Chuyên gia nói về lý do GDP Việt Nam đang thấp nhưng các nước vẫn muốn mời tham gia CPTPP

05/11/2018 14:31
Chuyên gia kinh tế Trần Hoàng Ngân cho biết, thu nhập bình quân/đầu người của Việt Nam thấp nhất trong các nước ký kết Hiệp định CPTPP, nhưng các nước vẫn muốn mời chúng ta tham gia CPTPP vì có những lý do đặc biệt.

Hôm nay 5.11, Quốc hội tiếp tục thảo luận về việc phê chuẩn Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).

Phát biểu trước Quốc hội, đại biểu Trần Hoàng Ngân (TPHCM) đánh giá Việt Nam có những điều đặc biệt khiến nhiều nước trong CPTPP muốn mời chúng ta tham gia vào hiệp định này.

Theo ông Ngân, 11 quốc gia trong CPTPP đều là những nước giàu, GDP bình quân/đầu người trên 30.000USD, GDP bình quân/đầu người của Việt Nam chỉ khoảng 2.380USD.

Câu hỏi là tại sao GDP/đầu người của Việt Nam thấp như vậy nhưng các nước vẫn muốn mời Việt Nam tham gia CPTPP?

Trả lời câu hỏi này, ông Ngân cho rằng, các nước đã nhìn thấy tiềm năng của Việt Nam với thành công trong 30 năm tiến hành đổi mới, và việc thúc đẩy nhanh hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường là một trong những điểm sáng mà các nước trong CPTPP đã nhìn thấy.

Ngoài ra, theo vị đại biểu TPHCM, vừa qua Việt Nam đã tiến hành tái cơ cấu, nâng cao cách quản trị doanh nghiệp nhà nước, khuyến khích thành phần kinh tế tư nhân cũng là một nguyên nhân.

Tuy nhiên theo ông Ngân, điểm quan trọng nhất mà các nước trong CPTPP nhìn chính là thị trường 95 triệu dân.

“Cộng dân số của 3 nước Nhật Bản, Mexico và Việt Nam đã lên tới 350 triệu dân, chiếm 70% số dân trong CPTPP”, ông Ngân nêu ví dụ và cho rằng, các nước trong CPTPP đã nhìn thấy điều này.

“Họ sẽ đầu tư vào Việt Nam, sẽ xuất khẩu sang Việt Nam vì đây là thị trường tiêu thụ lớn”, ông Ngân nói và cho rằng thách thức của Việt Nam với hiệp định này cũng “không nhỏ”.

Ngoài những cơ hội, ông Ngân cũng chỉ ra những thách thức mà Việt Nam có thể phải đối mặt khi gia nhập CPTPP như việc kiểm soát nhập siêu ồ ạt giống thời kỳ Việt Nam mới gia nhập WTO.

Ông Ngân cũng đề nghị Quốc hội nên lường trước, dự báo trước nhất là trong điều chỉnh luật phải có hướng dự báo.

Tin mới

Nếu về Việt Nam, đây có thể là "kẻ soán ngôi" Honda Vision: Thiết kế siêu xịn, trang bị vượt trội
1 ngày trước
Không chỉ có thiết kế cực đẹp mẫu xe ga này còn sở hữu nhiều trang bị vượt trội so với Honda Vision.
Ứng dụng giúp việc nhà "hốt" bạc
1 ngày trước
Dịch vụ gọi giúp việc nhà qua ứng dụng (app) ngày càng được ưa chuộng khi người dùng bận rộn và chịu nhiều áp lực với công việc hơn.
Xuất khẩu nông sản dự kiến đạt kỷ lục 62 tỷ USD
1 ngày trước
Trong 10 tháng đầu năm, xuất khẩu nông sản Việt Nam đạt hơn 51,7 tỷ USD, tăng hơn 20% so cùng kỳ. Với đà này, dự kiến xuất khẩu nông sản sẽ đạt kỷ lục 62 tỷ USD trong năm nay.
Giá xăng dầu hôm nay 25/11: Bật tăng đồng loạt phiên đầu tuần
1 ngày trước
Giá xăng dầu hôm nay 25/11: Thị trường dầu thô thế giới mở phiên đầu tuần mới tăng giá đồng loạt với mức tăng từ 0,2% theo ngày.
Giá vé máy bay Tết cao ngất, nhiều gia đình thuê xe tự lái về quê
1 ngày trước
Do giá vé máy bay Tết cao ngất ngưởng, nhiều gia đình lựa chọn phương án thuê xe tự lái để về quê, chủ động đi lại và tiết giảm chi phí.

Tin cùng chuyên mục

Giá giảm 'sốc', nhiều khách mua vẫn thất vọng với Black Friday
1 ngày trước
Nhiều người TP.HCM háo hức đi “săn” hàng giảm giá dịp Black Friday nhưng lại thất vọng đi về vì sản phẩm không được như kỳ vọng.
Loạt xe cán mốc doanh số 10.000 chiếc nhanh nhất thị trường Việt: Corolla Cross bị chê giá cao vẫn chốt đơn ầm ầm, Seltos 'hất' Kona lại bị Creta, Xforce qua mặt
1 ngày trước
Việc bán được 10.000 xe là chỉ số quan trọng quyết định tương lai của mẫu xe đó ở Việt Nam.
Honda đưa siêu phẩm côn tay mạnh bậc nhất phân khúc về thị trường 'hàng xóm' Việt Nam: Thiết kế hầm hố, nâng cấp loạt trang bị xịn xò
1 ngày trước
Tân binh côn tay của Honda sở hữu nhiều công nghệ hiện đại, động cơ mạnh mẽ.
[Trên Ghế 44] Lên số nào xuống số đó, nhớ taluy dương và những điều cần biết khi đổ đèo
1 ngày trước
Khi đi đường đèo núi, người lái cần nhớ những quy tắc căn bản như lên số nào xuống số đó, không rà phanh liên tục, xác định phía taluy dương… đặc biệt tuân thủ đúng luật giao thông khi cần đi đúng làn đường của mình.