Hà Nội 'phản pháo' về đường Lê Văn Lương: Thanh tra Bộ Xây dựng nói gì?

18/07/2022 15:29
Liên quan đến phản hồi không đồng tình của cơ quan chức năng ở Hà Nội về kết luận thanh tra hoạt động xây dựng ở đường Lê Văn Lương, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng khẳng định: Thanh tra Bộ đã làm rất khách quan, công tâm. Hiện nay, phía Thanh tra Bộ Xây dựng chưa nhận được văn bản chính thức nào của Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội.

Theo kết luận thanh tra của Bộ Xây dựng, nhiều người giật mình bởi con đường Lê Văn Lương oằn mình gánh chịu hậu quả của sự điều chỉnh quy hoạch liên tục, gia tăng chiều cao các tòa nhà chung cư.

Kết luận Thanh tra của Bộ Xây dựng chỉ ra nhiều DN nâng tầng nhà chung cư. Điển hình là Cty Cổ phần đầu tư và phát triển nhà số 6 Hà Nội (Handico 6) làm chủ đầu tư Dự án Trung tâm thương mại - dịch vụ công cộng và nhà ở tại lô đất C1 (Diamond Flower Tower) điều chỉnh từ 6 lên 39 tầng.

Toà nhà có chức năng hỗn hợp Hà Nội Center Point ở ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Đạo Thúy do Cty CP đầu tư xây dựng số 2 Hà Nội (Hacinco) làm chủ đầu tư được xây dựng trên nền đất đã được điều chỉnh từ đất công cộng thành văn phòng dịch vụ và nhà cho thuê. Số tầng được nâng từ 15 thành 32 tầng.

Ngoài ra, tại tuyến đường Lê Văn Lương có Cty TNHH Xuất nhập khẩu và Đầu tư Sao Mai, Tổng Cty HUD và Cty CP Phát triển thương mại Việt Nam lần lượt là chủ đầu tư Sao Mai Building, HUD Tower, Golden West. Các tòa nhà này được Hà Nội cho phép điều chỉnh quy hoạch sai quy định , nâng số tầng cao gấp 2-3 lần so với quy hoạch ban đầu.

Các công trình nâng tầng đã góp phần làm phá sản các dự án về giao thông… Chị Thu Hương, tòa nhà The Golden Palm cho biết: “Sau khi báo chí đưa tin, tôi mới biết tòa nhà mình đang ở bị điều chỉnh từ 15 lên 27 tầng. Tôi rất khổ sở vì ngày nào cũng phải đi làm trên tuyến đường đông đúc này. Có những hôm về gần đến đường Lê Văn Lương, nhìn thấy tòa nhà mình rồi nhưng phải mất nửa tiếng mới sang được đường”.

Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng - cho biết, sẽ yêu cầu các địa phương rà soát, quản lý, điều chỉnh lại nội dung, văn bản điều hành theo thẩm quyền, chức năng của mình. Các đồ án quy hoạch muốn được điều chỉnh, phê duyệt, chấp thuận điều chỉnh, doanh nghiệp cần gửi hồ sơ đến các cấp quận huyện để đảm bảo việc giám sát.

Qua thanh tra một số địa phương, ông Tuấn cho biết “khâu này rất yếu” nên dẫn đến vi phạm chậm phát hiện, phát hiện xong thì khó xử lý.

Những con phố nghẹt thở

Tại đường Nguyễn Tuân (gần đường Lê Văn Lương), chung cư cũng mọc như nêm. Đường Nguyễn Tuân chỉ dài 720m, rộng 6m nhưng có tới hơn 20 chung cư cao tầng với khoảng 6.000 căn hộ đã và đang được mở bán.

Nếu tính trung bình mỗi căn hộ ở các dự án trên có 3 - 4 người ở, sau khi các dự án được lấp đầy, dân số tại khu vực này có thể tăng lên hàng chục nghìn dân, tương đương với tổng dân số của cả một phường.

Các khối chung cư đã “chiếm” hầu hết khoảng không gian đô thị, tạo áp lực mạnh lên hạ tầng, khiến tuyến đường này gây ác mộng cho cư dân nhiều năm qua, khi họ thường xuyên phải chịu cảnh tắc đường, ngập lụt...

Ngay đầu năm 2022, Hà Nội liên tiếp điều chỉnh nâng tầng các dự án khác như: Dự án Mỹ Ðình Pearl nâng thêm 10 tầng, chuyển công năng văn phòng thành căn hộ, tăng thêm gần 850 cư dân ở.

Đáng chú ý, nhiều lô đất xây chung cư ở đường Nguyễn Tuân trước đây từng là nhà máy, xí nghiệp. Cụ thể, khu đất 3,7 ha ở 90 đường Nguyễn Tuân trước đây do một xí nghiệp xe buýt thuộc Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) quản lý, sử dụng. Sau này nơi đây đã mọc lên một dự án gồm 87 nhà thấp tầng và 2 tòa nhà cao 29 tầng nổi cũng đang được xây dựng…

Khu đất 2,2ha tại 47 Nguyễn Tuân sau khi cơ quan chức năng thu hồi từ Cty CP dệt Mùa Đông đã được giao lại cho Cty CP bất động sản Mùa Đông (VID). VID đã thực hiện dự án xây dựng tổ hợp văn phòng dịch vụ thương mại và nhà ở cao tầng gồm 4 tòa cao 27 - 35 tầng với hơn 1.500 căn hộ.

Các dự án chung cư mới vẫn tiếp tục được cấp phép làm trên con đường nhỏ bé này: Dự án Viha Complex (107 Nguyễn Tuân) đang mở bán cao tới 33 tầng và được dự kiến bàn giao nhà năm 2023; Công trình DLC - Complex cũng đang trong quá trình hoàn thiện với 32 tầng cao.

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
11 phút trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
52 phút trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
25 phút trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
48 phút trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
2 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Tin cùng chuyên mục

Gây sốt với mức giá chỉ 354 triệu đồng, "Honda City phiên bản SUV" có thêm bản đặc biệt
4 giờ trước
Thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại và giá bán rẻ ngang Hyundai Grand i10, mẫu xe được mệnh danh là "Honda City phiên bản SUV" đang khiến thị trường dậy sóng.
Bộ 3 xe AION mới chốt ra mắt Việt Nam năm nay: Nhiều phân khúc, có xe cửa cánh chim, chạy xa nhất 770km/sạc
5 giờ trước
Y Plus, ES và Hyptec HT sẽ là những mẫu xe đầu tiên được AION đưa về Việt Nam từ tháng 10 tới cuối năm nay. Hệ thống trạm sạc vẫn đang là thách thức không nhỏ.
Các bản Hyundai Santa Fe 2024 quá tương đồng, khách sẽ bớt rối khi nhìn vào bảng so sánh này
1 ngày trước
Ngoại trừ phiên bản tiêu chuẩn, các phiên bản còn lại của Hyundai Santa Fe 2024 đều có sự tương đồng lớn về mặt trang bị.
Người dân vùng lũ lụt đang cần nhất những hàng hóa, vật dụng gì?
1 ngày trước
Từ sự giúp đỡ của các cơ quan, nhà hảo tâm, đời sống người dân vùng bão lũ, sạt lở đã cơ bản qua tình huống nguy cấp. Để tái thiết cuộc sống lâu dài, người dân vẫn cần rất nhiều nguồn lực khác nhau.