Cửa ngõ quan trọng của ngành năng lượng thế giới liệu có đóng cửa do căng thẳng Mỹ – Iran?

05/01/2020 08:48
Eo biển Hormuz là cửa ngõ quan trọng của ngành năng lượng thế giới, đây là nơi trung chuyển của khoảng hơn 1/5 lượng dầu lửa của thế giới mỗi năm.

Các quốc gia dầu lửa lớn ở vùng Vịnh ví như Iran, Saudi Arabia hay các tiểu vuong quốc Arab thống nhất (UAE), nơi được biết đến như "giếng dầu" của thế giới, đều phải vận chuyển dầu qua eo biển hẹp này.

Tóm lại, Hormuz chính là con đường chiến lược trên biển kết nối các quốc gia sản xuất dầu lớn của Trung Đông với các thị trường chủ chốt khắp châu lục.

Eo biển Hormuz chỉ có chiều dài 167km và ở điểm hẹp nhất chỉ rộng 33km nhưng lại là tuyến đường biển đông đúc nhất thế giới bởi nếu không vận chuyển dầu qua eo biển này, các nước hiện có vô cùng ít lựa chọn khác tốt hơn.

Lãnh đạo tối cao của Iran, ông Ayatollah Ali Khamenei, đã tuyên bố để tang tướng Soleimani 3 ngày và rằng sự trả thù cứng rắn đang chờ đợi những kẻ tội phạm đứng đằng sau vụ tấn công này. Lầu Năm góc vào cuối chiều ngày thứ Sáu cũng khẳng định sẽ triển khai thêm 3 nghìn binh lính đến Trung Đông.

Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố rằng nước Mỹ sẵn sàng hành động nếu người Mỹ bị đe dọa sau vụ thiệt mạng của tướng Soleimani. Đầu ngày thứ Sáu ông có ghi một số dòng trạng thái và tuyên bố rằng vị tướng quân đội hàng đầu Iran này lẽ ra nên bị lật đổ từ nhiều năm trước.

Các động thái từ phía Iran sẽ trở thành tâm điểm chú ý của thị trường trong những ngày và tuần sắp tới. Và một lần nữa, người ta lại chờ xem Iran sẽ làm gì với eo Hormuz.

Các tàu chở dầu lấy dầu từ cảng trong khu vực vịnh Ba Tư sẽ cần phải đi qua eo biển này. Ước tính trong năm 2018, mỗi ngày có khoảng 21 triệu thùng dầu được vận chuyển qua đây, tức tương đương khoảng đến gần 1/3 lượng dầu được sản xuất từ các vùng biển của thế giới, ngoài ra nếu tính lượng xăng, lượng vận chuyển qua đây ước tính khoảng 21% tổng lượng xăng tiêu thụ của toàn cầu, theo tính toán của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA).

Không ít người đặt câu hỏi liệu người ta có thể không cần đến eo Hormuz này để vận chuyển dầu hay không?

Không hề dễ dàng. Saudi Arabia và UAE vận hành đường ống duy nhất có khả năng vận chuyển dầu thô ra khỏi khu vực vịnh Ba Tư cũng như đường ống bổ sung tránh eo biển này.

Ở thời điểm cuối năm 2018, tổng lượng dầu thô sản xuất ra của hai nước ước tính khoảng 6,5 triệu thùng dầu/ngày. Với 2,7 triệu thùng dầu/ngày vận chuyển qua hệ thống đường ống, khoảng 3,8 triệu thùng dầu còn lại sẽ cần phải đi qua eo biển Hormuz để đến các khu vực khác của thế giới.

Căng thẳng đang leo thang, cũng không ít người đang băn khoăn về khả năng Iran sẽ có thể đe dọa đóng cửa eo biển Hormuz để gây sức ép lên giá dầu thế giới. Tuy nhiên khả năng này khó có thể xảy ra khi mà tàu chiến hạm đội 5 của Mỹ đang hiện diện tại Bahrain.

Ngoài ra vào tháng 5/2019, Mỹ từng tuyên bố sẽ có thể gửi đến khu vực thêm máy bay chiến đấu và tàu chiến để ứng phó với cái mà chính quyền Tổng thống Trump nói rằng Iran và các nước đồng minh của họ đang chuẩn bị tấn công vào các lực lượng Mỹ đóng quân tại khu vực.

Tin mới

Nếu về Việt Nam, đây có thể là "kẻ soán ngôi" Honda Vision: Thiết kế siêu xịn, trang bị vượt trội
2 giờ trước
Không chỉ có thiết kế cực đẹp mẫu xe ga này còn sở hữu nhiều trang bị vượt trội so với Honda Vision.
Ứng dụng giúp việc nhà "hốt" bạc
2 giờ trước
Dịch vụ gọi giúp việc nhà qua ứng dụng (app) ngày càng được ưa chuộng khi người dùng bận rộn và chịu nhiều áp lực với công việc hơn.
Xuất khẩu nông sản dự kiến đạt kỷ lục 62 tỷ USD
36 phút trước
Trong 10 tháng đầu năm, xuất khẩu nông sản Việt Nam đạt hơn 51,7 tỷ USD, tăng hơn 20% so cùng kỳ. Với đà này, dự kiến xuất khẩu nông sản sẽ đạt kỷ lục 62 tỷ USD trong năm nay.
Giá vé máy bay Tết cao ngất, nhiều gia đình thuê xe tự lái về quê
45 phút trước
Do giá vé máy bay Tết cao ngất ngưởng, nhiều gia đình lựa chọn phương án thuê xe tự lái để về quê, chủ động đi lại và tiết giảm chi phí.
Dưa hấu mất mùa, mất giá khiến nhiều nông dân trắng tay
6 phút trước
Tại huyện Chư Prông, tỉnh Gia Lai, nông dân trồng dưa hấu đang phải đối mặt với một mùa vụ thất thu chưa từng thấy. Năm nay thời tiết diễn biến bất thường, có nhiều mưa lớn đã khiến nhiều ruộng dưa hấu bị thối, dẫn đến mất mùa. Nhiều nông dân, sau khi đầu tư hàng trăm triệu đồng giờ trắng tay và phải gánh thêm khoản nợ lớn.

Tin cùng chuyên mục

App gọi xe nhỏ chật vật tìm đường sống
20 giờ trước
Dù nỗ lực bám trụ thị trường nhưng các ứng dụng gọi xe nhỏ lẻ vẫn khó có cơ hội bứt phá
Xe Trung Quốc ở Việt Nam lúc này: Dè dặt xe điện, chuyển hướng bán hybrid, xe xăng
1 ngày trước
Trước hàng loạt thách thức ở thị trường Việt Nam, xe điện Trung Quốc dường như đã không bùng nổ như kỳ vọng, thậm chí có xu hướng "dè dặt" hơn trong việc ra mắt. Thay vào đó, các hãng lại tỏ ra ưu ái xe đốt trong hơn khi đã và sắp ra những mẫu mới sử dụng động cơ xăng hoặc hybrid.
Giá USD hôm nay 23/11: Tăng không ngừng, tỷ giá "chợ đen" đảo chiều giảm
1 ngày trước
Giá USD hôm nay 23/11 trên thế giới tăng không ngừng, có thời điểm chạm mức 108. Trong nước, giá USD ngân hàng bán ra cộng thêm 5 đồng, trong khi tỷ giá "chợ đen" diễn biến lạ.
Bán 60.000 iPhone thu 2.000 tỷ đồng trong hơn 1 tháng, điều gì giúp TopZone 'on top' thị trường?
2 ngày trước
TopZone tiếp tục khẳng định vị thế nhà bán lẻ ủy quyền cao cấp nhất của Apple với doanh thu chuỗi chương trình mở bán iPhone 16 nhanh chóng đạt 2.000 tỷ đồng, phản ánh hiệu quả của chiến lược chú trọng vào trải nghiệm khách hàng của thương hiệu.