Đà Nẵng thiếu trầm trọng hướng dẫn viên du lịch

21/06/2018 09:31
“Trong khi đội ngũ HDV thành phố đang thiếu trầm trọng thì mỗi năm, từ các trường đào tạo chỉ có khoảng 100 sinh viên là HDV ra trường. Rõ ràng nguồn cung quá ít”.

Đó là chia sẻ của thầy Lê Đức Trung, Hiệu trưởng trường Cao đẳng Du lịch thành phố Đà Nẵng tại chương trình “Đối thoại nhịp cầu hướng dẫn viên tương lai” được Chi hội Hướng dẫn viên Du lịch Đà Nẵng tổ chức vào chiều 20/6.

Chương trình với mục đích kết nối các cơ sở đào tạo và doanh nghiệp lữ hành nhằm tạo ra tiếng nói chung để nâng cao chất lượng đội ngũ hướng dẫn viên (HDV);

Trao đổi các thông tin giữa các doanh nghiệp lữ hành, các trường đào tạo và sinh viên đang có mong muốn trở thành nghề HDV nhằm tìm ra các định hướng và tiếng nói chung để có đội ngũ HDV có chất lượng trong thời gian đến.

Đà Nẵng thiếu trầm trọng hướng dẫn viên du lịch - Ảnh 1.

Quang cảnh buổi đối thoại nhịp cầu HDV tương lai. Ảnh: Đức Hoàng

Đà Nẵng thiếu trầm trọng hướng dẫn viên du lịch - Ảnh 2.

Tại buổi đối thoại, các đơn vị lữ hành, HDV cũng như các trường Đại học Duy Tân, Sư Phạm, trường Cao đẳng Du lịch…đã trao đổi nhiều nội dung liên quan đến những bất cập trong hoạt động của đội ngũ HDV du lịch, công tác đào tạo.

Theo Sở Du lịch Đà Nẵng, số lượng HDV du lịch của Đà Nẵng hiện đứng thứ 3 cả nước nhưng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu của các hãng lữ hành, kinh doanh du lịch. Số lượng HDV đông nhất là tiếng Anh, Trung, Nhật, Nga…

Hiện Đà Nẵng có hơn 15 cơ sở đào tạo liên quan đến hoạt động HDV du lịch. Tuy nhiên, chỉ có 3 đơn vị có đào tạo chuyên ngành về HDV du lịch.

Số HDV được đào tạo chuyên ngành ở bậc đại học hầu như không có, chủ yếu ở trình độ cao đẳng, trung cấp. Phần lớn HDV ở Đà Nẵng có bằng đại học là sinh viên ngoại ngữ của các trường Đại học.

Thành phố hiện có 7 trung tâm đào tạo tiếng Nhật, 7 trung tâm đào tạo tiếng Trung và 6 trung tâm đào tạo tiếng Hàn.

“Trong khi đội ngũ HDV thành phố đang thiếu trầm trọng thì mỗi năm, từ các trường đào tạo chỉ có khoảng 100 sinh viên là HDV ra trường. Rõ ràng nguồn cung quá ít”, thầy Lê Đức Trung, Hiệu trưởng trường Cao đẳng Du lịch thành phố Đà Nẵng nhìn nhận.

Đà Nẵng thiếu trầm trọng hướng dẫn viên du lịch - Ảnh 3.

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hội lữ hành TP Đà Nẵng. Ảnh: Đức Hoàng

Trong lúc đó, theo ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hội lữ hành TP Đà Nẵng, Đà Nẵng hiện thiếu trầm trọng, từ 400-500 HDV tiếng Hàn. Đây là định hướng để các bạn sinh viên chuyên ngành HDV có cơ sở để lựa chọn cho mình công việc phù hợp.

Đối với công tác đào tạo ở các trường hiện nay, ông Cao Trí Dũng đề xuất nên thay đổi hình thức đào tạo, cần trang bị cho sinh viên nhiều hơn nữa kiến thức về địa lý, văn hóa – lịch sử không chỉ trong nước mà còn trên thế giới. Nhất là các kỹ năng về tổ chức đoàn, xử lý tình huống khi khách đau ốm, mất hộ chiếu…

Theo ông Trần Trà, Chủ nhiệm CLB Hướng dẫn viên du lịch thì thực trạng nghề HDV hiện nay gặp không ít bất trắc, thậm chí bị đe dọa, hành hung. Riêng với HDV là nữ giới, còn phải đối diện với nguy cơ bị khách quấy rối, gạ tình…

Hạn chế lớn nhất của đội ngũ HDV du lịch Đà Nẵng hiện nay là thiếu kỹ năng giao tiếp, xử lý tình huống; khả năng ngoại ngữ chưa thật sự đáp ứng được nhu cầu trao đổi trong thực tế…

Ngoài ra, công tác đào tạo, bồi dưỡng đối với đội ngũ HDV đã hành nghề còn hạn chế, hàng năm Sở Du lịch tổ chức những buổi đào tạo, sinh hoạt chuyên đề, mời chuyên gia về tập huấn kỹ năng giới thiệu mua sắm… nhưng chỉ dành cho đối tượng HDV đã được cấp thẻ...

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
4 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
2 giờ trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
49 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
1 phút trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
14 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Vàng mã, túi nylon sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt?
2 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, hành vi đốt mã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và gây lãng phí lớn vì vậy cần tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này.
iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
3 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
4 giờ trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Người hút xì gà sẽ phải trả thuế tối đa 100.000 đồng/điếu
19 giờ trước
Tại dự thảo sửa đổi Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa được Chính phủ trình Quốc hội xem xét, lấy ý kiến trước khi thông qua, cơ quan soạn thảo đề xuất đánh thuế tuyệt đối ở mức rất cao đối với xì gà.