"Cuộc chiến" xe máy điện giá rẻ

12 giờ trước
"Cuộc chiến" về giá là áp lực để các thương hiệu xe điện trong nước phát triển và người tiêu dùng có cơ hội tiếp cận sản phẩm với giá hấp dẫn

Phân khúc giá rẻ trên thị trường xe máy điện trước đây phần lớn đều thuộc về các hãng Trung Quốc. Người tiêu dùng biết rõ xuất xứ, chất lượng nhưng vẫn phải mua bởi giá xe Trung Quốc rẻ và khi đó chưa có nhiều thương hiệu uy tín trong nước để lựa chọn. Thời gian gần đây, cục diện đã có sự thay đổi.

Giá xe nội ngày càng tốt

Theo khảo sát của phóng viên, thị trường xe máy điện hiện nay khá sôi động với mẫu mã và giá bán đa dạng. Nếu như trước đây, nhiều người lo ngại xe máy điện có vận tốc kém xe xăng, không chạy được đường dài do dung lượng pin thấp... thì nay, những bất tiện này đã được các hãng khắc phục đáng kể. Dung lượng pin được cải thiện, giúp nhiều dòng xe máy điện có thể di chuyển được quãng đường lên đến 270 km sau mỗi lần sạc đầy, vận tốc cũng được nâng lên 100 km/giờ. Do đó, người tiêu dùng có xu hướng chuyển sang sử dụng xe máy điện .

"Cuộc chiến" xe máy điện giá rẻ - Ảnh 1

Mẫu xe máy điện VinFast Motio có mức giá khá tốt - chỉ hơn 17 triệu đồng/chiếc kèm pin

Chị Hồ Tuyết Nga (quận Bình Thạnh, TP HCM) cho biết 3 - 4 năm trước, chị đã tìm hiểu các dòng xe máy điện nhưng không chọn được chiếc nào bởi mẫu có giá thấp thì chủ yếu đến từ thương hiệu "lạ", xuất xứ Trung Quốc, chỉ bảo hành 3 tháng. Còn các mẫu của thương hiệu lớn, uy tín thì giá khá cao. "Gần đây, vợ chồng tôi ghé cửa hàng xe máy gần nhà thì thấy mẫu xe máy điện của doanh nghiệp (DN) trong nước có giá chỉ hơn 17 triệu đồng kèm pin ; di chuyển được hơn 80 km sau mỗi lần sạc đầy và được bảo hành 3 năm. Do đó, chúng tôi quyết định mua luôn" - chị Nga cho hay.

Ông Nghiêm Hoàng Huy - chủ một cửa hàng xe máy điện ở quận 5, TP HCM - nhận xét thị trường xe máy điện trong nhiều năm qua chủ yếu rơi vào tay các thương hiệu đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, từ đầu năm nay, một số hãng xe uy tín trong nước đã ra mắt nhiều mẫu xe máy điện với mức giá hợp lý nên không ít khách hàng chuyển sang lựa chọn sản phẩm nội địa. "Dù giá xe máy điện trong nước vẫn nhỉnh hơn xe Trung Quốc một chút nhưng đổi lại, chính sách bảo hành và chất lượng vượt trội hơn" - ông Huy so sánh.

Tại các hệ thống xe máy điện , bên cạnh sự xuất hiện của mẫu xe điện mới VinFast Motio với giá hơn 17 triệu đồng/chiếc kèm pin , còn có các mẫu của Tập đoàn Sơn Hà, Công ty CP Phương tiện điện Thông minh Selex (Selex Motors) với giá bán dưới 20 triệu đồng/chiếc.

Hãng xe máy Dat Bike trước đây từng đưa ra mẫu Weaver với giá bán cao chót vót, lên đến 67 triệu đồng/chiếc, thì nay cũng phải hạ xuống với mức giá 40-50 triệu đồng/chiếc. Để tăng sức cạnh tranh trong "cuộc chiến" giá, Dat Bike mới đây tiếp tục tung ra thị trường mẫu xe máy điện với giá "mềm" hơn, 34 triệu đồng/chiếc.

Ngay cả những hãng xe máy chạy xăng nổi tiếng cũng phải cung cấp một số mẫu xe máy điện mới và giảm giá những mẫu cũ để cạnh tranh với các đối thủ mới. Chẳng hạn, chiếc xe máy điện Yamaha Neo's vào thời điểm mở bán năm 2023 có giá gần 50 triệu đồng/chiếc, nhưng nay đã giảm 15 triệu đồng.

Giành giật thị phần

Nhiều hãng xe máy điện thừa nhận chấp nhận bán lỗ vào thời điểm này vì một số mục tiêu dài hạn.

Ông Hoàng Mạnh Tân, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Sơn Hà, phân tích: Thị phần xe điện Trung Quốc tại thị trường Việt Nam là rất đáng kể, nếu DN trong nước tập trung khai thác được thì không chỉ giúp tăng doanh số mà còn cung cấp cho người tiêu dùng sản phẩm có chất lượng tốt. Để có được thị phần, Tập đoàn Sơn Hà chấp nhận bán dưới giá thành với nhiều mẫu xe, chỉ còn 14-15 triệu đồng/chiếc, để khuyến khích người tiêu dùng.

"DN đã nỗ lực giảm giá thành, bán lỗ thì cũng cần nhà nước hỗ trợ về mặt chính sách, như hạn chế xe xăng vào khu vực nội thành, khuyến khích hoặc đề nghị công chức sử dụng xe điện ..." - ông Tân kiến nghị.

Tương tự, ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, Tổng Giám đốc Selex Motors, cũng cho rằng xe điện có giá thấp hơn thì sẽ hấp dẫn người tiêu dùng hơn. Theo ông Nguyên, cần có thêm chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang sử dụng xe điện , chẳng hạn ưu đãi lệ phí trước bạ, phí biển số, miễn/giảm thuế GTGT... "Nếu không có sự hỗ trợ từ phía nhà nước, khoảng chục năm nữa, nhiều DN xe máy điện sẽ không còn khả năng cạnh tranh, thậm chí sẽ phá sản, buộc phải nhường thị trường cho xe Trung Quốc bởi nước láng giềng có quá nhiều lợi thế về quy mô sản xuất, chuỗi cung ứng..." - ông Nguyên lo ngại.

Với bản thân DN, Tổng Giám đốc Selex Motors cho rằng cũng cần chủ động tiến tới làm chủ khoa học - công nghệ để giảm thiểu chi phí nghiên cứu - phát triển, làm chủ chuỗi cung ứng nội địa, tối ưu các chi phí để có giá thành giảm khoảng 30%.

Theo ông Phạm Cường, Chủ tịch Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam, nguồn cung xe điện Trung Quốc rất đa dạng - bao gồm cả hàng nhập lậu, trốn thuế - nên có thể cạnh tranh rất lớn về giá. Do đó, DN sản xuất xe điện trong nước cần có chiến lược về giá phù hợp để có thể chiếm lĩnh thị trường. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng phải kiểm soát chặt nguồn hàng nhập lậu để hỗ trợ DN trong nước cạnh tranh lành mạnh. 

Tin mới

Lên kế hoạch mua sớm, vé máy bay dịp lễ 30-4 vẫn cao chót vót
4 giờ trước
Kỳ nghỉ lễ 30-4 kéo dài 5 ngày nhưng nhiều gia đình đang lưỡng lự với kế hoạch đi chơi, về quê vì giá vé máy bay vẫn cao.
Xe tay ga giá 32 triệu đồng, rẻ ngang Vision nhưng trang bị xịn, thiết kế đẹp ngang Air Blade
3 giờ trước
Với mức giá "hạt dẻ" khoảng hơn 30 triệu đồng, tuy nhiên mẫu xe này được trang bị hiện đại không hề thua kém mẫu xe phân khúc cao hơn là Honda Air Blade.
Cầu thủ Văn Quyết sắm Toyota Land Cruiser Prado giá hơn 4 tỷ đồng, ‘nhấc’ biển số tứ quý 8 từ Range Rover sang
2 giờ trước
Không giống như các đồng đội trên tuyển quốc gia, Văn Quyết không có động thái khoe chiếc Land Cruiser Prado mới tậu trên trang cá nhân. Tuy nhiên, chiếc biển số đẹp của cầu thủ này không thể lẫn được.
Con tàu VinFast vừa cập bến quốc gia 300 triệu dân gần Việt Nam: Đây là khung cảnh bên trong tàu
2 giờ trước
Tàu chở xe VinFast vừa tới thị trường xe lớn nhất Đông Nam Á.
Giá heo hơi cao ngất, vì sao người chăn nuôi vẫn ngại tái đàn?
48 phút trước
Thời gian qua, giá heo hơi liên tục tăng cao và biến động thất thường nhưng người chăn nuôi vẫn chưa hào hứng tái đàn.

Tin cùng chuyên mục

Các xe tăng giá quý I/2025 tại Việt Nam là xe Nhật: Nhiều mẫu bán không đến 20 xe/tháng, giá tăng hàng trăm triệu đồng
50 phút trước
Trong số những mẫu xe tăng giá, có mẫu được nâng cấp trang bị nhưng cũng có mẫu không thay đổi chút nào. Các xe này đều là nhập khẩu.
Xe ga rẻ nhất phân khúc 150cc: Trang bị phanh ABS như SH, ăn 2,5 lít/100km, giá từ 19 triệu đồng - rẻ ngang Wave Alpha
14 giờ trước
Dù có mức giá thành rẻ nhất phân khúc nhưng mẫu xe ga này lại sở hữu thiết kế sang chảnh cùng trang bị đẳng cấp không kém Honda SH.
Ô tô bán tải rục rịch tăng giá
14 giờ trước
Theo dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), thuế suất với xe bán tải sẽ tăng từ mức 15%, 20%, 25% tùy dung tích xi-lanh lên tương ứng 30%, 36% và 54%.
Cộng đồng iPhone Lock dậy sóng vì SIM ghép "thần thánh" mới, quảng cáo hoạt động "như iPhone quốc tế"
15 giờ trước
DB SIM, thế hệ SIM ghép mới nhất, được cho là có khả năng biến iPhone Lock trở thành một chiếc máy hoạt động như iPhone quốc tế.