Theo ông Trần Viết Ngãi, nhu cầu tê liệt trên toàn cầu, đặc biệt là tại thị trường Mỹ, khiến kho dầu hết khả năng chứa thêm và việc thị trường kỳ vọng giá tương lai sẽ cao hơn giá giao ngay đã khiến giá dầu thô lần đầu tiên chìm sâu xuống mức "không thể tưởng tượng nổi". "Dù giá dầu thô chỉ rơi xuống mức âm trong vài khoảnh khắc nhưng nó cũng cho thấy thị trường xăng dầu nói riêng và nền kinh tế thế giới nói chung đang đi vào suy thoái nghiêm trọng" - ông Ngãi nói thêm.
Bán lẻ xăng dầu trong nước.
Chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam cũng cho biết đang thảo văn bản gấp rút gửi đến Bộ Công Thương đề nghị cho nhập khẩu xăng dầu lúc này bởi giá đang rất có lợi cho nền kinh tế hồi phục sau khi dịch Covid-19 qua đi. "Nếu so sánh với trước kia, giá dầu thấp nhất cũng chỉ khoảng 45 USD/thùng thì mức giá khoảng 22 USD/thùng cho dầu thô giao tháng 6 và tăng lên 28 USD/thùng giao tháng 7 là cực kỳ cạnh tranh. Dầu Brent hợp đồng tháng 6 giảm còn 26,13 USD/thùng cũng là mức rất thấp" - ông lý giải.
Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động sáng 21-4, lãnh đạo Vụ Thị trường trong nước - Bộ Công Thương giải thích hợp đồng ký mua dầu thô của tháng 5 kết thúc vào ngày 21-4. Thời điểm này, do hầu hết các nền kinh tế trên thế giới đều rơi vào đình trệ, tiêu dùng thấp chưa từng có, đẩy tồn kho tăng quá cao và thiếu kho dự trữ nên nhiều hợp đồng tuy đã ký nhưng chưa xuất. Tức là, hợp đồng đã ký nhưng không có giao hàng vật chất.
"Áp lực đẩy dầu đi đã khiến thị trường xoay chuyển theo hướng phải bù thêm khoản tiền để người mua dọn dầu khi lượng ký bán đã quá nhiều mà không được tất toán. Nói cách khách, trên thị trường tương lai, khi hợp đồng dầu thô hết hạn, bên bán buộc phải chuyển giao hàng hóa và bên mua buộc phải nhận chuyển giao hàng hóa. Do đó, khoản tiền từ giá dầu âm có thể gọi là khoản bù hoãn mua. Tuy nhiên, đây là diễn biến trong tình huống đặc biệt và diễn ra trong một vài thời điểm, không phản ánh giá dầu thực chất" - lãnh đạo Vụ Thị trường trong nước lý giải lý do giá dầu âm.
Với xăng dầu trong nước, theo lãnh đạo Vụ Thị trường trong nước, do Việt Nam không nhập dầu thô để phục vụ bán lẻ mà nhập dầu thành phẩm tham chiếu giá từ thị trường Singapore nên không chịu tác động nhiều từ diễn biến tại Mỹ. Theo đó, giá dầu thành phẩm tại thị trường Singapore chỉ giảm nhẹ xuống mức khoảng 25 USD/thùng. Tuy vậy, xu hướng giảm giá chung tất cả các mặt hàng cũng sẽ tạo tác động tích cực đến giá xăng dầu bán lẻ trong nước.