Cư dân 'tố' nhiều ô đất trong Ciputra điều chỉnh 'chui'?

05/06/2019 08:04
Sau chỉ đạo của Thủ tướng về thay đổi quy hoạch tại đây, cư dân phát hiện ra nhiều lần điều chỉnh khu đô thị, chủ đầu tư không được thông qua ý kiến cư dân.

Sau hơn 2 tháng gửi đơn kiến nghị về việc điều chỉnh khu đô thị Ciputra (Bắc Từ Liêm, Hà Nội), cư dân khu đô thị vẫn chưa có câu trả lời chính thức nào từ phía lãnh đạo thành phố. 

Mới đây, ngày 2/6 cư dân khu đô thị Ciputra tiếp tục gửi đơn kiến nghị cẩn cấp lần 2 đến Thủ tướng Chính phủ, Thanh tra Chính phủ và báo chí liên quan đến việc khu đô thị nhiều lần điều chỉnh quy hoạch.

Theo đơn kiến nghị của cư dân, trong đơn kiến nghị lần 1 gửi thành phố (tháng 4/2019), hàng trăm hộ dân sống tại đây đang rất bất bình trước đề xuất điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2 của chủ đầu tư. Theo đó, tại một số ô đất chủ đầu tư đề nghị điều chỉnh quy hoạch theo hướng nâng lên đến 20 tầng, tăng mật độ xây dựng.

Người dân cho rằng, chủ đầu tư là Cty TNHH đã lừa dối người mua nhà khi biến một khu đô thị hiện đại “đáng sống” nhất thủ đô thành một khu toàn nhà chọc trời. Hơn nữa việc điều chỉnh quy hoạch này là vì lợi ích nhóm của nhà đầu tư không phải vì lợi ích của người dân.

Với việc người dân phản đối quyết liệt việc điều chỉnh quy hoạch theo phương án đề xuất, ngày 9/5/2019, chủ đầu tư dự án là Công ty TNHH phát triển khu đô thị Nam Thăng Long đã phải gửi văn bản đến Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội đề xuất giữ nguyên chức năng sử dụng đất của ô đất TM13.

Tại văn bản này, chủ đầu tư nêu rõ: “Đề xuất điều chỉnh quy hoạch của Chủ đầu tư đã không được cộng đồng dân cư ủng hộ nên để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, Chủ đầu tư đề nghị giữ nguyên chức năng sử dụng của ô đất TM13 là thương mãi hỗn hợp đã được phê duyệt quy hoạch...”.

Đây được coi là động thái tích cực của chủ đầu tư được nhiều cư dân đồng thuận. Tuy nhiên, cư dân tại Khu đô thị Ciputra cho rằng trong văn bản gửi Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội chỉ đề cập tới ô đất TM-13 và việc giữ nguyên chức năng sử dụng đất còn các vấn đề về số lượng công trình, tầng cao của ô đất và các ô đất khác chủ đầu tư hoàn toàn không đề cập đến.

Bà Trần Thị Xuyên, Tổ trưởng Tổ dân phố Ciputra cho biết: “Việc xin ý kiến điều chỉnh quy hoạch lần này, cư dân lại phát lộ ra việc chủ đầu tư đã nhiều lần xin điều chỉnh quy hoạch nhiều ô đất mà không lấy ý kiến người dân và vẫn được cơ quan chức năng “hợp thức hoá””.

Theo bà Xuyên,  tại văn bản 428 (ngày 23/1/2019) của Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội gửi UBND Thành phố về việc Công ty TNHH Phát triển khu đô thị Nam Thăng Long đề nghị điều chỉnh quy hoạch kiến trúc một số ô đất thuộc Khu đô thị Ciputra giai đoạn 2 cho biết trước đó có nhiều ô đất đã được điều chỉnh đều theo hướng tăng mật độ dân số có ô đất tăng tới gần 5.000 người.

Cụ thể, trong năm 2016, 2 ô đất đã được điều chỉnh gồm: ô đất I.A.20 được điều chỉnh tăng 1.810 người; ô đất I.A.25 tăng 629 người. Lần điều chỉnh quy hoạch trong năm 2017 ô đất I.A.23 được điều chỉnh tăng 4.674 người so với quy hoạch trước đó. Vấn đề người dân đặt ra là những lần điều chỉnh quy hoạch trên người dân không hề biết, hoàn toàn không được xin ý kiến.

“Chúng tôi cảm giác như bị lừa khi bỏ hàng chục tỷ mua nhà ở đây những mong hưởng tuổi già. Nhưng giờ toàn khu bị thay đổi mà cư dân không hề hay biết. Chúng tôi thắc mắc việc điều chỉnh này có vi phạm pháp luật hay không? Và những lần điều chỉnh này phục vụ lợi ích của ai trong khi người dân chịu ảnh hưởng nhiều nhất không được thông qua”, bà Xuyên nói.

Theo bà Xuyên, ngoài lời hứa của Chủ tịch TP.Hà Nội trên báo Tiền Phong cho rằng không điều chỉnh quy hoạch nếu cư dân không đồng ý nhưng đến nay, cư dân vẫn chưa nhận được văn bản chính nào từ thành phố về những kiến nghị của cư dân.

Còn ông Đỗ Đức Du (15T6) cho rằng: “Chúng tôi khẳng định, nếu được lấy ý kiến việc điều chỉnh, 100% cư dân phản đổi bởi hiện mật độ xây dựng tại Hà Nội đã rất dầy đặc. Áp ực đề nặng lên hệ thống hạ tầng giao thông và hạ tầng kỹ thuật đô thị vốn đã yếu kém. Với phương án điều chỉnh quy hoạch mà chủ đầu tư trình lên, số dân đã tăng gấp đôi, gấp 3 quy hoạch cũ trong khi hạ tầng kỹ thuật không thay đổi sẽ làm ảnh hưởng nhiêm trọng đến điều kiện sinh sống của người dân”.

Ông Du nghi ngờ, do biết trước người dân không đồng ý nên chủ đầu tư đã không lấy ý kiến của người dân; các cơ quan chức năng và UBND TP.Hà Nội cũng bỏ qua ý kiến người dân. Hiện, chủ đầu tư cùng các chủ đầu tư thứ cấp đã hành thành việc xây dựng theo quy hoạch điều chỉnh, đã thực hiện bán hàng và thu lợi nhuận, hậu quả người dân phải gánh chịu. “Tôi mong Thanh tra Chính phủ vào cuộc thanh tra làm rõ việc điều chỉnh này có vi phạm pháp luật hay không?”, ông Du nói.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ giao Hà Nội làm rõ vấn đề quy hoạch tại Ciputra như báo Tiền Phong phản ánh bức xúc của cư dân.

Khi phóng viên lliên hệ với phía chủ đầu tư Ciputra, đại diện chủ đầu tư hứa sẽ có phản hồi lại sau.

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
2 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
51 phút trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
18 phút trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
55 phút trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Hơn 300 gian hàng quy tụ kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu tại triển lãm FBC ASEAN 2024
12 phút trước
Một sự kiện lớn dành riêng cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực chế tạo và công nghiệp phụ trợ đang được diễn ra từ ngày 18 – 20/9/2024 nhằm kết nối và mở rộng quan hệ hợp tác với thị trường quốc tế.

Tin cùng chuyên mục

Gây sốt với mức giá chỉ 354 triệu đồng, "Honda City phiên bản SUV" có thêm bản đặc biệt
39 phút trước
Thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại và giá bán rẻ ngang Hyundai Grand i10, mẫu xe được mệnh danh là "Honda City phiên bản SUV" đang khiến thị trường dậy sóng.
Bộ 3 xe AION mới chốt ra mắt Việt Nam năm nay: Nhiều phân khúc, có xe cửa cánh chim, chạy xa nhất 770km/sạc
2 giờ trước
Y Plus, ES và Hyptec HT sẽ là những mẫu xe đầu tiên được AION đưa về Việt Nam từ tháng 10 tới cuối năm nay. Hệ thống trạm sạc vẫn đang là thách thức không nhỏ.
Các bản Hyundai Santa Fe 2024 quá tương đồng, khách sẽ bớt rối khi nhìn vào bảng so sánh này
23 giờ trước
Ngoại trừ phiên bản tiêu chuẩn, các phiên bản còn lại của Hyundai Santa Fe 2024 đều có sự tương đồng lớn về mặt trang bị.
Người dân vùng lũ lụt đang cần nhất những hàng hóa, vật dụng gì?
1 ngày trước
Từ sự giúp đỡ của các cơ quan, nhà hảo tâm, đời sống người dân vùng bão lũ, sạt lở đã cơ bản qua tình huống nguy cấp. Để tái thiết cuộc sống lâu dài, người dân vẫn cần rất nhiều nguồn lực khác nhau.