Theo kết quả thẩm tra của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của Bộ Giao thông - Vận tải còn lại hơn 3.750 tỷ đồng chưa được phân bổ chi tiết. Số vốn này dự kiến bố trí, hỗ trợ dự án xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) hầm Đèo Cả 1.180 tỷ đồng; vốn đối ứng cho 3 dự án ODA mới và dự án đấu nối ray giữa Ga Lào Cai với Ga Hà Khẩu Bắc hơn 2.570 tỷ đồng.
Theo Bộ Giao thông - Vận tải, đối với việc hỗ trợ dự án BOT hầm Đèo Cả, hiện Bộ Kế hoạch và Đầu tư chưa thống nhất báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội để giao kế hoạch trung hạn.
Về 3 dự án ODA, Bộ Giao thông - Vận tải đã lập đề xuất dự án nhưng chưa được phê duyệt đề xuất do thủ tục sử dụng vốn ODA phức tạp, cần nhiều thời gian để xử lý.
Trong khi đó, dự án đấu nối ray giữa Ga Lào Cai với Ga Hà Khẩu Bắc là dự án có ý nghĩa hết sức cấp thiết để tổ chức vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt. Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông - Vận tải kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư báo cáo các cấp có thẩm quyền không điều chỉnh giảm nguồn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 (số vốn hơn 3.750 tỷ đồng) để bảo đảm khả năng cân đối vốn cho các dự án khi quyết định chủ trương đầu tư.