Giá cà phê đạt ‘đỉnh’ 10 năm do dự trữ cạn kiệticon

Giá cà phê một lần nữa lại vọt lên mức cao chưa từng có trong vòng hơn 10 năm trở lại đây do lượng tồn trữ giảm mạnh làm gia tăng mối lo ngại về tình trạng nguồn cung giữa bối cảnh lạm phát trên toàn cầu đang tăng mạnh.

Giá cà phê một lần nữa lại vọt lên mức cao chưa từng có trong vòng hơn 10 năm trở lại đây do lượng tồn trữ giảm mạnh làm gia tăng mối lo ngại về tình trạng nguồn cung giữa bối cảnh lạm phát trên toàn cầu đang tăng mạnh.

 

Cà phê arabica kỳ hạn tháng 5/2022 phiên vừa qua có lúc vọt lên mức 2,5615 USD/lb, cao chưa từng có kể từ tháng 9/2011. Robusta cũng theo chân arabica và tăng lên 2.259 USD/tấn.

Trong nước, thị trường cà phê cũng đang nóng lên. Theo đó, giá cà phê nhân xô tại các tỉnh Tây Nguyên n gày 9/2 tăng thêm 300 đ/kg, lên mức 40.400 - 41.000 đ/kg.

Các đại lý cho biết họ đang theo dõi sát tốc độ sụt giảm cà phê lưu kho tại các sàn giao dịch quốc tế, và cho biết thêm rằng lúc này có rất ít hợp đồng giao dịch cà phê ở Brazil – nhà sản xuất cà phê hàng đầu thế giới, bởi các nhà rang xay arabica mua hàng trao tay trong bối cảnh giá tăng từng ngày.

Theo các nhà phân tích, chuỗi ngày giá cà phê đắt đỏ sẽ chưa sớm kết thúc.

Lượng arabica – loại cà phê cao cấp được các cửa hàng và các chuỗi đồ uống như Starbucks Corp. ưa chuộng - lưu tại các kho của sàn ICE đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 20 năm, là 1,06 triệu bao tính tới 8/2/2022, giảm mạnh so với 1,54 triệu bao cuối năm 2021. Đây là mức thấp nhất kể từ tháng 2/2000. Trong khi lượng tồn trữ cà phê thế giới giảm sâu thì việc giao hàng cũng giảm sút giữa bối cảnh chi phí vận chuyển cao.

Tồn trữ cà phê thế giới đã giảm kể từ tháng 9 do chi phí vận chuyển tăng cao và thời tiết bất lợi làm giảm sản lượng ở Brazil, nước trồng và xuất khẩu lớn nhất thế giới.

Tồn trữ giảm là mối lo ngại lớn vì các quốc gia sẽ phải xuất kho dự trữ của mình khi không nhận đủ hàng mới từ nước ngoài. Đó là dấu hiệu cho thấy nhu cầu đang vượt quá nguồn cung, là điều kiện để giá còn tăng nữa, giữa bối cảnh lạm phát giá lương thực, thực phẩm đang gia tăng trên toàn cầu.

Nhà sản xuất cà phê lớn nhất thế giới, Brazil, năm ngoái đã chứng kiến ​​ phần lớn diện tích cà phê bị hư hại do băng giá, đẩy giá cà phê giữa năm ngoái tăng lên mức cao nhất trong vòng gần một thập kỷ.

Giá cà phê arabica giao sau, một trong những mặt hàng xuất khẩu hàng đầu của quốc gia Nam Mỹ, đã tăng vọt lên hơn 2 USD/lb vào tháng 6/2021, mức cao nhất kể từ năm 2014. Chỉ trong hơn 5 tháng đầu năm ngoái, giá cà phê đã tăng 60%.

Bang Minas Gerais – nơi sản xuất 70% sản lượng arabica của Brazil – đã bị băng giá nghiêm trọng, khiến nhiều cây cà phê bị chết. Ảnh hưởng của những thiệt hại đó đến nay vẫn chưa được khắc phục hoàn toàn.

Tổ chức Cà phê Quốc tế (ICO) hôm 20/1 thông báo tổng xuất khẩu cà phê toàn cầu tháng 11/2021 đã giảm 12,4% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống 9,246 triệu bao. Theo ICO, trong niên vụ 2020-2021, khoảng 167,3 triệu bao (60kg) cà phê được tiêu thụ trên toàn cầu, tăng so với 164,1 triệu bao niên vụ 2019-2020, và dự báo trong giai đoạn 2021-2025, thị trường cà phê toàn cầu sẽ ghi nhận mức tăng trưởng bình quân 7,6%.

Cơ quan dự báo nông sản của Brazil – Conab, cho biết sản lượng arabica của Brazil năm 2021 đã giảm xuống 31,4 triệu bao, thấp hơn 36% so với năm 2020. Trong khi đó, ngày 18/1, Bộ Thương mại Brazil báo cáo xuất khẩu cà phê tháng 12 của nước này giảm -8,7% so với tháng liền trước và giảm 37,2% so với cùng kỳ năm trước xuống 160.000 tấn.

Cơ quan thường trú của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) ở Brazil dự đoán xuất khẩu cà phê nước này năm 2021/22 sẽ giảm 27% so với năm trước, xuống 33,2 triệu bao, từ mức kỷ lục 45,67 triệu bao của năm 2020/21 do hạn hán và băng giá gây tổn thất nghiêm trọng đến sản lượng.

Thông thường chu kỳ thu hoạch cà phê được tính hai năm một lần, một năm năng suất cao xem kẽ với một năm năng suất thấp. Năm 2021 được coi là năm năng suất thấp. Nhưng ngay cả so với năm 2019, cũng là năm năng suất thấp theo chu kỳ, thì sản lượng năm 2021 cũng đang giảm hơn. Trước đại dịch, Brazil đã thu hoạch 49,3 triệu bao cà phê. Theo Chủ tịch Hiệp hội Cà phê Brazil, vụ thu hoạch tiếp theo (năm 2022), được coi là năm năng suất cao theo chu kỳ, cũng có thể gây thất vọng với sản lượng ước tính chỉ là 49 triệu bao do hạn hán và sương giá sẽ ảnh hưởng lâu dài đến các đồn điền cà phê.

Không chỉ nguồn cung giảm ở Brazil, Liên đoàn những người trồng cà phê quốc gia Colombia hôm 5/2 thông báo sản lượng cà phê tháng 1 của nước này giảm -20% so với cùng kỳ xuống 868.000 bao, trong khi xuất khẩu trong tháng 1 giảm 1% so với cùng kỳ xuống 1,063 triệu bao. Colombia là nước sản xuất cà phê arabica lớn thứ hai thế giới.

Thời tiết xấu đã khiến sản lượng cà phê của Colombia giảm 9% trong năm 2021, xuống 12,6 triệu bao, là năm thứ 2 liên tiếp giảm.

Đối với robusta, giá cũng bám sát arabica do nguồn cung từ Việt Nam năm 2021 giảm so với năm trước đó, và do chịu ảnh hưởng từ giá arabica.

Chi phí vận chuyển tăng cao và thiếu container đã ảnh hưởng đến khối lượng xuất khẩu cà phê Việt Nam, nước sản xuất robusta hàng đầu thế giới, và là nước sản xuất cà phê nói chung lớn thứ 2 thế giới. Hiện nay, để chuyên chở một thùng cà phê từ châu Á đến châu Âu, doanh nghiệp sẽ phải trả từ 7.000 USD đến 8.000 USD so với chỉ 1.500 USD trước khi có khủng hoảng đại dịch Covid-19.

Theo đó, năm 2021, Việt Nam xuất khẩu 1,56 triệu tấn cà phê giảm 0,2% so với năm trước đó. Tuy nhiên, nhờ giá cà phê tăng cao nên kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này năm qua đạt trên 3,07 tỷ USD, giá trung bình đạt 1.966,5 USD/tấn; tăng 12% cả về kim ngạch và giá so với năm 2020.

(Theo Reuters/ Bloomberg/ Nhịp sống kinh tế)

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
30 phút trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
33 phút trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
6 phút trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
29 phút trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
2 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Tin cùng chuyên mục

Giá USD hôm nay 19/9: Tỷ giá "chợ đen" lao dốc, bán ra dưới 25.000 đồng
1 ngày trước
Giá USD hôm nay 19/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND niêm yết tại thị trường tự do bất ngờ "rơi" 50 đồng ở cả 2 chiều khiến chiều bán chính thức về dưới mốc 25.000 đồng. Hiện thị trường này đang niêm yết ở mức 24.850 - 24.950 VND/USD.
6 phút “chạm” may mắn trên điện thoại với Bingo18
1 ngày trước
“Vừa sáng mua vé dự thưởng, chỉ 6 phút sau đã biết mình trúng thưởng rồi thấy tiền về ngay, tinh thần của tôi rất phấn khởi”, chị Ngọc Bích - một người chơi xổ số Bingo18 chia sẻ.
Giá USD hôm nay 18/9: Tỷ giá "chợ đen" giảm, ngân hàng phục hồi
2 ngày trước
Giá USD hôm nay 18/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND trên thị trường tự do giảm 30 đồng ở cả 2 chiều, xuống mức 24.900 - 25.000 VND/USD. Ngược lại, tại các ngân hàng thương mại, tỷ giá niêm yết bắt đầu hồi phục khi đồng loạt tăng từ 50 đồng đến hơn 80 đồng so với ngày hôm qua.
Khủng hoảng Volkswagen: Nếu đóng cửa nhà máy sẽ khiến cả 1 thị trấn điêu đứng, 60.000 cư dân lo mất kế sinh nhai, chính Bộ trưởng phải vào cuộc
2 ngày trước
“Sẽ không có Wolfsburg nếu thiếu Volkswagen”, một nhân viên Volkswagen nói.