Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên

03/11/2022 18:44
Dự án cầu vượt chữ C dự kiến thông xe vào tháng 6/2022 nhưng đến nay vẫn chưa rõ hình hài, người dân khổ sở vì cảnh ùn tắc diễn ra triền miên, môi trường ô nhiễm.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 1.

Cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch là cầu vượt chữ C đầu tiên tại Hà Nội được khởi công xây dựng vào ngày 11/11/2021. Dự án có tổng mức đầu tư gần 150 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự án này dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 2.

Tuy nhiên, đến nay, dù chậm tiến độ gần 5 tháng nhưng tại công trình nhiều hạng mục vẫn ngổn ngang, chưa rõ hình hài.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 3.

Theo ghi nhận của PV VTC News vào chiều 2/11, khu vực thi công được rào kín bằng tôn nằm chiếm hơn nửa lòng đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 4.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 5.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 6.

Phía bên trong hàng rào thi công cầu vượt chỉ là bãi đất trống, vật liệu xây dựng cùng đất, đá nằm ngổn ngang.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 7.

Công trình này chỉ dài khoảng 400 m nhưng chiếm hơn nửa mặt đường, gây ra tình trạng ùn tắc thường xuyên trên tuyến phố được mệnh danh là "thiên đường" mua sắm ở Hà Nội.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 8.

Đặc biệt vào những khung giờ cao điểm, nơi này trở thành điểm nóng mới về ùn tắc giao thông.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 9.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 10.

Các phương tiện chật vật di chuyển trong mệt mỏi vì ùn tắc. Trong ảnh là đoạn ùn tắc kéo dài từ ngã ba Lương Định Của tới nút giao Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 11.

Anh Phạm Văn Công (trú ở quận Đống Đa, Hà Nội) tỏ ra khá thất vọng khi biết thông tin thời gian thực hiện dự án phải lùi đến quý 1/2023: “Chúng tôi nhận được thông tin đấy thì rất buồn, vì càng kéo dài bao nhiêu thì dân càng khổ bấy nhiêu. Vất vả về chuyện đi lại, vất vả về chuyện sinh hoạt của người dân. Đây là khu vực đông dân, mật độ giao thông lớn nhưng tôi thấy tiến độ quá chậm. Rất nhiều lần phản ánh nhưng không biết làm thế nào cả”.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 12.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 13.

Việc thi công chậm tiến độ khiến người dân di chuyển qua đây gặp muôn vàn khó khăn. Tôn rào chắn công trình xuống cấp, méo mó, lộ rõ tấm cạnh sắc lẹm, gây nguy hiểm cho người đi đường.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 14.

Theo quan sát của PV VTC News trong khung giờ cao điểm buổi chiều, một tài xế xe máy mất trung bình 15-20 phút để thoát ra khỏi đoạn đường gần 400 m. Ông Kỷ (bảo vệ tại một cửa hàng trên phố Phạm Ngọc Thạch) cho biết, từ khi dự án thi công, tình trạng ùn tắc xuất hiện nhiều và kéo dài hơn trước. "Để có công trình giao thông mới, hiện đại hơn, chúng tôi nghĩ điều này là không tránh khỏi. Chỉ mong họ cố gắng đẩy nhanh thi công để sớm hoàn thành", ông Kỷ nói.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 15.

Khu vực Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc là nơi có nhiều tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, cửa hàng mua sắm và trường học. Do vậy, cây cầu vượt cùng dự án mở rộng phố Chùa Bộc khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc qua khu vực này.

Cầu vượt nút giao Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc là dự án trọng điểm giảm ùn tắc tại quận Đống Đa, Hà Nội. Công trình được khởi công từ đầu tháng 11/2021.

Liên danh nhà thầu: Công ty CP tập đoàn Thành Long - Cienco1 - Công ty CP xây dựng kỹ thuật Việt Hưng đảm nhiệm thi công. Trong đó Công ty Thành Long thực hiện thi công kết cấu dầm thép phần trên, gồm chế tạo và lắp đặt 35 phiến dầm hộp thép liên hợp.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án được thi công theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 kéo dài tới ngày 31/12/2021 sẽ thi công phần cầu phía phố Phạm Ngọc Thạch và xén hè mở rộng phố Chùa Bộc. Giai đoạn 2, dự án sẽ thi công phần cầu phía phố Chùa Bộc và lao lắp dầm thép phía Phạm Ngọc Thạch. Công trình dự kiến hoàn thành ngày 30/6/2022.​​​

Tuy nhiên trong quá trình triển khai dự án, tình hình dịch bệnh COVID-19 kéo dài; biến động của giá vật liệu xây dựng cũng như hiện trạng công trình ngầm nổi phía đường Phạm Ngọc Thạch… dẫn đến tiến độ dự án đã lùi 2 lần (tháng 6/2022; tháng 12/2022). Do vậy, đến nay chủ đầu tư đã báo cáo TP cho phép hoàn thành dự án vào quý I/2023 (lùi hơn 6 tháng).

Tin mới

VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng mở bán VF 6 tại Philippines, 'chơi siêu lớn' miễn phí sạc pin 2 năm
46 phút trước
VinFast chính thức mở bán mẫu ô tô điện VF 6, dự kiến giao xe từ tháng 5/2025.
Vụ Quang Linh Vlogs và Hằng Du Mục bị bắt: Phạt tiền, buộc thu hồi 4.080 sản phẩm kẹo Kera
26 phút trước
Công ty CP ASIA LIFE bị phạt 224 triệu đồng và buộc phải thu hồi, tiêu hủy 4.080 sản phẩm kẹo Kera. Trong đó, 2.080 sản phẩm đã bán cho Công ty CP tập đoàn Chị em rọt, 2.000 sản phẩm còn tồn kho.
Vé bay dịp 30-4 đắt ngang Tết, Cục Hàng không tăng cường giám sát
3 giờ trước
Giá vé hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP HCM ngày 29-4 hiện được các hãng hàng không niêm yết ở mức dao động từ 3,4 đến 3,74 triệu đồng
'CX-5 điện' Mazda EZ-60 ra mắt cuối tháng này: Chạy khoảng 500km/sạc, có thể bán tại Việt Nam
4 giờ trước
SUV Mazda EZ-60 vừa được hé lộ sớm trên nền tảng mạng xã hội Weibo của Trung Quốc trước khi ra mắt toàn cầu trong năm 2025.
Yamaha Fazzio Blue Core Hybrid ra mắt: 'Cứu tinh' cho dân văn phòng mùa xăng tăng giá!
6 giờ trước
Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ, vốn đã quen thuộc tại thị trường Đông Nam Á này nay đã được trang bị công nghệ hybrid tiên tiến, hứa hẹn mang đến hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng hơn, đáp ứng xu hướng ngày càng khắt khe về bảo vệ môi trường.

Tin cùng chuyên mục

Vingroup muốn làm dự án điện gió 4,5 tỷ USD ở Trà Vinh
7 giờ trước
Sau khi hoàn thành, dự án mang lại nguồn thu khoảng 700 – 800 triệu USD/năm.
Tổng thống Trump nói Apple có thể tự sản xuất iPhone tại Mỹ, chuyên gia nói giá sẽ gấp gần 3 lần hiện tại
1 ngày trước
Tuy nhiên, quá trình này sẽ phức tạp đến mức hầu hết các chuyên gia đều cho rằng bất khả thi.
Ford Territory giảm 70 triệu đồng tại đại lý: Xe sản xuất 2025 nhưng giá rẻ hơn Mazda CX-5 2024
1 ngày trước
Nhiều đại lý Ford đang giảm giá 70 triệu đồng đối với Ford Territory mọi phiên bản.
Hyundai Tucson bản đắt nhất giảm giá đến 80 triệu tại đại lý: Giá sau giảm còn 909 triệu đồng, vẫn cao hơn Territory bản tương đương
1 ngày trước
Vẫn như phần lớn các mẫu xe đang được "dọn kho" khác, những chiếc Hyundai Tucson giảm giá mạnh có năm sản xuất 2024.