"Đi chợ hộ" còn nhiều vướng mắc

30/08/2021 07:35
Các hệ thống phân phối thời gian đầu không hình dung được "đi chợ hộ" thực hiện như thế nào nên khó tránh lúng túng. TP HCM đang tìm phương án bổ trợ

Tại buổi làm việc giữa Tổ công tác đặc biệt của Chính phủ thực hiện công tác phòng chống dịch Covid-19 (gọi tắt là Tổ công tác) với UBND TP HCM về tình hình thực hiện Chỉ thị 11 của UBND thành phố vào chiều 29-8, Tổ công tác đã thống nhất cho đội ngũ nhân viên giao hàng (shipper) tham gia giao hàng tại 8 địa bàn "vùng đỏ" trong thời gian giãn cách.

Nơi làm tốt, nơi chệch choạc

Quyết định trên được đưa ra sau 1 tuần thực hiện Chỉ thị 11 của UBND TP HCM về tăng cường giãn cách xã hội để phòng chống dịch Covid-19, việc "đi chợ hộ" còn gặp nhiều vướng mắc. Chẳng hạn, các siêu thị bị quá tải về đơn hàng dẫn đến thời gian giao hàng chậm, một bộ phận người dân đặt hàng nhưng không nhận và không thanh toán.

Ông Nguyễn Anh Đức, Tổng Giám đốc Liên hiệp HTX Thương mại TP HCM (Saigon Co.op), thừa nhận có tỉ lệ lớn đơn hàng đến tay người dân không đầy đủ, không đúng tiến độ. Vì vậy, người dân có tâm lý lo lắng và đặt hàng ở nhiều cửa hàng, siêu thị nhằm mục đích mua được thực phẩm thiết yếu phục vụ nhu cầu hằng ngày.

"Ví dụ, phường An Phú (quận 2) có 5-7 cửa hàng của các hệ thống bán lẻ. Khách đặt ở cửa hàng này bị hủy đơn hàng hoặc chậm giao thì lo lắng và đặt thêm tại những hệ thống còn lại, đến khi có 1 nơi giao hàng thì "bom" những đơn khác" - ông Đức dẫn chứng. Theo ông, do nền tảng của các hệ thống bán lẻ tại TP HCM có giới hạn, trong khi nhu cầu đặt hàng tăng đột biến nên không tránh khỏi quá tải, tắc nghẽn.

Theo ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP HCM, trong thời gian thực hiện "ai ở đâu, ở yên đó", để cung ứng hàng hóa cho người dân, thành phố đã tính toán đội ngũ "đi chợ hộ" từ lực lượng huy động tại địa phương. "Có nơi lực lượng "đi chợ hộ" và người dân, doanh nghiệp cung ứng phối hợp tốt với nhau; có chỗ chệch choạc. Bản thân các hệ thống phân phối thời gian đầu cũng không hình dung được sẽ phải làm như thế nào. Chỉ cần một trục trặc nhỏ trong các khâu phối hợp sẽ làm chậm tiến độ tiếp nhận, chuyển giao, xử lý đơn và giao hàng" - ông Phương giải thích.

Dự báo, kênh cung ứng hàng hóa này có khả năng sẽ quá tải trầm trọng hơn trong những ngày tới do hầu hết hộ gia đình đã cạn nguồn thực phẩm dự trữ, cần mua thêm. Do vậy, TP HCM đang tìm nhiều giải pháp để huy động thêm lực lượng cung ứng thực phẩm, đồng thời tăng cường phương án bổ trợ để người dân đăng ký mua hàng.

Đi chợ hộ còn nhiều vướng mắc - Ảnh 1.

Xe bán hàng lưu động bổ sung nguồn thực phẩm và giảm tải cho lực lượng “đi chợ hộ”.Ảnh: NGỌC ÁNH

Cho shipper chuyên nghiệp "vào cuộc"

Tại buổi làm việc nêu trên, Tổ công tác thống nhất cho lực lượng shipper tham gia giao hàng tại 8 địa bàn "vùng đỏ" trong thời gian giãn cách. Theo đó, đội ngũ này bảo đảm được tiêm ít nhất 1 mũi vắc-xin; được lực lượng quân y tại các trạm y tế lưu động tại 312 phường, xã lấy mẫu xét nghiệm Covid-19 hằng ngày theo mẫu gộp 3, thời gian xét nghiệm từ 5-6 giờ sáng trong vòng 1 tuần, từ ngày 30-8 đến 6-9. Sau đó, thành phố sẽ xem xét để tiếp tục điều chỉnh. Với 14 quận, huyện còn lại, lực lượng shipper cũng bảo đảm được tiêm vắc-xin và xét nghiệm mẫu gộp 3 với tần suất 2 ngày/lần.

Tổ công tác cũng cho phép Công an TP HCM bổ sung cho Sở Công Thương khoảng 20.000 giấy đi đường để cấp cho nhân viên hệ thống bán lẻ nhằm tăng lực lượng chuẩn bị đơn hàng theo gói (combo), đáp ứng kịp thời nhu cầu của người dân.

Về nguồn cung hàng hóa, đại diện Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết đã có hơn 1.300 đầu mối từ các tỉnh cung cấp gạo, rau, thịt theo combo 10 kg cho thị trường TP HCM và Bình Dương. Theo dự kiến ban đầu, các tỉnh sẽ cung cấp cho TP HCM trên 10.000 tấn hàng hóa, thực phẩm theo dạng combo mỗi ngày, dù hiện có chia sẻ một phần cho Bình Dương nhưng vẫn bảo đảm nguồn cung cho thành phố.

"Cập nhật đến trưa 29-8, các đầu mối đã nhận đặt hàng 240.000 combo, tương ứng 240 tấn. Một số siêu thị lớn tại thành phố cũng đặt hàng theo dạng này để phân phối lại. Các tỉnh đã đóng gói sẵn hàng hóa theo combo và bảo đảm chất lượng. Nếu phối hợp với đội ngũ shipper tại thành phố để giao đến tận tay người dân sẽ góp phần giải quyết được nhu cầu mua thực phẩm tươi sống trong lúc này" - đại diện Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nhận định.

Bí thư Thành ủy TP HCM Nguyễn Văn Nên đánh giá cách tổ chức cung ứng hàng hóa cho TP HCM bằng các combo 10 kg là rất tốt và có thể tăng cường. Về lực lượng shipper, theo Bí thư Thành ủy TP HCM, nên cho shipper ở một nơi tập trung để quản lý, theo dõi, giám sát phòng chống dịch theo tinh thần coi họ như là "dân quân thời chiến".

Sau cuộc làm việc với Tổ công tác, UBND TP HCM đã gửi văn bản khẩn đến các sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện và TP Thủ Đức cùng các doanh nghiệp nhà nước thuộc thành phố. Theo đó, UBND TP HCM thống nhất chủ trương để triển khai thực hiện các nội dung trên kể từ ngày 30-8. Như vậy, từ ngày 30-8, shipper sẽ chính thức được hoạt động trở lại tại các địa bàn "vùng đỏ" và chỉ được hoạt động trong phạm vi 1 quận, huyện, TP Thủ Đức.

Hãng xe công nghệ, tài xế chờ hướng dẫn

Chiều 29-8, trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, anh Trương Văn Thắng (ngụ phường 12, quận Gò Vấp, TP HCM; tài xế xe công nghệ Grab) cho biết anh đang tạm nghỉ nhằm chấp hành quy định của UBND TP HCM. "Nghe tin shipper được hoạt động tại các quận "vùng đỏ", trong đó có Gò Vấp, nhưng phải xét nghiệm Covid-19 hằng ngày tại phường, tôi băn khoăn không rõ chi phí sẽ do ai chi trả. Nếu phải tự trả chi phí này với mức thông thường hơn 200.000 đồng/lần, trong khi việc lấy mẫu mất thời gian, thời gian giao hàng trong ngày phải kết thúc sớm, có thể tôi sẽ không giao hàng trở lại được" - anh bày tỏ.

Đại diện một hãng xe công nghệ cho hay đang chờ văn bản hướng dẫn chính thức từ cơ quan có thẩm quyền. Bởi lẽ, việc triển khai liên quan đến rất nhiều vấn đề, trong đó có bố trí lực lượng tài xế tham gia giao hàng, chi phí xét nghiệm...

T.Dương

Xe bán hàng lưu động giúp giảm tải

Bà Nguyễn Thị Mai Trinh - Phó Chủ tịch UBND phường 3, quận Bình Thạnh - cho hay toàn phường có hơn 2.000 hộ dân nhưng chỉ có 2 cửa hàng cung cấp thực phẩm với quy mô nhỏ là Co.op Food Vạn Kiếp và Bách Hóa Xanh hẻm Đinh Tiên Hoàng. Do lượng hàng không đủ phục vụ người dân nên đơn hàng "đi chợ hộ" tồn rất nhiều. Chưa kể, nhân sự của phường thiếu, dù làm việc cật lực đến 20 giờ vẫn không thể phục vụ kịp.

"Đợi lâu, họ bức xúc gọi đến các số điện thoại "đi chợ hộ" khiến lực lượng này rất vất vả. Trước tình hình đó, phường đã liên hệ Phòng Kinh tế quận và Sở Công Thương để bố trí một xe buýt bán hàng bình ổn lưu động nhằm giảm tải cho lực lượng "đi chợ hộ" và giải quyết phần nào nhu cầu của người dân vào ngày 29-8" - bà Trinh thông tin.

Xe bán hàng lưu động được đặt tại số 290 Vạn Kiếp, phục vụ người dân ở khu phố 6 đến mua sắm. Xe cung cấp các loại thực phẩm khô, đông lạnh đóng gói, rau củ quả. Mỗi hộ dân được mua sắm trong thời gian 5 phút và thực hiện các biện pháp chống dịch rất kỹ lưỡng. Hàng hóa được bán với giá bình ổn song lượng hàng vẫn còn ít so với nhu cầu.

Lãnh đạo phường 3 cho hay những ngày tiếp theo, xe buýt bán hàng này sẽ phục vụ tại các khu phố khác nhưng dưới hình thức "đi chợ hộ", cán bộ và các tình nguyện viên soạn hàng rồi giao tận nhà người dân.

Trong khi đó, tại quận 7, người dân ở một chung cư cho hay ban quản trị đã liên hệ được với một siêu thị lớn trên địa bàn để gom đơn "mua chung". Theo đó, hàng được giao đến tận chung cư cho các hộ dân, giúp giảm tải cho lực lượng "đi chợ hộ" của địa phương.

N.Ánh

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
5 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
6 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
7 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
7 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
7 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.073.936.634 VNĐ / tấn

259.95 BRL / kg

1.03 %

+ 2.65

Thịt gà

CHICKEN

30.984.900 VNĐ / tấn

7.50 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Mặt hàng Việt Nam được hơn 140 quốc gia ưa chuộng vừa đón nhận tin vui nhất trong vòng 20 năm qua
1 ngày trước
8 tháng đầu năm, xuất khẩu mặt hàng này của Việt Nam đạt gần 1,3 tỷ USD, tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hà Nội: Bánh trung thu đại hạ giá vẫn ế
1 ngày trước
Tết Trung thu năm nay sức mua không cao, hàng ế ẩm. Sau rằm, nhiều quầy bánh trung tại Hà Nội phải giảm giá mạnh tay để kích cầu, giảm tồn kho.
Hậu bão Yagi, hàng hóa thiết yếu giá ‘loạn cào cào’, bà nội trợ xót xa
1 ngày trước
Các loại rau xanh liên tục tăng giá trong nhiều ngày, mỗi khu chợ có nhiều giá khác nhau và đều cao ngất khiến nhiều bà nội trợ xót xa.
Bánh Trung hạ giá “sập sàn” vẫn ế ẩm
2 ngày trước
Tết Trung thu năm nay, nhiều gian hàng bánh Trung thu các loại vắng khách qua lại so với mọi năm. Dù được bày bán sớm và tung ra nhiều ưu đãi nhưng càng gần Tết Trung thu, số lượng bánh tồn kho khiến nhiều người kinh doanh buồn rầu.