Đây là 5 khu vực Hà Nội dự kiến hạn chế xe xăng dầu vào năm sau, muốn vào phải trả phí

29/10/2024 09:43
Hà Nội dự kiến triển khai Vùng phát thải thấp trong thời gian gần, sẽ thí điểm từ năm sau.

Bảo vệ môi trường là một trong những trọng tâm mà Hà Nội sẽ dành nhiều nguồn lực thực hiện. Trong số các vấn đề được quan tâm, Hà Nội sẽ thành lập Vùng phát thải thấp để giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Vùng phát thải thấp tại Hà Nội

Khái niệm Vùng phát thải thấp (Low Emission Zone - LEZ) đã được đề cập trong Luật Thủ đô năm 2024 mà Quốc hội đã thông qua từ tháng 6. Vùng phát thải thấp được giải thích "là khu vực được xác định để hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường nhằm cải thiện chất lượng không khí".

Luật Thủ đô cũng nêu rằng Hội đồng nhân dân Thành phố là đơn vị có trách nhiệm "quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp ; quyết định phạm vi vùng phát thải thấp và các biện pháp được áp dụng trong vùng theo lộ trình phù hợp".

Đây là 5 khu vực Hà Nội dự kiến hạn chế xe xăng dầu vào năm sau, muốn vào phải trả phí - Ảnh 1

Ảnh minh họa.

Hiện tại, Ủy ban nhân dân TP Hà Nội đang ghi nhận ý kiến phản hồi để tiếp tục lập Nghị quyết mà sẽ xác định rõ tiêu chí, điều kiện, trình tự, và thủ tục để có thể xác định các vùng phát thải thấp trên địa bàn Hà Nội.

5 vùng phát thải thấp được nêu ra như sau:

- Khu vực tập trung các hoạt động phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội; mật độ dân cư cao, có các khu vực/địa danh cần được bảo tồn, có tiềm năng phát triển du lịch văn hóa xã hội.

- Khu vực đang ô nhiễm không khí vì nguồn phát thải giao thông.

- Khu vực có hạ tầng đáp ứng được phương tiện giao thông công cộng phát thải thấp, có khả năng tổ chức sắp xếp giao thông phù hợp, thuận tiện, khoa học.

- Khu vực đủ điều kiện áp dụng tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn về phát thải của phương tiện (có giải pháp giám sát, xử lý vi phạm về phát thải, chuyển đổi phương tiện, tổ chức giao thông phù hợp đảm bảo giao thông thông suốt).

- Khu vực mà chính quyền và người dân đồng thuận xây dựng vùng phát thải thấp .

Đây là 5 khu vực Hà Nội dự kiến hạn chế xe xăng dầu vào năm sau, muốn vào phải trả phí - Ảnh 2

Biển báo khu vực phát thải thấp tại nước ngoài.

Tại các vùng phát thải thấp , phương tiện gây ô nhiễm không khí, như xe chạy xăng hay dầu, sẽ bị kiểm soát chặt chẽ, phải đáp ứng các tiêu chuẩn về phát thải cao. Nếu phương tiện không đạt chuẩn, dự kiến sẽ bị hạn chế hoặc phải trả phí để được đi vào.

Nghị quyết 04/2017/NQ-HĐND có nêu rằng Hà Nội sẽ phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy, tùy theo "cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng". Việc hạn chế này "tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030."

Mô hình ULEZ tại Luân Đôn

Hiện nay, Luân Đôn - Thủ đô của Vương Quốc Anh - là một trong những thành phố đi đầu trong việc áp dụng vùng phát thải thấp , vùng phát thải siêu thấp (Ultra Low Emission Zone - ULEZ). Vùng ULEZ của Luân Đôn nay đã bao gồm toàn bộ 32 vùng tự quản của Luân Đôn và Thành phố Luân Đôn - tổng dân số lên tới hơn 400.000 người.

Đây là 5 khu vực Hà Nội dự kiến hạn chế xe xăng dầu vào năm sau, muốn vào phải trả phí - Ảnh 3

Tại Luân Đôn, lệnh cấm tại các khu vực ULEZ chỉ được dỡ bỏ trong ngày 25/12 - Lễ Giáng sinh; các ngày còn lại, lệnh cấm phương tiện gây ô nhiễm đều có hiệu lực. Nếu phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải ULEZ, người lái sẽ phải trả mức phí 12,50 bảng (khoảng 411 nghìn đồng) để có thể di chuyển trong khu vực ULEZ nhưng chỉ giới hạn trong vòng 24 giờ.

Cần lưu ý rằng mức phí này chỉ áp dụng với các phương tiện cá nhân như ô tô con, xe máy, mini buýt (tải trọng đến 5 tấn) và một số loại xe chuyên dụng (tải trọng đến 3,5 tấn).

Đây là 5 khu vực Hà Nội dự kiến hạn chế xe xăng dầu vào năm sau, muốn vào phải trả phí - Ảnh 4

Giao thông Hà Nội định hướng tới việc có nhiều phương tiện không phát thải, thân thiện với môi trường. Ảnh minh họa

Tiêu chuẩn khí thải của ULEZ tại Luân Đôn dựa trên các cấp tiêu chuẩn khí thải Euro.

Cụ thể, các mẫu xe hai bánh, hoặc xe ba bánh / bốn bánh gắn động cơ áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Các mẫu xe ô tô con, xe van, xe mini buýt và một số xe chuyên dụng khác chạy xăng áp dụng Euro 4. Các mẫu xe ô tô, xe van, xe mini buýt và một số xe chuyên dụng khác chạy dầu diesel áp dụng mức cao nhất - Euro 6.

Việc trả phí để đi vào trong khu vực ULEZ áp dụng với toàn bộ phương tiện di chuyển ở trong khu vực này, bất kể chỉ di chuyển quãng đường hay thời gian ngắn, áp dụng với cả phương tiện thuộc sở hữu của người dân trong khu vực ULEZ. Tuy nhiên, nếu phương tiện không đạt chuẩn không được sử dụng trong ULEZ thì sẽ không phải trả phí.

Tại Việt Nam, toàn bộ các mẫu xe máy bán ra thị trường từ năm 2017 đều phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3; với ô tô, mức tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đã được áp dụng từ năm 2022.

Tin mới

Trừng phạt của phương Tây "như muối bỏ bể", doanh thu từ dầu khí của Nga vẫn tăng đều, dầu Moscow "biến hình" không ngừng chảy vào châu Âu
5 giờ trước
Nga đã tận dụng 3 "lỗ hổng" khiến những lệnh trừng phạt của phương Tây trở nên thất bại.
[Trên Ghế 43] Ông chủ Phê Phượt bày cách phượt bằng ô tô: Đi gì, ăn gì, ở đâu, mấy ngày và làm gì?
4 giờ trước
Xuyên Việt hàng chục lần, anh Đoàn Kiều Dũng có thừa kinh nghiệm để chia sẻ cho những ai đang có ý định phượt bằng ô tô.
"Con làm cha phá" là đây: Nuôi ngan vịt ở Châu Phi không dám ăn, ông Quý vừa sang đã làm 1 việc Quang Linh Vlogs khóc ròng
4 giờ trước
Nam YouTuber ở Việt Nam nhìn thấy cảnh này mà “khóc thét”.
GS thắng giải 3 triệu USD của tỷ phú Phạm Nhật Vượng “hiến kế” cho lĩnh vực Việt Nam đứng thứ 3 thế giới
3 giờ trước
Lĩnh vực này có thể mang về nhiều tỷ USD cho Việt Nam.
Đại lý xả kho Wuling Mini EV 2023 còn 185 triệu đồng, chỉ nhỉnh một chút so với xe máy tay ga cao cấp
2 giờ trước
Mức giảm của Wuling Mini EV LV2 120 km sản xuất 2023 giống với giá ưu của những chiếc  Wuling Mini EV LV1 bản 120 km cuối cùng được bán tại các đại lý.

Tin cùng chuyên mục

SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
13 phút trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
59 phút trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.
HIIVE by fusion: Ưu đãi mùa lễ hội dành cho doanh nghiệp tại Bình Dương
2 giờ trước
Doanh nghiệp phát triển, việc giữ chân nhân tài và xây dựng đội ngũ chuyên nghiệp, tận tâm ngày càng trở nên thách thức. Lựa chọn địa điểm tổ chức sự kiện hay nơi nghỉ dưỡng cho nhân viên không chỉ đơn thuần đáp ứng nhu cầu cơ bản mà còn là chiến lược khẳng định vị thế và nâng cao hiệu quả làm việc của đội ngũ nhân sự.
Ô tô điện giá quy đổi dưới 300 triệu ngang cỡ Suzuki Swift, đi xa nhất 430km/sạc
2 giờ trước
Một thương hiệu trong làng xe tải chuẩn bị giới thiệu mẫu ô tô con chạy điện mới tại Việt Nam.