Hà Thành Garage và bài toán xây dựng chuỗi

21/12/2022 19:30
Gặp CEO Hệ thống Hà Thành Garage Nguyễn Ngọc Hà sau hội thảo “Chia sẻ kinh nghiệm xây dựng chuỗi Garage”, ngoài sự tất bật với công việc thì vị giám đốc trẻ giờ còn bận cả với những thắc mắc của các doanh nghiệp trong ngành, nhất là với các doanh nghiệp trẻ hay với doanh nghiệp lâu năm nhưng vẫn loay hoay với bài toán xây dựng chuỗi.

CEO Nguyễn Ngọc Hà cho biết: "Tuy là doanh nghiệp hoạt động nhiều năm trong lĩnh vực dịch vụ xe hơi, nhưng khi tham gia hội thảo với các doanh nghiệp vừa qua, Hà Thành Garage nhận thấy sự liên kết giữa các doanh nghiệp trong ngành gần như không có.

Hà Thành Garage và bài toán xây dựng chuỗi - Ảnh 1.

CEO của Hà Thành Garage - Ông Nguyễn Ngọc Hà trong buổi hội thảo chuyển đổi số ngành ô tô dành cho giới chuyên môn diễn ra vào ngày 10/12/2022 vừa qua tại Hà Nội.

Hầu hết các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng xe đều hoạt động độc lập và không có sự hợp tác hay gắn kết thực sự nghiêm túc. Bản thân tư duy cục bộ này vô tình lại ảnh hưởng đến phương thức xây dựng chuỗi, khiến bản thân doanh nghiệp của họ cũng trở nên rời rạc và thiếu đi tính hệ thống cần thiết".

Trong cuộc hội thảo được tổ chức vào ngày 10/12 vừa qua, có hơn 100 doanh nghiệp tại địa bàn Hà Nội hoạt động trong lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng, chăm sóc xe hơi đã tham dự. Với chủ đề "Chuỗi Garage từ xu hướng đến giá trị thật", các doanh nghiệp ngồi lại với nhau và nhìn nhận một cách nghiêm túc về phương pháp xây dựng chuỗi Garage – Một bài toán không mới nhưng vẫn chưa thực sự có lời giải.

Với hơn 1.400 cơ sở dịch vụ tại Hà Nội, hơn 1.700 tại TP Hồ Chí Minh và hàng chục nghìn garage lớn nhỏ tại các tỉnh thành khác, lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng và chăm sóc xe luôn là thị trường vô cùng tiềm năng tại Việt Nam trong suốt gần 20 năm qua.

Theo Ken Research, trong giai đoạn từ 2015 đến 2020, tỷ lệ sở hữu xe ô tô của người Việt đã tăng đáng kể, với tốc độ CAGR (tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm) xấp xỉ 25,7%, Việt Nam sẽ hứa hẹn sẽ ngày càng hấp dẫn với không chỉ các doanh nghiệp trong nước.

Hà Thành Garage và bài toán xây dựng chuỗi - Ảnh 2.

CEO của Hà Thành Garage - Ông Nguyễn Ngọc Hà (ở giữa) cùng các đối tác trong mô hình nhượng quyền thương hiệu tại Hà Thành Garage.

Đại diện của Hà Thành Garage cho biết: "Xu hướng toàn cầu hóa là tất yếu, phát triển xe hơi là tất yếu. Việc xây dựng chuỗi garage cũng là tất yếu. Việc một số đơn vị nước ngoài cũng đã thành lập cơ sở dịch vụ tại Việt Nam cho thấy phần nào kế hoạch và tham vọng của họ.

Nếu các doanh nghiệp Việt Nam vẫn hoạt động độc lập và không nắm bắt được xu hướng hợp tác, chắc chắn chúng ta sẽ yếu thế ngay trên sân nhà trong lĩnh vực tiềm năng này. Vì vậy trong cuộc hội thảo vừa qua, Hà Thành Garage thực sự vui mừng khi chia sẻ được phần nào kinh nghiệm mở chuỗi của mình với hy vọng hỗ trợ cho các doanh nghiệp Việt Nam trong bài toán mở chuỗi".

Với chuỗi 12 điểm dịch vụ hoạt động bền vững, hơn 50.000 lượt xe mỗi năm, Hà Thành Garage hiện được coi là một trong những đơn vị hàng đầu thị trường về dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng và chăm sóc xe hơi tại Việt Nam.

Ngoài 4 yếu tố Marketing cơ bản mà bất kỳ doanh nghiệp nào cũng cần phải có là: Sản phẩm (Product), Giá cả (Price), Địa điểm (Place), Chính sách xúc tiến thương mại (Promotion), Hà Thành Garage tập trung những yếu tố quan trọng khác trong Marketing dịch vụ bao gồm: Quy trình (Process), People (Con người), Cơ sở vật chất (Physical Evidence).

Hà Thành Garage và bài toán xây dựng chuỗi - Ảnh 3.

4 giá trị cốt lõi được Hà Thành Garage tập trung xây dựng và phát triển.

Với những nhân sự giàu chuyên môn và kinh nghiệm, từng xây dựng quy trình và đào tạo sửa chữa, chăm sóc xe cho các hãng xe tại Việt Nam, Hà Thành Garage đang từng bước hoàn thiện từng yếu tố nhỏ nhất để xây dựng hệ thống, dự kiến sẽ lên đến hơn 25 điểm dịch vụ xe hơi trên toàn Việt Nam trong năm 2023 và 50 điểm vào năm 2025.

Đặc biệt, với khả năng tối ưu nguồn lực dựa trên việc nghiên cứu quy trình theo từng mặt bằng, Hà Thành Garage có nhiều lợi thế trong việc phát triển chuỗi khi chi phí đầu tư ban đầu không phải là vấn đề quá lớn.

Hà Thành Garage và bài toán xây dựng chuỗi - Ảnh 4.

Hà Thành Garage là đơn vị có hệ thống chuỗi Garage lớn và uy tín với nhiều mô hình đã được nhượng quyền được nhân rộng.

CEO Nguyễn Ngọc Hà không ngần ngại thể hiện thiện chí mong muốn hợp tác với nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam đang hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ xe hơi: "Để xây dựng được chuỗi garage lớn mạnh, đủ năng lực cạnh tranh với các đơn vị nước ngoài khi thị trường hoàn toàn mở cửa, chúng ta cần một cộng đồng gắn kết.

Có thể bằng hình thức nhượng quyền, có thể bằng hình thức liên hiệp. Miễn là chúng ta cung cấp được cho khách hàng dịch vụ tối ưu và hỗ trợ cho họ mọi lúc, mọi nơi. Bản thân Hà Thành Garage luôn sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm xây dựng chuỗi của mình và mong muốn cùng với các garage khác tạo nên một hệ thống cơ sở dịch vụ đồng nhất trên toàn Việt Nam.

Chỉ có như vậy, Việt Nam mới có thể xây dựng được một thương hiệu về dịch vụ xe hơi trên lãnh thổ của mình, thậm chí còn có thể nhượng quyền cho một số nước trong khu vực.

Đó cũng là mong muốn và hoài bão lớn nhất của Hà Thành Garage. Với phương châm "Các đơn vị nhượng quyền không chỉ được thừa hưởng những thành quả mà còn có được những bài học từ thất bại", Hà Thành Garage sẵn sàng hỗ trợ các doanh nghiệp có mong muốn xây dựng và phát triển chuỗi tại Việt Nam."

Các doanh nghiệp có nhu cầu mở chuỗi hoặc cần tư vấn, vui lòng liên hệ: info@otohathanh.com hoặc qua số điện thoại: 0568.05.05.05.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
5 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
3 giờ trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
3 giờ trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
2 giờ trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
29 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.