Ông Trần Minh Hà, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH một thành viên dầu khí TP HCM (Saigon Petro) tại buổi làm việc giữa Lãnh đạo Bộ Công Thương và các đầu mối kinh doanh xăng dầu đã khẳng định đề xuất xin bán lại xăng RON92 và bỏ xăng E5 không phải là ý kiến chính thống từ phía doanh nghiệp, dù thực tế sản lượng bán xăng RON 95 của Công ty cao hơn xăng E5.
Theo Phó Tổng giám đốc Saigon Petro, nếu không cải thiện về chính sách, sản lượng xăng sinh học bán ra sẽ không được như kỳ vọng.
Ông Hà đề xuất tăng chênh lệch giữa E5 và RON 95 từ 1.800 đồng trở lên. Ông cho rằng điều này sẽ thực sự hấp dẫn, đặc biệt là đối tượng lái xe taxi.
Đại diện Saigon Petro đặt ra vấn đề nên sớm triển khai bán xăng sinh học E5 RON95 và chỉ kinh doanh hai loại xăng sinh học toàn quốc là E5RON92 và E5 RON95.
Tuy nhiên, quan điểm chỉ kinh doanh xăng sinh học E5 mà Saigon Petro vừa đưa ra đã thay đổi so với thông tin trước đó doanh nghiệp này trả lời trên báo chí. Saigon Petro từng đề xuất cho phép sử dụng xăng RON92 trở lại để tránh lãng phí xã hội nếu không tăng sản lượng tiêu thụ xăng E5.
Theo báo cáo của Bộ Công Thương, trong 2 tháng đầu năm 2018, tổng lượng xăng tiêu thụ nội địa đạt khoảng 1.429.905 m3. Trong đó, xăng E5 RON 92 đạt khoảng 593.609 m3, chiếm tỷ trọng khoảng 42%; xăng RON 95 đạt khoảng 836.296 m3, chiếm tỷ trọng khoảng 58%.
Chia sẻ tại buổi làm việc, Phó Tổng giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Năm cho biết hiện số lượng cửa hàng xăng dầu của Tập đoàn bán xăng E5 chiếm tỷ lệ khoảng 82% và hơn 50% vòi bơm đang bơm xăng E5.
Dù vậy, ông Năm cho rằng tỷ trọng bán xăng E5 chưa đạt mức kỳ vọng do người tiêu dùng chưa thực sự tin tưởng khi sử dụng xăng E5 bởi dư luận trong xã hội còn có nhiều ý kiến trái chiều. Cùng với đó, độ chênh giá giữa xăng sinh học E5 và xăng khoáng RON 95 chưa đủ lớn để hấp dẫn người dùng và việc triển khai của nhiều thương nhân đầu mối chưa thực sự quyết liệt...
Ngoài ra, đại diện Petrolimex cho biết việc giá sắn trong nước tăng cao khiến giá nguyên liệu sản xuất cồn E100 tăng lên cũng khiến chi phí chi phí phối trộn xăng E5 cũng bị tăng lên, gây khó khăn cho doanh nghiệp.
Đồng tình với ý kiến của Petrolimex, đại diện PVOil - Tổng Giám đốc Cao Hoài Dương đề xuất khoảng cách chênh lệch về giá giữa E5 và RON 95 là 1.800 - 2.000 đồng thì sẽ tạo được sự hấp dẫn đối với xăng E5 nhiều hơn nữa.
Tổng kết buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng các doanh nghiệp đầu mối cần nỗ lực hơn, quyết tâm hơn để nâng cao thị phần xăng sinh học E5 trên địa bàn cả nước, đạt được mục tiêu mà Chính phủ đề ra.
Thứ trưởng yêu cầu bố trị trụ bơm xăng E5 ở các vị trí thuận tiện nhất, số lượng trụ bơm cần nhiều hơn. Các đơn vị thuộc Bộ Công Thương cần tổng hợp các ý kiến liên quan đến thuế bảo vệ môi trường,chênh lệch giá xăng E5 và RON 95, các vấn đề liên quan đến đơn vị sản xuaatr E100... để trình lãnh đạo Bộ, báo cáo lãnh đạo Chính phủ.