Khảo sát của báo điện tử VTC News sáng 30/9 cho thấy, giá vé máy bay hạng phổ thông dịp Tết Nguyên đán 2025 đang tăng giảm trái chiều.
Cụ thể, giá vé khứ hồi chặng TP.HCM - Hà Nội (đã bao gồm thuế, phí) đi ngày 25/1/2025 (tức 26 Tết) và chặng về ngày 2/2/2025 (tức mùng 5 Tết) của hãng hàng không VietJet Air có giá 7.079.000 đồng; Vietnam Airlines giá 7.722.000 đồng; Bamboo Airways giá 7.706.000 đồng và của Vietravel Airlines là 7.302.000 đồng. Mức giá này so với năm 2024 đều tăng từ 1.583.000 đến gần 2 triệu đồng.
Có mức tăng tương tự là giá vé chặng TP.HCM - Hải Phòng. Theo đó, giá của Vietjet Air là 7.079.000 đồng, tăng khoảng 1,6 triệu đồng so với năm ngoái; của Vietnam Airlines và Pacific Airlines là 7.722.000, tăng 1,7 triệu đồng và của Bamboo Airways là 7.706.000 đồng, tăng 1,4 triệu đồng so với cùng kỳ năm ngoái.
Chặng bay TP.HCM - Thanh Hoá của Vietjet Air đang có giá 7.588.000, tăng 1,3 triệu đồng so với năm ngoái; của Vietnam Airlines và Pacific Airlines giá 7.702.000, tăng 1,2 triệu đồng và của Bamboo Airways giá 7.686.000, tăng 1,4 triệu đồng.
Một chặng bay có giá tăng nhưng nhẹ hơn là Hà Nội - Cần Thơ. Cụ thể, vé của VietJet Air giá 3.764.000 đồng, tăng 600.000 đồng so với năm ngoái.
Ngược lại, có không ít chặng bay đang có giá vé giảm mạnh. Cụ thể, giá vé khứ hồi chặng TP.HCM - Đà Nẵng của VietJet Air là 4.466.000 đồng, giảm 200.000 đồng so với năm trước; chặng bay Hà Nội - Phú Quốc của VietJet Air giá 5.103.000 đồng, thấp hơn năm ngoái khoảng 900.000 đồng; chặng bay Hà Nội - Nha Trang của VietJet Air có giá 4.109.000 đồng, thấp hơn khoảng 500.000 đồng. Đặc biệt, chặng này của hãng Bamboo Airways có giá 5.176.000, giảm tới 1,4 triệu đồng so với năm ngoái.
Chặng bay Hà Nội - Đà Lạt của VietJet Air có giá 3.386.000, cũng giảm 1.100.000 đồng so với năm ngoái; của Bamboo Airways giá 4.495.000, giảm 1.200.000 đồng và của Vietnam Airlines giá 5.176.000, giảm 800.000 đồng.
Nhận định về thị trường vé máy bay Tết Ất Tỵ, chuyên gia hàng không Nguyễn Thiện Tống cho biết, việc giá vé có chặng tăng, chặng giảm là hết sức bình thường và như vậy mới phản ánh đúng bản chất của thị trường. " Năm nay, do ảnh hưởng của bão lụt trên khắp cả nước khiến cho kinh tế khó khăn nên theo tôi các hãng hàng không bằng mọi cách nên hạn chế tăng giá vé, thậm chí nên giảm giá vé ở tất cả các chặng để người dân đi lại được thuận lợi hơn. Khi người dân đi lại đông, các chuyến bay sẽ được lấp đầy, làm tăng nguồn thu cho các hãng bay nhanh hơn là khi giá vé cao, người dân đi lại ít, số lượng ghế trống nhiều”, ông Tống nêu ý kiến.
Trước đó, các hãng hàng không Việt Nam đồng loạt mở bán vé Tết Ất Tỵ 2025. Theo đó, Vietnam Airlines Group mở bán gần 1,5 triệu chỗ, Vietjet mở bán 2,6 triệu chỗ.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết, để chuẩn bị cho giai đoạn cuối năm 2024 và sẵn sàng dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025, Cục Hàng không đã chỉ đạo các hãng hàng không sắp xếp, cân đối nguồn lực vận tải, phối hợp với các đơn vị phục vụ mặt đất để bảo đảm nguồn cung tải phù hợp.
Đồng thời, có kế hoạch đẩy nhanh quá trình nhận tàu bay thuê/mua mới và đưa vào khai thác trở lại các tàu bay đã hoàn thành sửa chữa, bảo dưỡng động cơ từ nhà sản xuất nhằm tăng chuyến trong dịp cao điểm Tết.