Thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy, tháng 11 vừa qua chỉ có 6 ô tô nguyên chiếc được nhập từ Pháp nhưng tổng trị giá kim ngạch lên đến 2,616 triệu USD. Như vậy, tính bình quân mỗi chiếc xe nhập từ quốc gia này có giá cao tới 436.000 USD (chưa tính các khoản thuế), tương đương với con số gần 10 tỷ đồng/chiếc.
Tính hết tháng 11, cả nước nhập 83.585 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng trị giá kim ngạch đạt 1,88 tỷ USD. So với cùng kỳ 2016, kết quả vừa qua giảm 15,4% về số lượng và 12,3% về trị giá kim ngạch.
Nếu tính lũy kế từ đầu năm, ô tô nhập từ Pháp cũng là dòng xe có mức giá ở nhóm cao nhất với mức trung bình chưa thuế lên đến 222.000 USD/chiếc.
Trong khi đó mức giá nhập khẩu ô tô trung bình từ Ấn Độ- thị trường được xem có mức giá thấp nhất - có mức giá thấp hơn thị trường Pháp rất nhiều.
Cụ thể, trong tháng 11, cả nước nhập 75 ô tô nguyên chiếc từ Ấn Độ, tổng trị giá kim ngạch gần 751.000 USD, như vậy, tính bình quân mỗi chiếc xe có giá hơn 10.000 USD (chưa thuế).
Tất nhiên việc chênh lệch về giá giữa ô tô nhập từ Pháp và Ấn Độ cũng đi kèm theo với thương hiệu, chất lượng của các thương hiệu ô tô nhập khẩu.
Không chỉ có mức giá vượt trội so với thị trường Ấn Độ mà ngay ở các quốc gia nổi tiếng về sản xuất ô tô của châu Âu, ô tô nhập từ Pháp cũng có giá cao hơn nhiều.
Đơn cử như thị trường Anh trong tháng 11 cả nước nhập 66 ô tô, tổng kim ngạch 3,61 triệu USD, mức giá trung bình gần 55.000 USD/chiếc (chưa thuế).
Hay mức giá ô tô nguyên chiếc từ thị trường Đức trong tháng 11 cũng chỉ rơi vào gần 42.200 USD/chiếc.