Đề xuất lập hãng IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn có thể chỉ được xem xét khi thị trường hàng không phục hồi?

13/06/2021 12:17
Vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn tham vấn ý kiến của Bộ Giao thông vận tải đối với dự án thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa của Công ty Cổ phần IPP Air Cargo (IPP Air Cargo).

Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam thông tin, theo Luật Đầu tư số 61/2020/QH14 thì dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo khai thác dịch vụ vận chuyển hàng hóa không nằm trong danh mục các Dự án cần phải phê duyệt chủ trương đầu tư của các cấp có thẩm quyền.

Ngoài ra, theo Nghị định số 89/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 92/2016/NĐ-CP của Chính phủ về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng và Nghị định số 30/2013/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung, thì IPP Air Cargo phải thực hiện thủ tục cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không.

Song, tại công văn số 4620/BGTVT-VT ngày 14/5/2020, Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ với đề xuất "thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi (dự kiến năm 2022)". Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến "đồng ý về nguyên tắc kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải" nêu tại công văn số 8533/VPCP-CN ngày 17/7/2020 của Văn phòng Chính phủ.

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh: "Để có cơ sở trả lời IPP Air Cargo, Cục Hàng không Việt Nam báo cáo và xin ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải về việc hướng dẫn xây dựng và thẩm định Hồ sơ đề nghị cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho IPP Air Cargo".

Tại công văn số 4620, Bộ Giao thông vận tải nêu rõ, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 trong tình hình mới, thị trường vận tải hàng không thế giới và Việt Nam đã sụt giảm nghiêm trọng. Ngày 21/4/2020, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo, nhu cầu thị trường sẽ giảm 80% trong thời gian tới, đe dọa mất 25 triệu việc làm trong lĩnh vực hàng không, kêu gọi Chính phủ các nước có các biện pháp khẩn cấp để trợ giúp các hãng hàng không tồn tại, bảo vệ việc làm cho người lao động.

Đặc biệt, thị trường hàng không Việt Nam đang trong giai đoạn hết sức khó khăn. Ước tính đến hết năm 2022, tổng thị trường vận chuyển đạt 78 triệu khách, bằng 74% so với dự báo đã báo cáo. Trong đó, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển ước đạt hơn 57 triệu khách, bằng 75% so với dự báo đã báo cáo. Do vậy, theo kịch bản lạc quan nhất, các chỉ số về thị trường vận tải hàng không Việt Nam của năm 2022 chỉ xấp xỉ bằng năm 2019.

Số lượng tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam hiện nay là 214 tàu bay. Tuy nhiên, các hãng mới chỉ khai thác các đường bay nội địa và một số chuyến bay chở hàng quốc tế với tỷ lệ trọng tải cung ứng chưa tới 50% so với năng lực.

Từ đó, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ trước mắt, tập trung phục hồi thị trường vận tải hàng không trong nước và quốc tế, tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam đang hoạt động. Ngoài ra, việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi (dự kiến năm 2022) nhằm đảm bảo quản lý Nhà nước về hàng không phát triển bền vững trong tình hình mới.

Tin mới

Nuôi con "hiền như đất" mê ăn mít, anh nông dân kiếm 500 triệu/năm rất nhẹ nhàng
11 giờ trước
Nuôi con vật hoang dã có thịt thơm ngon, anh Tô Văn Khanh, ở ấp Phú Tân A, xã Phú Tân, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang có thu nhập hàng trăm triệu mỗi năm khiến nhiều người ao ước.
"Vũ nữ chân dài" đặc sản miền Tây vào mùa cao điểm, giá hơn nửa triệu 1kg vẫn hút khách
10 giờ trước
"Vũ nữ chân dài" là tên gọi khác của món khô nhái - một đặc sản của tỉnh An Giang. Giá khô nhái khoảng 700.000 đồng/kg, có thời điểm hơn 800.000 đồng/kg vẫn được săn lùng.
Ai dẫn đầu trong cuộc chiến sàn thương mại điện tử ở Việt Nam?
9 giờ trước
Sau 12 năm ra mắt, thị phần Lazada co lại còn 7,6%, trong khi TikTok Shop 2 năm ra mắt đang vươn lên mạnh mẽ.
Thêm mẫu xe ga mới được Honda đăng ký: thiết kế hiện đại, trang bị phanh ABS như SH, giá từ 42 triệu đồng
8 giờ trước
Mẫu xe tay ga mới của Honda sở hữu động cơ 124cc cùng nhiều trang bị hiện đại.
Thủ tướng: Giá điện không được 'giật cục', xem xét nhập khẩu từ Trung Quốc
7 giờ trước
Thủ tướng chỉ đạo không để thiếu điện cho cả giai đoạn từ nay đến 2030, giá điện phải phù hợp với tình hình kinh tế - xã hội và mức chi trả của người dân.

Tin cùng chuyên mục

Omoda S5 đã ra biển số tại Việt Nam là xe nhập chính hãng: Cùng phân khúc Mazda3, K3, có thể có ADAS, mạnh nhất 200 mã lực
5 giờ trước
Chiếc Omoda S5 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam, đeo biển số Hà Nội nhưng nhiều thông tin cho biết xe không được bán ra chính thức.
[Trên Ghế 34] Bị nói đi để quảng cáo cho VinFast, đoàn VF 8 chinh phục Tây Tạng nói gì?
12 giờ trước
Nhận thấy các thử thách trong nước và Đông Nam Á đã quá dễ dàng với VinFast VF 8, nhóm chủ xe người Việt quyết định đưa mẫu xe điện tới Tây Tạng để mở rộng giới hạn của cả xe và người thay vì chỉ phục vụ mục đích quảng bá.
Tại sao Temu lại rẻ như vậy? 5 lý do đằng sau mức giá thấp của Temu
13 giờ trước
Nếu bạn tình cờ biết đến Temu và tự hỏi tại sao giá các món đồ được bán trên đó lại thấp như vậy thì hãy yên tâm, bạn không phải là người duy nhất.
Isuzu mu-X giảm giá còn hơn 760 triệu tại đại lý: Cùng cỡ Fortuner nhưng rẻ ngang Yaris Cross, cơ hội thoát nhóm bán ít nhất cuối năm
14 giờ trước
So với các đối thủ trong phân khúc, Isuzu mu-X ít được nâng cấp hơn. Tuy nhiên, mức giá rẻ nhất phân khúc sẽ là một điểm cộng để cạnh tranh.