Có một Việt Nam rất khác vào năm 2035?

08/01/2018 12:15
Báo cáo Việt Nam 2035 do Ngân hàng thế giới và Bộ Kế hoạch Đầu tư giới thiệu thời gian qua đã vẽ lên một Việt Nam thịnh vượng, no đủ. Tuy nhiên, ở một góc nhìn khác, TS. Phùng Đức Tùng, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển Mekong lại cho rằng mục tiêu 2035 rất khó thực hiện được. Bài viết dưới đây thể hiện quan điểm riêng của TS. Tùng.

Tăng trưởng kinh tế và kết quả hoàn thành các mục tiêu mà Quốc hội đề ra cho năm 2017 đầy bất ngờ và có phần ngoạn mục khiến không ít người hy vọng vào một tương lai tốt đẹp cho Việt Nam, hy vọng vào “một xã hội thịnh vượng” như được nhấn mạnh trong báo cáo Việt Nam 2035.

Dù vậy, nhìn vào xu hướng phát triển hiện nay, tôi thấy một viễn cảnh rất khác vào năm 2035.

Việt Nam đang đứng ở đâu trên bản đồ thế giới? Theo số liệu của WB năm 2014, Việt Nam đang đứng thứ 144/189 quốc gia về GDP bình quân đầu người, đứng thứ 94/155 quốc gia về chỉ số hạnh phúc. Tỷ lệ tội phạm nói chung đứng thứ 27/110 quốc gia.

10% dân số nghèo nhất chỉ được hưởng 2,59% GDP trong khi đó 10% dân số giàu nhất chiếm giữ tới 30% GDP, an sinh xã hội đứng thứ 51/89 quốc gia. Lao động trẻ em (11.6%) đứng thứ 50/90 quốc gia và là một trong những quốc gia có nhiều người di cư đến nước khác sinh sống nhất.

Bức tranh Việt Nam hiện tại không chỉ khiến tôi mà còn rất nhiều người có thể hoài nghi về khát vọng của Việt Nam trở thành “một quốc gia thịnh vượng” vào năm 2035.

 TS. Phùng Đức Tùng- Viện Trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển Mekong

TS. Phùng Đức Tùng- Viện Trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển Mekong

Để hiện thực hóa khát vọng, Báo cáo 2035 đã chỉ đưa ra 6 đột phá cần đạt được, bao gồm: (1) xây dựng được “một thể chế hiện đại và nhà nước hiệu quả”; (2) “Hiện đại hóa nền kinh tế và phát triển khu vực tư nhân trong nước có năng lực cạnh tranh cao”; (3) “ Phát triển năng lực đổi mới sáng tạo”; (4) “Đảm bảo công bằng và hòa nhập xã hội”; (5) “Phát triển bền vững về môi trường và tăng cường khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu”; (6) “Nâng cao hiệu quả của quá trình đô thị hóa, tăng cường kết nối giữa thành phố và các vùng phụ cận”.

6 đột phá này, đặt trong bối cảnh hiện tại, đối với Việt Nam thực sự không dễ dàng dù trong những năm gần đây, Chính phủ đã có những nỗ lực đáng ghi nhận trong điều hành và quyết liệt trong việc cắt giảm bộ máy hành chính và ngân sách chi thường xuyên.

Bởi lẽ, trong thể chế hiện tại,vai trò, chức năng và quyền hạn của các bộ ngành, các cơ quan chính phủ chưa rõ ràng và còn nhiều chồng chéo. Việc tuyển dụng trong các cơ quan nhà nước vẫn chưa được thực hiện một cách minh bạch, thiếu động lực thu hút người có năng lực tham gia vào điều hành, nhiều nhiệm vụ trách nhiệm từng cá nhân trong bộ máy chưa được cụ thể hóa.

Tình trạng này đã khiến cho bộ máy nhà nước ngày càng cồng kềnh, năng suất lao động không tăng, thậm chí còn giảm, chi tiêu công ngày càng tăng nhưng chủ yếu phục vụ cho chi thường xuyên và rất kém hiệu quả. Việc áp dụng Chính phủ điện tử một cách đồng bộ trong điều hành và thực thi công việc hầu như chưa có tiến triển… khiến việc xây dựng được “một thể chế hiện đại và nhà nước hiệu quả” gặp nhiều khó khăn.

Tiếp theo, có thể thấy động lực tăng trưởng của nền kinh tế hiện tại chủ yếu dựa vào các doanh nghiệp FDI trong khi đó các doanh nghiệp trong nước còn thiếu sự kết nối và chưa học hỏi được công nghệ từ khu vực doanh nghiệp đầu tư nước ngoài.

Mặc dù đã có những thay đổi nhất định ở khu vực kinh tế nhà nước thông qua việc đẩy mạnh quá trình cổ phần hóa và thoái vốn nhưng hậu quả của các doanh nghiệp làm ăn thua lỗ để lại trong những năm qua vẫn chưa thể khắc phục được.

 Đồ hoạ: Hương Xuân

Đồ hoạ: Hương Xuân

Hầu hết nguồn lực cho tăng trưởng đều được phân bổ cho khu vực kinh tế nhà nước khiến cho hiệu quả trên vốn đầu tư rất thấp và hệ số ICOR của Việt Nam ngày càng gia tăng. Khu vực kinh tế tư nhân tuy đã có những bước phát triển nhất định nhưng còn rất manh mún và chủ yếu ở qui mô siêu nhỏ. Các doanh nghiệp tư nhân lớn phần nhiều hoạt động trong các lĩnh vực mà hàm lượng công nghệ thấp như khai thác khoáng sản, bất động sản, hay sản xuất vật liệu xây dựng.

Chính phủ đã hành động quyết liệt trong việc cắt giảm các giấy phép con nhưng việc các chính sách thường xuyên thay đổi, chính sách thuế, phí ngày càng có xu hướng gia tăng để bù đắp thiếu hụt chi ngân sách…, khiến cho khu vực tư nhân khó phát triển và khó trở thành động lực chính của nền kinh tế, đồng thời đẩy rủi ro ngày một lên cao.

 Đồ hoạ: Hương Xuân

Đồ hoạ: Hương Xuân

Với thực trạng hiện nay thì nhiệm vụ “hiện đại hóa nền kinh tế và phát triển khu vực tư nhân trong nước có năng lực cạnh tranh cao” là một thách thức vô cùng lớn.

Bất bình đẳng trong xã hội cũng là một vấn đề dẫn đến nguy cơ dẫn đến bất ổn trong xã hội khi mà cơ hội tiếp cận với các dịch vụ cơ bản có chất lượng ngày càng thu hẹp đối với nhóm yếu thế, cơ hội có việc làm bền vững không nhiều đối với lao động thiếu kỹ năng và người lao động không được bảo vệ.

Hệ thống chính sách thuế chưa hiệu quả và chưa thực sự đóng góp cho quá trình phân phối lại thu nhập. Các chương trình mục tiêu quốc gia đang bị cắt bỏ hoặc thu hẹp phạm vi và ngân sách dẫn đến các hỗ trợ cho người nghèo, nhóm yếu thế ngày càng ít đi. Chính vì vậy nhiệm vụ “Đảm bảo công bằng và hòa nhập xã hội” cũng không phải dễ mà đạt được.

Ngoài ra, dù được biết đến là một dân tộc thông minh nhưng với hệ thống giáo dục khuôn mẫu và cứng nhắc, tính sáng tạo và đổi mới đã bị ảnh hưởng khá nhiều. Vấn đề nhân sự trong ngành giáo dục cũng gặp nhiều khó khăn khi không thu hút, tuyển chọn được đội ngũ giáo viên chất lượng cao.

Một vấn đề khác cũng cần được bàn đến là các đề tài nghiên cứu sử dụng ngân sách nhà nước hầu hết không xuất phát từ nhu cầu thực tế. Đây là một sự lãng phí nguồn lực không nhỏ trong khi ngân sách dành cho nghiên cứu khoa học ở Việt Nam đã rất thấp.

Việc không kiểm soát và lựa chọn công nghệ trong đầu tư các nhà máy sản xuất điện, ồ ạt phát triển thủy điện, yếu trong khâu giám sát và kiểm tra chất lượng xả thải của các nhà máy sản xuất công nghiệp, qui hoạch manh mún, tài nguyên rừng kiệt quệ và ảnh hưởng của biến đổi khi hậu ngày càng gia tăng khiến trong 2 năm gần đây thiệt hại do thiên tai của Việt Nam rất lớn, môi trường bị ô nhiễm nghiêm trọng.

 Đồ hoạ: Hương Xuân

Đồ hoạ: Hương Xuân

Đây là nguyên nhân các nhóm yếu thế mất sinh kế dẫn đến làn sóng di cư ra các đô thị ngày càng lớn, gây sức ép nên hạ tầng và xã hội ở các khu đô thị lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Mặt khác các chiến lược ứng khó với biến đổi khí hậu và thiên tai bất thường được thực thi một cách yếu ớt dẫn đến mục tiêu “phát triển bền vững về môi trường và tăng cường khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu” của Việt Nam rất thách thức.

Sự gia tăng nhanh chóng của dân số đô thị cùng với việc thiếu qui hoạch đồng bộ và lợi ích nhóm đã dẫn đến các khu nhà ở, trung tâm thương mại được xây dựng tràn lan trong các thành phố lớn ở nhưng nơi mà hạ tầng không cho phép dẫn đến hạ tầng đô thị ngày càng quá tải,vấn nạn kẹt xe, ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng, chi phí xây dựng hạ tầng để ứng phó tăng cao và không hiệu quả.

Điều này khiến chất lượng cuộc sống ở các thành phố lớn của người dân ngày càng xấu đi mặc dù thu nhập có tăng lên. Hệ quả là phát sinh làn sóng di cư của các tri thức, người giàu ra nước ngoài, chảy máu tài nguyên.

Hiện trạng và xu hướng hiện nay thì cho dù có lạc quan đến mấy cũng khó ai có thể nói rằng vào năm 2035 Việt Nam có thể “nâng cao hiệu quả của quá trình đô thị hóa, tăng cường kết nối giữa thành phố và các vùng phụ cận”.

 Đồ hoạ: Hương Xuân

Đồ hoạ: Hương Xuân

Báo cáo Việt Nam 2035 đưa ra một viễn cảnh về một đất nước Việt Nam đầy tươi sáng “thịnh vượng về kinh tế đi đôi với bền vững về môi trường; công bằng và hòa nhập xã hội; năng lực và trách nhiệm giải trình của nhà nước”.

Tuy nhiên, điều này chỉ có được nếu như thực hiện thành công những mục tiêu không tưởng ở trên và nó phải được truyền cảm hứng và khát vọng đến từng công chức, doanh nhân và người dân.

Còn với những gì nhìn thấy tôi cho rằng Việt Nam năm 2035 sẽ giống như Indonesia, Philippines hoặc Mexico ngày nay. Tức không quá lạc quan như những gì mà người ta vẽ ra!

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
10 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
11 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
12 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
iPhone 16 mở đặt cọc, người Việt chọn Thái Lan để mua hàng xách tay giá cao ngất ngưởng
12 giờ trước
Hôm nay (20/9), Apple chính thức mở bán iPhone 16 Series tại các Store chính hãng trên toàn thế giới. Năm nay, ngoài Singapore thì Thái Lan cũng có Store chính hãng mà người Việt có thể chọn mua, nhưng giá máy xách tay ở mức cao.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
12 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.833.884 VNĐ / thùng

74.48 USD / bbl

-0.54 %

- -0.40

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.741.620 VNĐ / thùng

70.73 USD / bbl

-0.60 %

- -0.43

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

1.582.061 VNĐ / m3

2.37 USD / mmbtu

0.99 %

+ 0.02

Than đá

COAL

3.434.978 VNĐ / tấn

139.50 USD / mt

0.36 %

+ 0.50

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Giá xăng dầu hôm nay 20/9: Đồng loạt tăng mạnh
13 giờ trước
Giá xăng dầu hôm nay 20/9 trên thế giới và trong nước đồng loạt tăng trong bối cảnh nguồn cung dầu thô đang bị gián đoạn.
Giá xăng tăng trở lại, RON 95 vượt 19.700 đồng/lít
18 giờ trước
Tại kỳ điều chỉnh hôm nay (19/9), giá xăng trong nước tăng từ 50 - 130 đồng/lít.
Giá xăng "đứt mạch" giảm, giá dầu đang rẻ nhất trong năm chỉ hơn 17.000 đồng/ lít
1 ngày trước
Liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính vừa điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15 giờ ngày 19/9, trong đó giá xăng tăng trở lại, giá dầu vẫn tiếp tục xu hướng giảm phiên thứ 5 liên tiếp.
Thị trường ngày 19/9: Giá dầu và vàng giảm dù Fed hạ mạnh lãi suất
1 ngày trước
Việc ngân hàng trung ương Mỹ hạ lãi suất 50 cơ bản đã đẩy USD và lợi suất trái phiếu Mỹ tăng mạnh trong phiên 18/9, từ đó gây áp lực giảm giá đối với dầu và vàng. Tuy nhiên, giá đồng, cao su và đường tăng mạnh trong phiên này.