Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời

10 giờ trước
Những chiếc VinFast VF 8 tham gia vào chuyến hành trình chinh phục Tây Tạng sẽ trải qua những điều kiện vận hành vô cùng khắc nghiệt về khí hậu và cả cung đường đi. Trong đó, câu hỏi về việc sạc pin như thế nào được quan tâm hơn cả.
Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 1

Một nhóm chủ xe VinFast VF 8 mới đây đã lên kế hoạch cho chuyến hành trình chinh phục Tây Tạng dài 16.000km trong 30 ngày. Đoàn xe này sẽ chính thức khởi hành từ Hà Nội vào ngày 8/10 tới đây và dự kiến quay trở lại Thủ đô vào ngày 5/11/2024.

Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 2

Theo kế hoạch, sẽ có 4 chiếc VinFast VF 8 và tổng cộng 8 người tham gia vào chuyến hành trình khắc nghiệt này. Trong đó có 2 chiếc thuộc bản Eco và 2 chiếc thuộc bản Plus, tất cả đều sử dụng pin SDI, có tầm vận hành tối đa khoảng 400km/lần sạc.

Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 3
Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 4

4 trong số 8 chủ xe VinFast VF 8 tham gia hành trình chinh phục Tây Tạng (áo đỏ). Những chiếc xe tham gia đều được dán decal cung đường đi và các thông tin ở bên hông xe.

Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 5

Trong ảnh là anh Lê Trường Giang - chủ xe VF 8 Eco sẽ tham gia vào hành trình 16.000km này. Được biết hồi đầu năm nay anh Giang đã thực hiện một chuyến hành trình xuyên Đông Dương cùng với chiếc xe điện của bản thân.

Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 6

Cung đường đi trong chuyến hành trình chinh phục Tây Tạng được đánh giá là rất khắc nghiệt. Nguyên nhân bởi các chủ xe VF 8 sẽ phải leo những ngọn núi cao vài nghìn ki-lô-mét, đường đi ngoằn ngoèo, đi kèm với khí hậu rất lạnh, có nơi sẽ xuống âm vài chục độ C khiến cho hiệu suất pin và quãng đường di chuyển sau một lần sạc bị ảnh hưởng. Chưa kể, bản thân những người tham gia cũng sẽ trải qua môi trường sống với lượng oxy loãng do độ cao.

Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 7

Trong chuyến hành trình này, một trong những vật dụng không thể thiếu của các chủ xe VinFast VF 8 đó là đầu chuyển đổi cổng sạc từ chuẩn GB/T sang CCS2. Lý do bởi tại Trung Quốc hoặc Lào, chuẩn sạc của xe điện và các trụ sạc công cộng đều là GB/T. Trong khi xe điện VinFast là CCS2 giống tại châu Âu.

Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 8

Tuy nhiên theo chia sẻ của thành viên trong đoàn, điều khó khăn là đầu chuyển đổi này không phải mua về và cắm sử dụng được ngay (Plug-n-play). Mà phải tinh chỉnh lại phần mềm sau đó mới có thể sử dụng được. Chi phí cho một đầu chuyển đổi này là khoảng 30 triệu đồng.

Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng, vượt khó khăn từ núi cao 4.500m đến âm hàng chục độ C, ai cũng hỏi sạc thế nào và đây là câu trả lời - Ảnh 9

Theo các chủ xe VF 8 , chuyến hành trình này sẽ là bài thử nghiệm khả năng vận hành của mẫu xe này ở nơi có môi trường khắc nghiệt.

Tin mới

Khách hàng tố đại lý Toyota "lừa" giảm phí trước bạ
5 giờ trước
Khách hàng bị buộc phải đóng lệ phí trước bạ, nâng tổng giá xe lên 560 triệu đồng, cao hơn 40 triệu đồng so với thông báo ban đầu.
Chuẩn bị xuất lô dừa tươi chính ngạch sang thị trường Trung quốc
6 giờ trước
Lãnh đạo Sở Nông nghiệp-PTNT tỉnh Bến Tre cho biết, địa phương đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để tổ chức lễ xuất lô dừa tươi (dừa xiêm) chính ngạch đầu tiên sang thị trường Trung Quốc. Đây là điều kiện thuận lợi mở ra triển vọng xuất khẩu đem lại giá trị cao cho loại trái cây này.
Nuôi loài vật nhút nhát nhưng đố ai dám chạm, anh nông dân kiếm mỗi năm 400 triệu
7 giờ trước
Mô hình nuôi nhím mang lại hiệu quả kinh tế cao cho anh nông dân Nguyễn Văn Nhàn ở huyện miền núi tỉnh Thanh Hóa. Mỗi năm, anh thu về khoảng 400 triệu đồng.
Không cần phải mua Galaxy S24, Samsung vừa ra mắt mẫu điện thoại mới "giống y đúc" mà rẻ hơn đến 3 triệu
7 giờ trước
Galaxy S24 FE là lựa chọn kinh tế hơn nhiều khi có màn hình lớn nhưng vẫn có tầm vóc ngang với Galaxy S24 hàng đầu.
Chủ tiệm khoe đơn hàng bánh tráng tận 21 triệu nhưng dân mạng lại cho là "phông bạt" vì nhiều điểm bất thường
7 giờ trước
Tuy nhiên, chủ tiệm cũng đã giải thích các lý do của những điểm bất thường này.

Tin cùng chuyên mục

Phiên bản nâng cấp của ô tô điện rẻ nhất thị trường Việt lộ diện: Ngoại hình khác biệt, giá dự kiến 110 triệu đồng
8 giờ trước
Hình ảnh mới nhất về ngoại thất của Wuling Hongguang Mini EV đã được bắt gặp khi đang chạy thử trên đường.
Máy Mac hiếm hoi từ năm 1983 dự kiến sẽ phá vỡ kỷ lục đấu giá của Apple
8 giờ trước
Nguyên mẫu Macintosh từ năm 1983 với ổ đĩa "Twiggy" vẫn đang hoạt động tốt với đầy đủ phụ kiện đi kèm.
Vì sao biển xe máy mới có hai chữ cái?
9 giờ trước
Theo quy định, từ 15/8/2023, biển số xe máy gồm 2 chữ cái được cấp cho xe của các tổ chức, cá nhân có nền màu trắng, chữ và số màu đen, kết hợp các chữ cái với nhau.
Ngày đầu bán vé tàu Tết: Nhiều người đến ga từ 3 giờ sáng, 21.000 vé hết vèo trong 90 phút
16 giờ trước
Tính đến 9 giờ 15 sáng 6-10 đã có 21.000 vé tàu được thanh toán thành công, trong đó khoảng 13.000 vé đặt online.