'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được

04/08/2024 05:25
Nhiều người mua ô tô lắp ráp trong nước dù nhiều tháng vẫn chưa đi đăng ký ra biển vì đang chờ thông tin giảm lệ phí trước bạ.

Nhiều người chưa làm thủ tục đăng ký xe vì chờ giảm lệ phí trước bạ

Thời gian vừa qua, thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô lắp ráp trong nước được nhiều quan tâm. Ngày 6/6, trong Kỳ họp Quốc hội khóa 13, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà có nói Chính phủ sẽ ban hành Nghị định về giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Tận dụng cơ hội này, nhiều người tranh thủ mua xe từ sớm và chờ đến ngày chính thức áp dụng giảm lệ phí trước bạ để tiết kiệm một khoản tiền không nhỏ. Tuy nhiên, cũng chính việc này khiến các chủ xe rơi vào các tình huống "dở khóc dở cười".

Phải thuê xe tự lái khi đi xa

"Tôi phải thuê xe tự lái mỗi khi cần đi xa, đi sang các tỉnh khác", chủ xe Honda CR-V, anh Nguyễn Phú Khánh đến từ Thái Bình chia sẻ.

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 1

Anh Nguyễn Phú Khánh mua Honda CR-V từ ngày 15/6 nhưng vẫn chưa đăng ký biển số. Ảnh: NVCC.

Chiếc Honda CR-V được anh Khánh mua vào ngày 15/6. Cho đến nay đã gần 2 tháng kể từ ngày mua nhưng xe vẫn chưa được gắn biển số chính thức. Anh Khánh cho biết chiếc Honda CR-V L lúc đó được giảm 120 triệu, từ 1,159 tỷ xuống còn 1,039 tỷ. "Nếu được giảm thêm 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 60 triệu thì tôi tiết kiệm được một khoản tiền kha khá", anh cho biết.

Đặc thù công việc đôi lúc cần đi xa, tuy nhiên vì chưa gắn biển số nên chiếc xe của anh không thể đi qua các trạm thu phí, cao tốc... Vì thế, mỗi lần cần đi xa, anh Khánh lại phải chi ra vài triệu đồng để thuê xe tự lái. Khi so sánh chi phí này với 60 triệu nếu được giảm lệ phí trước bạ, anh Khánh cho rằng việc mình cố gắng chờ là hợp lý.

Chủ xe Mercedes-Benz lo lắng vấn đề bảo dưỡng

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 2

Chiếc Mercdes-Benz C200 của anh Nguyễn Quốc Huy vẫn chưa lắp biển số. Ảnh: NVCC.

Anh Nguyễn Quốc Huy cho biết mình đã mua chiếc Mercedes-Benz C200 từ 5 tháng trước nhưng cho đến giờ vẫn chưa đăng ký biển số. Nguyên nhân của việc này, anh lý giải: "Sau khi mua về, tôi định đấu giá biển số để lắp cho xe nhưng 2 lần rồi vẫn chưa thành công. Sau 2 lần đó lại có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ nên tôi quyết định chờ cho đến hôm nay".

Tuy nhiên, trong thời gian 5 tháng vừa qua, anh Huy có đăng ký biển số tạm để đi lại gần nhà, nhưng biển số này chỉ đi được một cung đường nhất định và có thời hạn chỉ 15 ngày nên phải xin cấp mới thường xuyên. Nhưng với sở thích cầm lái nên cho đến nay xe đã đi được xấp xỉ 6.000km. 

Dù vậy, anh Huy cho biết mình đang gặp phải một vấn đề "dở khóc dở cười". Theo đó, chiếc xe này sắp đến mốc bảo dưỡng theo khuyến cáo của hãng nhưng ở Thái Bình lại không có xưởng dịch vụ chính hãng Mercedes-Benz. "Tôi đang lo nếu không có biển số thì việc đi Hà Nội để bảo dưỡng xe sẽ gặp đôi chút khó khăn", anh Huy chia sẻ.

Mua xe 5 tháng chủ yếu cất trong nhà

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 3

Đến ngày 2/8, chiếc Hyundai SantaFe của anh Phạm Tiến Đạt vẫn chưa đăng ký.

Trong khi đó, anh Phạm Tiến Đạt đến từ Nghệ An cho biết mình đã mua một chiếc Hyundai SantaFe được 5 tháng nhưng chủ yếu cất xe ở nhà. "Tôi đang có 1 chiếc xe khác nữa nên không quá vội việc đi đăng ký ra biển cho xe này. Cho đến nay xe mới chỉ đi được khoảng 1.000km", anh Đạt chia sẻ.

Với chiếc xe này, nếu được giảm 50% lệ phí trước bạ, anh Đạt sẽ tiết kiệm được khoảng 60 triệu đồng. Theo anh Đạt đây là con số đủ lớn để nhiều người phải suy nghĩ khi nếu lắp các phụ kiện cần thiết như dán phim, thảm sàn, camera hành trình, bảo hiểm thân vỏ vẫn còn thừa.

Tin mới

Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
6 phút trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
41 phút trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
5 phút trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
19 phút trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".
'Tân binh' SUV điện của thương hiệu Nguyễn Xuân Son làm đại sứ hứa hẹn về Việt Nam: ngoại hình như Range Rover, chạy hơn 400 km một lần sạc
2 giờ trước
Mẫu SUV điện Trung Quốc là đàn em của Jaecoo J7 và thuộc phân khúc B.

Tin cùng chuyên mục

Khởi động giải marathon Quốc tế Di sản Hà Nội 2025: Đường chạy hoàn toàn mới, độc đáo cho các vận động viên
4 giờ trước
Giải chạy Standard Chartered marathon di sản Hà Nội 2025 sẽ diễn ra vào tháng 11 tới đây, dự kiến thu hút hàng nghìn vận động viên.
Hyundai tiếp tục xả hàng loạt xe hot đời 2024: Cao nhất 75 triệu đồng, đại lý bồi thêm nhiều ưu đãi
7 giờ trước
Chương trình ưu đãi áp dụng với xe sản xuất năm 2024 (VIN 2024).
Giá iPhone cũ tại Việt Nam gây bất ngờ
1 ngày trước
Hiện tại, giá iPhone Pro Max cũ giảm sâu, thu cũ lên đời được trợ giá thêm đến 4,5 triệu đồng.
Super Cub Lite liệu có thể 'gây sốt' tại thị trường Việt Nam khi Honda chính thức khai tử xe 50cc từ tháng 5/2025?
1 ngày trước
Hiện tại, Honda vẫn chưa công bố giá bán, công suất động cơ hay ngày ra mắt chính thức của Super Cub Lite. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia dự đoán mẫu xe này sẽ là sự thay thế hợp lý cho dòng xe 50cc, không chỉ tại Nhật Bản mà còn có thể mở rộng ra thị trường toàn cầu.