Công ty đầu tư hạ tầng kỹ thuật Tp.HCM (CII) vừa phát đi thông báo Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã nhận được thông báo của Bộ Tài Chính về việc bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương năm 2018 cho dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là 2.186 tỷ đồng. Dự kiến trong tuần này, Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ nhận được tiền để giải ngân cho dự án.
Cùng với đó, các ngân hàng thương mại tham gia hợp vốn đã hoàn thành báo cáo thẩm định chung. Hiện nay, các ngân hàng đang trình Hội đồng quản trị của từng đơn vị để phê duyệt tài trợ tín dụng cho dự án.
Được biết, BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là một trong số các dự án có ảnh hưởng trọng yếu đến dòng tiền giai đoạn 2019-2030 của CII. Dự án có tổng mức đầu tư 14.678 tỷ đồng, được khởi công vào 2015 và dự kiến hoàn thiện vào 2018. Tuy nhiên, do vấn đề giải phóng mặt bằng và vốn ngân sách giải ngân chậm nên dự án bị chậm tiến độ.
Mới đây, HĐQT của Công ty đầu tư cầu đường CII (CII B&R, HoSE: LGC) – công ty con của CII vừa công bố Nghị quyết thông qua việc nâng tỷ lệ sở hữu tại Công ty BOT Trung Lương – Mỹ Thuận từ 10% lên 50%.
Về hoạt động, từ đầu năm đến nay CII liên tục huy động vốn qua kênh trái phiếu. Gần nhất, CII đã chốt phương án phát hành trái phiếu với giá trị tối đa 500 tỷ đồng, mục tiêu tăng vốn hoạt động cũng như đầu tư vào các chương trình, dự án. Trong đó, từ ngày 24/10 đến 8/11, Công ty đã hoàn tất đợt phát hành trái phiếu đầu tiên 200 tỷ đồng cho nhà đầu tư trong nước (97%) và nhà đầu tư nước ngoài (3%). Lãi suất năm đầu dự kiến 11%/năm. Năm thứ 2, lãi suất bằng trung bình cộng lãi suất tiết kiệm thường áp dụng cho cá nhân, kỳ hạn 12 tháng, lãi trả cuối kỳ do TPBank công bố cộng biên độ 4%/năm. Lãi trái phiếu được thanh toán 3 tháng/lần.
Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, CII đã phát hành 7 đợt trái phiếu với tổng giá trị là 3.011 tỷ đồng.
Trong báo cáo dòng tiền mới công bố, CII khẳng định đến năm 2022 sẽ cơ bản thanh toán hết các khoản nợ hiện tại. Riêng khoản nợ trái phiếu 1.150 tỷ đồng được GuarantCo bảo lãnh có thời hạn 10 năm sẽ tất toán tại năm 2029.
Chi tiết, CII dự thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội từ quý 1/2020. Bên cạnh đó, công tác xây dựng dự án Trung Lương Mỹ Thuận cũng sẽ hoàn thành trong quý 1/2021 và bắt đầu thu phí từ quý 2/2021 với tổng thời gian thu phí gần 15 năm. Đối với Năm Bảy Bảy (NBB), sẽ hoàn tất việc kinh doanh bán hàng, thu hồi vốn và lợi nhuận đầu tư với hầu hết các dự án trong giai đoạn 2019 – 2020.
Nhìn chung giai đoạn 2020 – 2021, CII sẽ hoàn thành việc xây dựng hạ tầng trong khu vực Thủ Thiêm và hoàn thiện thủ tục xin cấp giấy Chứng nhận quyền sử dụng đất cho toàn bộ các dự án hiện hữu. Bên cạnh đó, ngân hàng tài trợ vốn sẽ thực hiện giải ngân cho các dự án đang triển khai theo tiến độ dự kiến.