Đề xuất rút ngắn thời gian điều chỉnh giá điện, xuống 2 tháng/lần

16 giờ trước
Thời gian điều chỉnh giá bán điện bình quân tối thiểu là 2 tháng kể từ lần điều chỉnh giá điện gần nhất, thay vì 3 tháng như hiện nay.

Đây là đề xuất được Bộ Công Thương đưa ra khi xây dựng dự thảo Nghị định Quy định về cơ chế, thời gian điều chỉnh, căn cứ lập và điều chỉnh giá bán lẻ điện bình quân.

Hiện nay, giá điện đang được thực hiện theo Quyết định số 05 của Thủ tướng Chính phủ về cơ chế điều chỉnh mức giá bán lẻ điện bình quân, có hiệu lực từ 15/5/2024, theo đó thời gian điều chỉnh giá điện được rút ngắn từ 6 tháng xuống 3 tháng.

Tuy nhiên, Bộ Công Thương cho biết cần sửa đổi nguyên tắc về mức, thời gian điều chỉnh giá bán điện bình để phù hợp với Luật Điện lực (sửa đổi) được Quốc hội thông qua cuối tháng 11 vừa qua.

Cùng với đó, giá bán lẻ điện được phản ánh và điều chỉnh kịp thời theo biến động thực tế của thông số đầu vào, bù đắp chi phí hợp lý, hợp lệ với lợi nhuận hợp lý để bảo toàn, phát triển vốn kinh doanh của doanh nghiệp phù hợp với điều kiện kinh tế - xã hội của từng thời kỳ và cấp độ thị trường điện cạnh tranh, đồng thời phù hợp với chỉ đạo của Thường trực Chính phủ về việc tránh giật cục trong quá trình điều chỉnh giá điện , có thể điều chỉnh nhiều lần trong năm.

Mặt khác, hiện nay các thông số đầu vào trong tính toán giá điện có sự biến động khá lớn trong thời gian ngắn và cần phải phản ánh kịp thời để hạn chế sự tác động của thông số đầu vào đến mức điều chỉnh giá điện .

Do đó, tại Dự thảo Nghị định, Bộ Công Thương đề xuất Khi giá bán điện bình quân tăng từ 2% trở lên so với giá bán điện bình quân hiện hành thì giá điện được phép điều chỉnh tăng. Thời gian điều chỉnh giá bán điện bình quân tối thiểu là 2 tháng kể từ lần điều chỉnh giá điện gần nhất.

Đề xuất rút ngắn thời gian điều chỉnh giá điện, xuống 2 tháng/lần - Ảnh 1

Bộ Công Thương đề xuất thời gian điều chỉnh giá bán điện bình quân tối thiểu là 2 tháng kể từ lần điều chỉnh giá điện gần nhất, thay vì 3 tháng như hiện nay (Ảnh minh hoạ)

Trường hợp sau khi tính toán cập nhật, giá bán điện bình quân tính toán thấp hơn từ 1% trở lên so với giá bán điện bình quân hiện hành, Tập đoàn Điện lực Việt Nam có trách nhiệm điều chỉnh giảm giá bán điện bình quân ở mức tương ứng. 

Trường hợp sau khi tính toán cập nhật, giá bán điện bình quân cần điều chỉnh cao hơn so với giá bán điện bình quân hiện hành từ 2-5% (so với mức 3-5% như hiện nay), Tập đoàn Điện lực Việt Nam quyết định điều chỉnh tăng giá bán điện bình quân ở mức tương ứng. 

Trường hợp sau khi tính toán cập nhật, giá bán điện bình quân cần điều chỉnh cao hơn so với giá bán điện bình quân hiện hành từ 5%-10%, Tập đoàn Điện lực Việt Nam được phép điều chỉnh tăng giá bán điện bình quân ở mức tương ứng sau khi báo cáo và được Bộ Công Thương chấp thuận. 

Trường hợp sau khi tính toán cập nhật, giá bán điện bình quân cần điều chỉnh cao hơn so với giá bán điện bình quân hiện hành từ 10% trở lên hoặc ảnh hưởng đến tình hình kinh tế vĩ mô, trên cơ sở hồ sơ phương án giá điện do Tập đoàn Điện lực Việt Nam trình, Bộ Công Thương chủ trì kiểm tra, rà soát và gửi lấy ý kiến Bộ Tài chính và các Bộ, cơ quan liên quan. Trên cơ sở ý kiến góp ý của Bộ Tài chính và các Bộ, cơ quan liên quan, Bộ Công Thương tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho ý kiến. Trường hợp cần thiết, Bộ Công Thương phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan báo cáo Ban Chỉ đạo điều hành giá trước khi báo cáo Thủ tướng Chính phủ. 

Đầu tháng 11/2024, trong thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Tập đoàn Điện lực Việt Nam căn cứ chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền điều hành giá điện theo lộ trình phù hợp, không "giật cục".

Ngành điện đẩy mạnh tiết kiệm chi phí, tăng cường ứng dụng chuyển đổi số, tăng năng lực cạnh tranh, giảm chi phí….. giá điện phải phù hợp nền kinh tế, có sự điều tiết của Nhà nước để ổn định kinh tế vĩ mô.

Tin mới

Sạc xe điện ngang đổ xăng không còn viển vông: Một siêu cường đang vượt xa các đối thủ, đến mức 'bố già xe điện' phải thốt lên 'họ đi trước chúng ta 10 năm mất rồi'
8 giờ trước
Thời gian sạc quá dài đang kìm hãm sự phát triển của xe điện, nhưng điều đó có thể sắp thay đổi.
Xuất khẩu nông - lâm - thủy sản chinh phục kỷ lục mới
8 giờ trước
Thủ tướng yêu cầu ngành nông nghiệp phải tập trung xây dựng giá trị thương hiệu, phát triển thị trường
Cẩn thận khi mua hàng Tết online
9 giờ trước
Cuối năm, thời điểm người dân có nhu cầu mua sắm rất lớn, cũng là dịp các đối tượng lừa đảo hoạt động mạnh
TP Hồ Chí Minh thu giữ hơn 18 tỷ đồng tiền vàng, trang sức vi phạm
10 giờ trước
Trong năm 2024, Cục Quản lý thị trường TP Hồ Chí Minh đã kiểm tra, xử lý 326 vụ việc vi phạm về kinh doanh vàng, trang sức. Tổng trị giá tang vật vi phạm là hơn 18 tỷ đồng.
'Rau sạch' trong siêu thị: Đến người bán cũng không biết sạch thật hay không
10 giờ trước
Thực phẩm gắn mác "sạch", "hữu cơ"...được bán tràn lan với giá đắt hơn ngoài chợ, nhưng để kiểm chứng chất lượng thì không chỉ người mua mà người bán cũng bó tay.

Tin cùng chuyên mục

Honda HR-V G, Toyota Veloz Cross: Xe nào cho ai? Chuyên gia chỉ ra câu trả lời
1 ngày trước
Với người thích xe lái xe nhưng có tài chính vừa phải, Honda HR-V G là lựa chọn đáng cân nhắc. Trong khi đó, Toyota Veloz Cross phù hợp với các khách hàng đã quen với xe Toyota, tìm một mẫu xe gầm cao 7 chỗ ngồi.
Shophouse khối đế Eurowindow River Park: Cơ hội đầu tư sinh lời sáng giá
1 ngày trước
Giữa làn sóng phát triển mạnh mẽ của bất động sản khu Đông Hà Nội, Shophouse khối đế Eurowindow River Park với loạt ưu thế vượt trội đang là tâm điểm đầu tư sáng giá khi thị trường bước vào chu kỳ mới.
Home Credit lan tỏa tinh thần "Tết Nhà là Vô Giá" qua chiến dịch ý nghĩa
1 ngày trước
Tết này, hãy trân quý những điều không thể thay thế – sức khỏe của cha mẹ, tương lai tươi sáng của con trẻ, và sự bình yên khi gia đình quây quần, an toàn, tràn đầy hy vọng. Đó chính là điều làm nên một mùa Tết Vô Giá.
Bùng nổ rồi lụi tàn, thị trường ô tô Thái Lan chao đảo vì xe điện Trung Quốc
2 ngày trước
Từng là một trong những thị trường ô tô sôi động nhất Đông Nam Á, nhưng cơn bão xe điện Trung Quốc đã làm toàn ngành ô tô Thái Lan trở nên tiêu điều.