Cựu chủ tịch "tội đồ" của Nissan đã rời Nhật

31/12/2019 09:15
Theo tin từ các hãng truyền thông, Carlos Ghosn, người đang bị quản thúc tại Nhật để chờ xét xử với cáo buộc gian lận tài chính, đã rời khỏi nước này và bay tới Lebanon...

Theo tin từ hãng truyền thông Pháp Les Echos, Carlos Ghosn, cựu chủ tịch bị bắt của hãng xe Nissan, đã bay tới Lebanon vào tối ngày 30/12. Trước đó, ông đang bị quản thúc tại Tokyo để chờ phiên toà xét xử với các cáo buộc gian lận tài chính. 

Tờ báo này dẫn tin từ một nguồn thân cận và tin tức từ tờ L'Orient-Le Jour của Lebanon. Trong đó, thông tin về việc liệu Ghosn đã đạt một thoả thuận với các công tố viên để rời Nhật hay được thả tự do chưa được tiết lộ. 

Tờ Financial Times cũng dẫn nguồn thân cận từ gia đình của Ghosn cho biết ông đã có mặt ở Lebanon. Hiện luật sư của Ghosn chưa đưa ra bình luận về thông tin này, nhưng một người thân cận với ông cho biết ông đã có mặt ở Beirut, Lebanon vào ngày thứ hai. 

Hãng truyền thông NHK của Nhật cho biết đã liên lạc với đội ngũ pháp lý của Ghosn nhưng luật sư của ông nói rằng không biết liệu ông đã rời Nhật hay chưa và sẽ xác nhận lại nếu thông tin này là chính xác. Theo NHK, các công tố viên cũng nói rằng họ không biết việc Ghosn đã rời lãnh thổ Nhật và sẽ tìm cách xác nhận thông tin này. 

Theo Reuters, người phát ngôn của phòng công tố Tokyo không đưa ra bình luận về thông tin này. Còn người phát ngôn của Nissan tại Tokyo từ chối đưa ra bình luận.

Hiện tại, chưa rõ bằng cách nào mà Ghosn, người có hộ chiếu Pháp và Lebanon, rời khỏi Nhật bằng cách nào, khi mà ông đang chịu quản thúc chặt chẽ bởi toà án. 

Ghosn bị bắt tại Tokyo vào cuối năm 2018 sau khi Hiroto Saikawa, CEO của Nissan lúc đó, cáo buộc ông và một giám đốc khác có một loạt hành vi gian lận tài chính. Sau đó, Ghosn bị sa thải khỏi vị trí chủ tịch của hãng xe Nhật. 

Tháng 9 năm nay, ông Saikawa đột ngột từ chức sau khi một cuộc điều tra nội bộ phát hiện rằng ông cũng nhận một khoản thưởng bất thường vào năm 2013. 

Trong bản tóm tắt cuộc điều tra nội bộ công bố vào tháng 9, Nissan cáo buộc Ghosn và cựu giám đốc Greg Kelly che giấu khoản chi trả 327 triệu USD cho mình và một số giám đốc khác. Trong đó, 187 triệu USD là tiền thưởng không được công bố và 140 triệu USD là các chi tiêu bất hợp lý. 

Cũng là người điều hành hãng xe Pháp Renault và liên minh ôtô Nissan-Renault-Mitsubishi, Ghosn bị sa thải khỏi tất cả các vị trí này và chờ xét xử tại Nhật.  

Theo nguồn tin của tờ Financial Times, Ghosn không còn chịu quản thúc tại gia ở Tokyo nữa, nhưng không rõ ông đã được thả ra hay đạt được một thoả thuận với các công tố. Dẫn nguồn tin thân cận với Ghosn, tờ này cho biết ông đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Rafic al-Hariri của Beirut vào tối muộn ngày Chủ nhật (giờ địa phương).

Các luật sư của Ghosn đã yêu cầu toà án bác bỏ mọi cáo buộc chống lại ông. Họ cho rằng các công tố viên thông đồng với quan chức chính phủ và ban giám đốc của Nissan để đuổi Ghosn ra khỏi công ty, nhằm ngăn chặn một thương vụ sáp nhập với Renault.

Sau khi bị bắt, Ghosn bị giam giữ trong một thời gian dài, nhưng gần đây đã được bảo lãnh tại ngoại với những điều khoản nghiêm ngặt yêu cầu ông không được rời Nhật Bản. 

Hồi tháng 9, Ghosn đạt được một thoả thuận với Uỷ ban Chứng khoán Mỹ (SEC) về cáo buộc khai báo sai thông tin tài chính, nộp phạt dân sự 1 triệu USD và chấp nhận lệnh cấm làm giám đốc tại một công ty niêm yết trong 10 năm. 

Trước đó, SEC cáo buộc Ghosn cùng một số người khác che giấu hơn 140 triệu tiền thưởng và trợ cấp hưu trí của mình. Nissan cũng phải nộp phạt dân sự 15 triệu USD sau khi SEC cáo buộc hãng này vi phạm quy định chống gian lận. Cả hai vụ việc đều được thoả thuận mà các đương sự không thừa nhận hay phủ nhận cáo buộc. Ngoài niêm yết tại sàn chứng khoán Tokyo, cổ phiếu Nissan hiện cũng giao dịch trên sàn OTC của Mỹ.

Tin mới

Xe tay ga giá chỉ 20 triệu đồng nhưng có ABS, trang bị hiện đại vượt cả Honda Vision
6 giờ trước
Thiết kế sang trọng, trang bị hiện đại nhưng giá lại cực mềm, đây có thể là mẫu xe được nhiều người tiêu dùng lựa chọn.
VinFast Limo Green và MG G50 đặt lên bàn cân: Đâu là lựa chọn 'số 1' cho giới kinh doanh vận tải?
7 giờ trước
VinFast Limo Green và MG G50 đang là hai lựa chọn mới nổi trong phân khúc xe 7 chỗ dành cho dịch vụ vận tải.
"Đừng hòng tôi mua xe điện", người đàn ông quả quyết: Sau 1 lần lái thử, thái độ lập tức quay ngoắt 180 độ
8 giờ trước
Xe điện chiếm 9 trong số 10 xe mới được bán ra tại quốc gia này. Xe xăng không bị cấm nhưng người ta tự hỏi giờ này liệu ai còn muốn mua xe xăng nữa không?
Ford Territory 2025 lần đầu lộ diện trên đường tại Việt Nam: Thiết kế đầu, mâm mới, kính hông có điểm khác biệt, sớm ra mắt đấu CX-5
8 giờ trước
Đến thời điểm hiện tại, phía Ford Việt Nam vẫn chưa đưa ra bất cứ thông tin chính thức nào về kế hoạch ra mắt Territory bản facelift. Tuy nhiên, với chiếc xe đã lăn bánh trên đường, có thể trông đợi mẫu xe này sẽ được giới thiệu sớm.
Thị trường ngày 9/4/2025: Giá vàng phục hồi, hàng loạt mặt hàng quan trọng tiếp đà giảm mạnh
8 giờ trước
Phiên thứ Ba, giá vàng và cao su hồi phục. Trái lại, giá hàng loạt mặt hàng quan trọng, từ dầu, đồng, nhôm, quặng sắt đến cacao, cà phê… đồng loạt giảm mạnh xuống mức thấp nhất nhiều tháng khi các nhà đầu tư lo ngại về rủi ro suy thoái kinh tế sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế quan toàn diện.

Tin cùng chuyên mục

Biển "ngũ quý 5" Hải Phòng gây sốt, giá chốt hơn 2,1 tỷ đồng
12 giờ trước
Biển số ngũ quý của Hải Phòng là 15K-555.55 đã trúng đấu giá với số tiền 2,145 tỷ đồng.
Giữa bão thuế quan, vốn hóa Apple mất 600 tỷ USD trong 3 ngày, dân tình lại ầm ầm xếp hàng đi mua iPhone - chuyện gì xảy ra?
1 ngày trước
Apple nên vui hay buồn trước tình cảnh này?
Mỹ công bố thuế đối ứng 46% với hàng hóa Việt Nam: 'xuất khẩu rau quả có khả năng ít bị ảnh hưởng'
3 ngày trước
Năm 2024, xuất khẩu rau quả sang Mỹ của Việt Nam đạt 360 triệu USD, trong khi Việt Nam nhập khẩu từ Mỹ 540 triệu USD, tức cán cân thương mại đang nghiêng về Mỹ.
Ô tô điện có cơ hội chiếm lĩnh "sân nhà"
3 ngày trước
Dù còn không ít thách thức về độ phủ trạm sạc, nhu cầu thị trường, khả năng giảm thêm thuế đối với ô tô nhập khẩu..., ô tô điện vẫn có cơ hội tăng thị phần