Đầu tư hơn 2.000 tỷ hoàn thiện đường ven biển ở Quảng Nam

31/05/2022 09:58
Dự án Hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công) có tổng mức đầu tư hơn 2.056 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương là 1.558 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2022 - 2025.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Nguyễn Hồng Quang vừa ký quyết định phê duyệt dự án Hoàn thiện đường ven biển 129.

Theo đó, mục tiêu đầu tư dự án nhằm hoàn thiện và nâng cấp hệ thống giao thông liên vùng nối cầu Cửa Đại đến sân bay Chu Lai.

Đồng thời, hình thành tuyến giao thông huyết mạch vùng ven biển, kết nối liên vùng Đà Nẵng, Quảng Nam và Khu công nghiệp Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi, kết nối đường ven biển đến Khu công nghiệp Đông Quế Sơn đến Quốc lộ 14H, phục vụ phát triển các ngành công nghiệp, du lịch, dịch vụ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh, đảm bảo an ninh quốc phòng.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.056 tỷ đồng. Trong đó ngân sách Trung ương là 1.558 tỷ đồng; ngân sách tỉnh là hơn 498 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2022 - 2025.

Dự án do Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư.

Dự án gồm 2 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 1 sẽ hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công). Phạm vi thành phần 1 bắt đầu từ nút giao với Quốc lộ 40B đến nút giao với ĐT.620 với tổng chiều dài tuyến khoảng 26,5 Km.

Dự án thành phần 2 sẽ thực hiện đường nối từ đường Võ Chí Công đi Khu công nghiệp Đông Quế Sơn nối với Quốc lộ 14H và Quốc lộ 1A. Trong đó, phạm vi thành phần 2 chia làm 2 đoạn.

Cụ thể, đoạn 1 bắt đầu tư đường nối từ Km27+400/ĐT.619 đến nút giao với dự án Đường nối Quốc lộ 1A đi vùng đông Duy Xuyên và đường ven biển Việt Nam với chiều dài tuyến khoảng 19,4 Km; đoạn 2 từ đường nối từ Km27+400/ĐT.619 đến Km979+310/Quốc lộ 1 với chiều dài tuyến khoảng 3,74 Km.

Tin mới

Áp thuế 46%: Hơn 37.000 tấn thủy sản Việt Nam đang trên đường sang Mỹ
9 giờ trước
Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), hiện có khoảng hơn 37.000 tấn thủy sản các loại đang trên đường vận chuyển tới Mỹ; khoảng 31.500 tấn hàng đang dự kiến xuất khẩu trong tháng 4-5 và nhiều đơn hàng đã được ký kết cho năm nay khoàng 38.500 tấn.
Giá vàng mất mốc 3.100 USD/ounce
8 giờ trước
Giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc phiên thứ 2 liên tiếp, rời khỏi mức cao kỷ lục 3.100 USD/ounce.
FPT Long Châu chia sẻ về ‘công nghệ số’ tại Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới
8 giờ trước
Ngày 3/4, nhân chuyến viếng thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Bị Mỹ đưa dầu thô vào tầm ngắm, xuất khẩu của một quốc gia OPEC lao dốc chỉ trong 1 tháng, khách hàng Trung Quốc, Ấn Độ dần tránh xa
7 giờ trước
Mỹ đã công bố mức thuế 25% đối với những người mua dầu thô và khí đốt của quốc gia này.
SUV điện Mercedes G 580 về Việt Nam: Giá từ 7,75 tỷ đồng, quay xe 360 độ, chạy 473km/sạc, có cả "hàng hiếm" Edition One
7 giờ trước
Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng xe huyền thoại G-Class.

Tin cùng chuyên mục

Tác giả ‘Cha giàu, cha nghèo’ cảnh báo: Hãy mua vàng hay bất cứ thứ gì không in thêm được, hãy chuẩn bị tinh thần
6 giờ trước
"Tôi không muốn điều này xảy ra nhưng tốt hơn nên chuẩn bị cho những điều tồi tệ nhất thay vì ngồi đó mơ mộng, điều mà phần lớn nhà đầu tư hiện nay đang làm", tác giả Robert Kiyosaki lo ngại.
Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
9 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
10 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
10 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".