Việc đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe công cộng thực hiện trên nguyên tắc gộp các bãi đỗ xe thành 1 gói thầu lớn, tổ chức đấu thầu công khai để lựa chọn nhà đầu tư có đủ năng lực và giảm bớt thủ tục, với hình thức đầu tư là hợp tác công – tư (PPP), ưu tiên hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Danh sách cụ thể 18 vị trí kêu gọi đầu tư bao gồm:
Khu đất tại số 255 đường Phan Châu Trinh (1.009,97m2).
Khu đất tại khu dân cư đầu tuyến Nguyễn Văn Linh, thuộc phường Thạc Gián (quận Thanh Khê) và phường Hòa Thuận Tây (2.130m2).
Khu đất tại vị trí số 10 đường Lý Thường Kiệt, quận Hải Châu (615m2).
Khu đất trên tuyến đường 2 Tháng 9 (giao giữa đường 2 Tháng 9 và đường dẫn lên cầu mới Nguyễn Văn Trỗi - Trần Thị Lý), thuộc phường Hòa Thuận Đông (6.006m2).
Khu đất tại vị trí số nhà 166 đường Hải Phòng, quận Thanh Khê (5.454,91m2).
Khu đất tại Khu vực Thanh Lộc Đán - Hoà Minh mở rộng, phường Thanh Khê Tây (1.000m2).
Khu đất tại góc tây nam nút giao thông Võ Nguyên Giáp - Phan Tứ (3.000m2).
Khu đất tại đường Võ Văn Kiệt đi vào (gần nút Võ Văn Kiệt - Lê Văn Linh), phường Phước Mỹ, quận Sơn Trà (1.162m2).
Khu đất giữa các đường Ngô Quyền - Võ Văn Kiệt - Đông Giang (1.609m2).
Khu đất góc đông bắc nút giao thông đường Dương Đình Nghệ - Ngô Quyền (1.520m2).
Khu đất A12 đường Võ Văn Kiệt, quận Sơn Trà (3.000m2).
Khu đất quy hoạch khu đậu ô-tô kết hợp bãi tập kết hàng hóa thuộc khu dân cư dọc tuyến thoát nước Thọ Quang, phường Thọ Quang, quận Sơn Trà (1.977m2).
Khu đất phía tây đường Võ Nguyên Giáp tại nút giao với đường bê-tông phía nam đường Hồ Xuân Hương, quận Ngũ Hành Sơn (810m2).
Khu đất nằm trên đường Đông Kinh Nghĩa Thục thuộc khu tái định cư An Cư 4, phường Phước Mỹ, quận Sơn Trà (1.621m2).
Khu đất góc đông nam nút giao thông đường Phạm Văn Đồng - Ngô Quyền (5.000m2).
Khu đất công cộng trên đường Nguyễn Văn Linh đối diện khách sạn One Opera (3.197m2).
Khu đất số 172 đường Nguyễn Chí Thanh (1.907m2).
Khu đất số 92 đường Điện Biên Phủ (1.490m2)..
Theo Quyết định số 5216/QĐ-UBND ngày 21/7/2015 của UBND TP Đà Nẵng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể hệ thống giao tĩnh đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030, thì đến năm 2020, toàn thành phố có 1,31 triệu m2 đất dành cho giao thông tĩnh và đến năm 2030 sẽ nâng lên gần 4 triệu m2 đất.
Diện tích đất quy hoạch gồm: 2 bến xe khách liên tỉnh, 5 bến xe tải, 6 bến xe buýt nhanh và 167 bãi đỗ xe công cộng. Hiện nay, thành phố đang kêu gọi đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn.
Đồng thời, rà soát, nghiên cứu định hướng phát triển giao thông của thành phố để điều chỉnh, đưa vào Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP Đà Nẵng đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050. Đặc biệt, ưu tiên bố trí đất cho giao thông tĩnh, xem xét đưa vào quy định chỉ cấp phép xây dựng nhà cao tầng nào có thiết kế bảo đảm đủ hạ tầng phục vụ giao thông.
Để giải quyết bài toán này, thành phố cần ưu tiên dành quỹ đất cho hạ tầng giao thông; xây dựng đề án phân bổ dân cư, cơ chế, chính sách phát triển giao thông công cộng; tăng cường áp dụng hạn chế phương tiện giao thông cá nhân…