Gần 1.850 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E qua tỉnh Quảng Nam

07/03/2023 15:40
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E qua tỉnh Quảng Nam được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 với tổng mức đầu tư 1.848,239 tỷ đồng.

Ngày 7/3, tại huyện Hiệp Đức, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức triển khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km 15+270 - Km 89+700, tỉnh Quảng Nam.

Quốc lộ 14E là một trong những trục kết nối Đông - Tây quan trọng phục vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa, nông lâm sản từ các tỉnh Tây Nguyên, vùng Nam Lào, Đông Bắc Campuchia và Thái Lan đến các tỉnh thuộc duyên hải Nam Trung Bộ và phía bắc nước ta.

Việc đầu tư xây dựng dự án này góp phần rút ngắn thời gian đi lại; thúc đẩy phát triển kinh tế vùng nói riêng và cả nước nói chung; từng bước góp phần hoàn thiện Quốc lộ 14E theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải Vùng Kinh tế trọng điểm miền Trung đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 2054/QĐ-TTg ngày 23/11/2015.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km 15+270 - Km 89+700, tỉnh Quảng Na do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư; Ban Quản lý dự án 4 được giao quản lý dự án

Dự án có quy mô đường ô tô cấp IV đồng bằng vận tốc thiết kế 60 km/h; đoạn giao cắt đường sắt Bắc Nam khoảng Km 15+270-Km 16+054, đường ô tô cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h. Đoạn qua khu vực khó khăn, nghiên cứu áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp, đảm bảo hiệu quả kinh tế.

Phần cầu thiết kế có tải trọng thiết kế HL93; bề rộng nền đường 9 m, riêng đoạn tuyến qua nút giao đường sắt Bắc Nam khoảng Km 15+270-Km 16+054, bề rộng nền đường 12 m. Mặt đường cấp cao A1, lớp mặt bằng bê tông nhựa chặt, rải nóng trên lớp móng cấp phối đá dăm.

Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 với tổng mức đầu tư 1.848,239 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án 2021 - 2025.

Gần 1.850 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E qua tỉnh Quảng Nam - Ảnh 1.

Quốc lộ 14E qua huyện Hiệp Đức, tỉnh Quảng Nam - Ảnh: VGP/Nhật Anh

Việc hoàn thành dự án góp phần tăng tính liên kết các tuyến đường bộ cao tốc hướng tâm, các quốc lộ xuyên tâm nhằm phát huy hiệu quả của các trục đường này; giúp giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực; tạo điều kiện hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực.

Gần 1.850 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E qua tỉnh Quảng Nam - Ảnh 2.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng Quốc lộ 14E với chiều dài khoảng 90 km, là hành lang vận tải đường bộ quan trọng, phục vụ nhân dân đi lại, vận chuyển hàng hóa từ Khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam) và Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) sang nước bạn Lào thông qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang và ngược lại.

Trong những năm qua, tuyến đường mới được đầu tư nâng cấp đoạn Km0 đến Km15 theo quy mô đường cấp III đồng bằng.

Đến nay, Bộ GTVT chính thức triển khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp đoạn còn lại từ Km 15+270 đến Km 89+700.

Để hoàn thành đồng bộ dự án và sớm đưa vào khai thác sử dụng, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị của Bộ, nhà thầu thi công xây dựng, các nhà thầu tư vấn thiết kế, giám sát tập trung mọi nguồn lực, nguyên vật liệu triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường.

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam quan tâm chỉ đạo các huyện hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện về nguyên vật liệu tại địa phương để dự án triển khai thuận lợi./.

Tin mới

Xuất khẩu hồ tiêu tăng giá trị đến 48%
37 phút trước
So với cùng kỳ năm trước, dù lượng xuất khẩu giảm nhưng kim ngạch xuất khẩu hồ tiêu lại tăng đến 48%.
"Mỏ vàng" giúp Việt Nam hốt bạc từ Á sang Âu: Thu về hơn 211.000 tỷ đồng chỉ trong 10 tháng
18 phút trước
Nếu tiếp tục duy trì được đà tăng trưởng này, kế hoạch của Việt Nam đối với ngành kinh tế này chắc chắn sẽ đạt được.
[Trên Ghế 39] ‘Mua xe điện Trung Quốc không có trạm sạc thà mua xe xăng còn hơn, quá nhiều rủi ro'
38 phút trước
Nhà báo Lê Tùng Anh cho rằng, việc mua một mẫu xe điện Trung Quốc không có hạ tầng trạm sạc sẽ không có ý nghĩa gì trong chuyển đổi xanh và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Khách VIP của Thế Giới Di Động sướng thế nào: dán màn hình chỉ mất 10.000đ, vệ sinh máy lạnh giá 30.000đ, thay lọc nước 20.000 đồng dịp cuối năm này
2 giờ trước
Đây là những ưu đãi trong chương trình tri ân đặc biệt của nhà bán lẻ lớn nhất Việt Nam với 1 triệu khách hàng thân thiết dịp cuối năm này.
Cận cảnh phiên bản 2025 của mẫu tay ga được chị em săn đón, giá từ 39,5 triệu đồng
2 giờ trước
Bên cạnh nhiều màu sắc mới, Honda Lead 2025 còn được trang bị phanh ABS an toàn.

Tin cùng chuyên mục

Tỷ trọng hàng Việt chiếm hơn 80% trong siêu thị sau 15 năm thực hiện cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”
6 giờ trước
15 năm trước, 77% người tiêu dùng Việt Nam có tâm lý sính hàng ngoại, cao hơn cả Châu Á (40%).
Cục Hàng không chỉ đạo nóng về bay đêm, phục vụ người dân đi lại dịp Tết
21 giờ trước
Cục Hàng không chỉ đạo các đơn vị kéo dài thời gian khai thác, tăng cường bay đêm tại các sân bay Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku và Tuy Hòa để phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết của người dân.
Bình Dương: Đơn giá bồi thường đất chưa phê duyệt, nhiều công trình trọng điểm chậm tiến độ
23 giờ trước
Công tác phê duyệt phương án bồi thường, chi trả tiền và thời gian bàn giao mặt bằng nhiều công trình giao thông trọng điểm Bình Dương đang chậm tiến độ do đơn giá bồi thường đất chưa được phê duyệt.
Chuyên gia Hiếu PC: Bài toán của Lotus Chat không nằm ở yếu tố bảo mật, mà là làm sao để hút người dùng
1 ngày trước
Chuyên gia an ninh mạng Hiếu PC cho rằng, bài toán lớn nhất của Lotus Chat không phải nằm ở yếu tố kỹ thuật, bảo mật hay an toàn, mà cần kéo người dùng sử dụng sản phẩm.