'Đập tận móng nhà 8B Lê Trực để giữ kỷ cương...'

19/06/2019 08:41
Ông Nguyễn Đức Chung- Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết đã chuyển hồ sơ nhà 8B Lê Trực sang công an.

Chiều 18/6, trong cuộc tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, ông Nguyễn Đức Chung- Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã cung cấp một thông tin đáng chú ý, đó là hồ sơ vi phạm của tòa nhà 8B Lê Trực hiện đã được chuyển sang công an để điều tra hình sự.

"Công trình này không phải vi phạm phía trên mà vi phạm ngay từ móng, vi phạm từ tầng hầm lấn ra cả vỉa hè", ông Chung nói. Ông cho hay thành phố đã cưỡng chế xong tầng 19. Viện nghiên cứu của Bộ Xây dựng đã thẩm định và cho rằng nếu cắt tầng 17, 18 sẽ không an toàn nên thành phố đang chỉ đạo đơn vị liên quan trưng cầu giám định.

"Để đảm bảo kỷ cương phép nước thì cả tòa nhà này cũng phải đập vì sai từ móng, còn chủ đầu tư rất cùn", ông Chung khẳng định.

Tòa nhà 8B Lê Trực nổi tiếng và tốn nhiều giấy mực vì có quá nhiều sai phạm so với giấy phép xây dựng như xây vượt tầng, không tuân thủ những quy định trong giấy phép. Cụ thể từ tầng 8 trở lên (phía đường Trần Phú kéo dài) phải có khoảng lùi 3,36 m so với khối đế, phần giật cấp đầu hồi phía Đông theo thiết kế từ độ cao 44 m công trình giật cấp vào 15 m và tại độ cao 50 m giật cấp tiếp 5,3 m về phía Tây, nhưng chủ đầu tư không xây dựng giật cấp mà xây thẳng đến mái để tăng diện tích sàn.

Suốt 3 năm qua, việc tháo dỡ những phần diện tích sai phạm của tòa nhà này vẫn làm trầy trật nhưng mãi không xong, rất nhiều cán bộ bị kỷ luật và tòa nhà chính là một nỗi bức xúc của người dân Hà Nội vì sự khinh nhờn pháp luật, coi thường phép nước.

Còn nhớ những vụ "kỳ án" đã từng xảy ra trước đây như vụ cưỡng chế chòi vịt và phê chuẩn quyết định khởi tố ông Nguyễn Văn Bỉ về tội "Vi phạm quy định về quản lý nhà ở vì dựng chòi vịt trên đất nông nghiệp" ở huyện Bình Chánh (TP.HCM) hay vụ hàng loạt sở ban ngành họp để yêu cầu nhà văn Hoàng Quảng Uyên ở Cao Bằng làm chuồng gà cũng phải có bản vẽ thiết kế, nếu không thì dứt khoát không cấp phép.

Những vụ "kỳ án" này gây xôn xao dư luận và khiến rất nhiều người bức xúc bởi vì chỉ là những chòi vịt, chuồng gà của người dân nhưng vụ thì bị "hình sự hóa", bị hành lên hành xuống bởi các thủ tục kỳ quái. Ấy thế nhưng những công trình có quy mô lớn, trị giá hàng trăm tỷ có sai phạm trắng trợn thì vẫn ngang nhiên tồn tại và rất khó bị xử lý vi phạm.

Điều đó phải chăng là có sự "nhất bên trọng, nhất bên khinh"? Nếu là công trình của người dân thân cô thế cô thì rất dễ bị hình sự hóa, thậm chí khởi tố hình sự như vụ chòi vịt của ông Nguyễn Văn Bỉ, còn những vị "đại gia" lắm tiền nhiều của khác, công trình sai phạm thì cứ xử lý nhẩn nha, nửa chừng nửa vời cho đến lúc "để lâu hóa bùn"?

Ông Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã khẳng định rất đanh thép trước cử tri Hoàn Kiếm, rằng: "Có những cuộc họp trên UBND TP, tôi có nói là thực ra để đảm bảo kỷ cương phép nước, kể cả phải đập toà nhà này cũng phải đập, bởi vì xây dựng sai từ móng, từ tầng 1. Nhưng chủ đầu tư rất cùn".

Vậy có thể đập bỏ toàn bộ những phần sai phạm của tòa nhà này hay không, khi mà "chủ đầu tư rất cùn" như lời ông Chung nói? Nếu là người dân thì có dám "cùn" với các cơ quan chức năng của nhà nước như chủ đầu tư tòa nhà 8B Lê Trực hay không?

Rõ ràng, kỷ cương phép nước nếu muốn giữ nghiêm thì phải có được sự tôn trọng của toàn xã hội, từ trên xuống dưới, người giàu cũng như người nghèo. Ấy thế nhưng làm thế nào để giữ vững được sự tôn nghiêm của kỷ cương phép nước, ai cũng biết, chỉ có điều là chúng ta có quyết tâm làm hay không mà thôi.

Tin mới

1.000 dân có 63 xe ô tô, Việt Nam bước vào giai đoạn "ô tô hóa"
6 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam có nhiều tiềm năng tăng trưởng từ năm 2024 - 2030, trên cơ sở một quốc gia được coi là bước vào giai đoạn "ô tô hóa" khi trung bình có trên 50 ô tô/1.000 dân
Giờ này năm ngoái còn "cháy hàng", vậy mà giờ màu Titan Tự nhiên đã bị người Việt hắt hủi trên iPhone 16 Pro Max
5 giờ trước
"Cả thèm, chóng chán" là những gì để nói về màu Titan tự nhiên.
AION Y Plus sắp về Việt Nam: Dáng như MPV nhưng gắn mác SUV, chạy 490km/sạc
5 giờ trước
Theo đại diện hãng, dự kiến AION Y Plus sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10 tới.
Khách Tây thử đặc sản chưa tới 50.000đ ở Hạ Long: Muốn ăn phải xếp hàng, nhận xét "nó thực sự hoàn hảo"
4 giờ trước
Món ăn bình dân, giá rẻ, song có gì đặc biệt mà khiến vị khách nước ngoài phải thốt lên rằng "nó thực sự hoàn hảo"?
Tốc độ tăng trạm sạch xe điện ở Việt Nam cao hơn Mỹ, Hàn Quốc
3 giờ trước
Mức độ tăng trưởng trạm sạc xe điện của Việt Nam thời gian gần đây cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực và các nước có trạm sạc lớn như Mỹ và Hàn Quốc.

Tin cùng chuyên mục

Giám đốc Ford bị sốc sau khi mổ xẻ và lái thử xe điện Trung Quốc, quyết định tránh đối đầu và chuyển qua học hỏi: ‘Họ vượt quá xa chúng ta’
16 giờ trước
Chỉ với chiếc xe điện có giá 300 triệu đồng, thương hiệu Trung Quốc đã khiến hãng xe Phương Tây phải cúi đầu sau nhiều năm coi thường.
Range Rover Velar 2024 về Việt Nam cuối năm nay: Màn hình 11,4inch, 3 tùy chọn động cơ, mạnh nhất gần 400 mã lực
17 giờ trước
Land Rover Việt Nam xác nhận Range Rover Velar 2024 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
17 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Gây sốt với mức giá chỉ 354 triệu đồng, "Honda City phiên bản SUV" có thêm bản đặc biệt
21 giờ trước
Thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại và giá bán rẻ ngang Hyundai Grand i10, mẫu xe được mệnh danh là "Honda City phiên bản SUV" đang khiến thị trường dậy sóng.