'Hà Tĩnh muốn xây dựng một Vũng Áng tầm cỡ'

19/05/2022 15:35
Với quyết tâm đưa KKT Vũng Áng trở thành trung tâm kinh tế, đô thị bậc nhất khu vực Bắc Trung Bộ, Hà Tĩnh đã điều chỉnh quy mô, diện tích cũng như thu hút nhiều doanh nghiệp lớn vào đầu tư đa ngành nghề, lĩnh vực.

Năm 2022, Hà Tĩnh tiếp tục triển khai có chiều sâu các hoạt động xúc tiến, mời gọi nhà đầu tư trong nước và quốc tế tìm hiểu, đầu tư trên địa bàn, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy mạnh tiến độ các dự án trọng điểm, góp phần phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội.

Xung quanh vấn đề thu hút đầu tư tại Khu kinh tế Vũng Áng, Nhadautu.vn đã có cuộc phỏng vấn ông Lê Trung Phước, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh.

Hà Tĩnh muốn xây dựng một Vũng Áng tầm cỡ - Ảnh 1.

Ông Lê Trung Phước, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh (Ảnh: Tr. Hoa)

 KKT Vũng Áng đang được xem là điểm đến hấp dẫn, “bến đỗ” an toàn của các nhà đầu tư trong, ngoài nước. Vậy, lĩnh vực ưu tiên nào thu hút đầu tư tại đây, thưa ông?

Ông Lê Trung Phước: Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh đã ban hành Nghị quyết về phát triển Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng giai đoạn 2021 - 2025 và định hướng đến 2030 với quyết tâm xây dựng KKT này trở thành trung tâm kinh tế đa chức năng như: Công nghệ luyện kim, năng lượng, logistics, dịch vụ cảng biển, phát triển thương mại, dịch vụ.

Cùng với đó là phát triển đồng bộ khu liên hợp công nghiệp luyện kim, công nghiệp hỗ trợ, chế biến, chế tạo, trung tâm điện lực gắn với cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương, liên kết phát triển kinh tế vùng Nam tỉnh Hà Tĩnh với phía Bắc tỉnh Quảng Bình; đảm bảo hiệu quả tổng hợp về kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh, bảo vệ môi trường.

Đồng thời, từng bước phát triển thị xã Kỳ Anh lên tầm cao mới và tiến tới hình thành xây dựng thành phố Kỳ Anh trong tương lai không xa.

Hà Tĩnh muốn xây dựng một Vũng Áng tầm cỡ - Ảnh 2.

KKT Vũng Áng đang là điểm đến hấp dẫn, “bến đỗ” an toàn của các nhà đầu tư trong, ngoài nước (ảnh: Đình Nhất).

 Vậy theo ông, đâu là lợi thế cạnh tranh để thu hút các nhà đầu tư đến với Vũng Áng?

Ông Lê Trung Phước: Khu kinh tế Vũng Áng với địa thế thuận lợi, lưng tựa vào núi, mặt hướng ra biển Đông, cách thành phố Hà Tĩnh gần 70 km về phía Nam, cách sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) 50 km về phía Bắc. Nằm trên trục giao thông Bắc - Nam, hành lang kinh tế Đông - Tây rất thuận lợi cho sự giao thương. Từ KKT Vũng Áng, theo quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, đường sắt Bắc - Nam có thể kết nối với mọi vùng trong cả nước.

Bên cạnh đó, theo Quốc lộ 8A và Quốc lộ 12 kết nối với đường Hồ Chí Minh là tuyến đường bộ ngắn nhất từ cảng biển Việt Nam đến Lào, các tỉnh Đông Bắc - Thái Lan và vùng Đông Bắc Thái Lan, Myanmar.

Hà Tĩnh muốn xây dựng một Vũng Áng tầm cỡ - Ảnh 3.

Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh hoạt động SXKD hiệu quả, là “đầu kéo” dẫn dắt, thu hút đầu tư vào KKT Vũng Áng (Ảnh: Tr. Hoa)

 Cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương thiết kế cho tàu 300.000 tấn được Thủ tướng Chính phủ quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 là cảng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội liên vùng, tiếp chuyển một phần hàng quá cảnh cho Lào và Đông Bắc Thái Lan.

UBND tỉnh Hà Tĩnh cũng đã có quyết định phê duyệt Đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng trung tâm logistics tại KKT Vũng Áng, tỷ lệ 1/500, quy mô diện tích 133,32 ha. Trung tâm có tầm cỡ khu vực và quốc tế này sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh, góp phần từng bước đưa kinh tế Hà Tĩnh hội nhập sâu vào kinh tế quốc tế.

Đặc biệt, KKT Vũng Áng là 1 trong 5 KKT ven biển được Chính phủ lựa chọn để tập trung đầu tư. Đây sẽ là trung tâm công nghiệp luyện thép, công nghiệp phụ trợ, nhiệt điện và cảng biển nước sâu của khu vực miền Trung và cả nước, là 1 trong 3 đầu mối giao thương biển quốc tế của Việt Nam.

Về các chính sách, KKT Vũng Áng được hưởng chính sách ưu đãi đối với địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn theo pháp luật về đầu tư. Từ khi ra đời đến nay, các nhà đầu tư vào KKT Vũng Áng đã, đang được hưởng nhiều chính sách ưu đãi, chính sách thu hút đầu tư như: tiền thuê đất, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế xuất, nhập khẩu, hỗ trợ đào tạo nhân lực và hạ tầng kỹ thuật…

Ông có thể điểm mặt một số chính sách ưu đãi nổi bật?

Ông Lê Trung Phước: Nghị quyết 09-NQ/TU ngày 22/11/2021 về phát triển Khu kinh tế Vũng Áng giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030, xác định cụ thể mục tiêu, nhiệm vụ, các giải pháp tổ chức thực hiện, trong đó việc nâng cao hiệu quả các chính sách thu hút, hỗ trợ, xúc tiến đầu tư là một trong những giải pháp trọng tâm.

Nhờ vậy, các nhà đầu tư trong và ngoài nước khi đến với Vũng Áng đều rất hài lòng, ghi nhận, đánh giá cao sự phối hợp, hỗ trợ tối đa của các sở, ngành, cấp ủy, chính quyền các cấp trên lĩnh vực cải cách hành chính, giải quyết hồ sơ, thủ tục và công tác giải phóng mặt bằng nhanh gọn.

Hà Tĩnh muốn xây dựng một Vũng Áng tầm cỡ - Ảnh 4.

Hệ thống cảng nước sâu là lợi thế lớn nhất của KKT Vũng Áng khi các hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa rất thuận tiện (ảnh: Đình Nhất).

 Các dự án đầu tư tại đây được hưởng chính sách ưu đãi áp dụng đối với địa bàn thuộc danh mục có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn theo quy định của nhà nước. Ngoài ra, các dự án đầu tư vào Vũng Áng sẽ được hưởng các chính sách hỗ trợ của tỉnh như: Hỗ trợ san lấp mặt bằng, hỗ trợ về lĩnh vực đào tạo lao động, chuyển đổi nghề…

Cùng với đó là sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh, sự đồng hành của cả hệ thống chính trị đã tạo được niềm tin đối với các nhà đầu tư khi về đầu tư tại kKT Vũng Áng...

Sự xuất hiện của các dự án tỷ USD có thể nói là bước thành công đầu tiên của KKT, ông có thể chia sẻ thêm về các dự án, các nhà đầu tư lớn đang và sẽ đầu tư tại đây?

Ông Lê Trung Phước: Tiêu biểu là Khu liên hợp luyện thép và cảng nước sâu Sơn Dương của tập đoàn Formosa đã đầu tư 12,68 tỷ USD (hiện tại là dự án FDI lớn nhất cả nước); nhà máy nhiệt điện Vũng Áng I, Vũng Áng II…

Trong năm 2021, Ban quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh đã cấp chủ trương đầu tư, cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 10 dự án trong nước với số vốn đăng ký gần 6.700 tỷ đồng. Trong đó, lớn nhất là Dự án Nhà máy sản xuất pin VinEs của tập đoàn VinGroup có tổng mức đầu tư 3.784 tỷ đồng. Bên cạnh đó, dự án Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II có tổng mức đầu tư 2,187 tỷ USD theo hình thức BOT đã tiến hành khởi công vào tháng 10/2021.

Hà Tĩnh muốn xây dựng một Vũng Áng tầm cỡ - Ảnh 5.

Xây dựng dự án Nhà máy sản xuất pin VinEs của tập đoàn VinGroup (Ảnh: Tr. Hoa)

 Hiện nay, CTCP Đầu tư Khu công nghiệp Vinhomes đang chuẩn bị đầu tư Dự án phát triển kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Vinhomes trên diện tích hơn 1.000 ha tại khu công nghiệp trung tâm KKT Vũng Áng. Thời gian tới sẽ ưu tiên thu hút các dự án chế biến, chế tạo sau thép có công nghệ cao, thân thiện với môi trường, phù hợp với nhu cầu phát triển của xã hội như: dự án công nghiệp ô tô và linh phụ kiện vào khu công nghiệp Vinhomes.

Trong tương lai, chúng tôi sẽ triển khai thu hút đầu tư các khu công nghiệp chuyên ngành, các dự án công nghiệp sau thép, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp phụ trợ; thu hút đầu tư các dự án dịch vụ logistics tạo điều kiện thuận lợi vận chuyển, lưu thông hàng hóa trong nước và quốc tế; các khu đô thị, du lịch nghĩ dưỡng cao cấp, đẳng cấp quốc tế.

Không xa nữa, nơi đây sẽ là một thành phố, đô thị công nghiệp quan trọng của Khu vực Bắc Trung Bộ, là một trung tâm kinh tế năng động, phát triển của cả nước.

Để giữ chân được nhà đầu tư, tỉnh đã có những giải pháp quyết liệt nào trong thời gian qua?

Ông Lê Trung Phước: Để giữ chân được các nhà đầu tư, lãnh đạo tỉnh, cả hệ thống chính trị và nhân dân luôn đồng thuận, các cơ quan quản lý nhà nước phải luôn thực sự đồng hành với nhà đầu tư, doanh nghiệp vì mục tiêu xây dựng và phát triển KKT Vũng Áng đúng định hướng và bền vững. Các cơ quan quản lý tăng cường kỷ luật, kỷ cương, xây dựng bộ máy liêm khiết, hành động; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính tạo môi trường kinh doanh thuận lợi.

Tôi tin rằng, với những tiềm năng, lợi thế cùng cơ chế, chính sách thu hút đầu tư đồng bộ, KKT Vũng Áng đang dần hiện thực hóa khát vọng về một KKT tầm cỡ với nhiều trụ cột về hậu thép, logistics và dịch vụ cảng biển, công nghiệp chế biến, chế tạo… góp phần từng bước đưa kinh tế Hà Tĩnh hội nhập sâu vào kinh tế quốc tế.

KKT Vũng Áng được thành lập từ năm 2007. Hiện có 153 dự án đầu tư còn hiệu lực, gồm 97 dự án đầu tư trong nước với số vốn đăng ký 55.274 tỷ đồng và 56 dự án có vốn đầu tư nước ngoài với số vốn đăng ký 15.769 triệu USD (đến từ các nước Đài Loan, Nhật Bản, Trung Quốc... ), giải quyết việc làm cho gần 20.000 lao động.

Xin cảm ơn ông!

Tin mới

Trà sữa được đồn “đẹp nhất Hà Nội” khiến khách đợi gần 2 tiếng nhưng chất lượng liệu có xứng đáng?
2 giờ trước
Liệu Bông Biêng nổi bật với trà sữa hương hoa này có đủ đô để chinh chiến cùng các thương hiệu đồ uống theo đuổi dòng trà đậm vị?
Giá cà phê lại tăng dựng đứng
2 giờ trước
Giá cà phê Robusta trên sàn London đang lên sát mốc 5.000 USD/tấn khi Việt Nam bước vào vụ thu hoạch nhưng nguồn cung vẫn cầm chừng
"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
3 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Vì sao các chuỗi cà phê - trà sữa, thời trang đóng cửa lại khiến thị trường “dậy sóng”?
3 giờ trước
Không chỉ tưng bừng khai trương, nhiều thương hiệu gần đây rời thị trường cũng “ồn ào” không kém
Linh vật Rắn Minh Long: Mở đầu vận trình thịnh vượng
4 giờ trước
Đều đặn mỗi dịp Xuân về, giới mộ điệu lại háo hức chờ đón từng tượng linh vật sứ từ Minh Long, như một phần không thể thiếu trong không khí Tết. Thương hiệu này không chỉ thành công trong việc chế tác dáng hình linh vật độc đáo, mà còn khéo léo truyền tải các lời chúc ý nghĩa đầu năm qua từng câu chuyện ý nghĩa.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
8 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
1 ngày trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.