Hai bộ giải trình về xăng dầu

28/02/2023 11:30
Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu khá bức xúc vì kinh doanh thua lỗ nhưng vẫn phải mở cửa bán hàng, nếu không sẽ bị phạt.

Hôm nay, 28-2, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội sẽ tổ chức phiên giải trình về tình hình thị trường xăng dầu và kết quả thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp trong công tác quản lý nhà nước về xăng dầu. Theo kế hoạch, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính là các cơ quan giải trình tại phiên này.

Quy định còn nhiều bất cập

Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, ông Giang Chấn Tây, Giám đốc Công ty TNHH MTV Bội Ngọc, cho biết ông có nhận được giấy mời của Ủy ban Kinh tế về dự phiên giải trình này. Theo ông Tây, thị trường xăng dầu đang bộc lộ nhiều điểm bất ổn, trong đó doanh nghiệp (DN) bán lẻ bị chèn ép trong chuỗi cung ứng xăng dầu. Giám đốc DN này cho rằng do DN bán lẻ ở cuối chuỗi cung ứng nên không có quyền đòi hỏi chiết khấu, đặc biệt trong thời gian dài bị ép chiết khấu 0 đồng, dẫn đến thua lỗ. Ông Tây cho biết sẽ trình bày hết những vấn đề này tại phiên giải trình để các cơ quan quản lý đưa ra giải pháp tháo gỡ.

Hai bộ giải trình về xăng dầu - Ảnh 1.

Quy định về kinh doanh xăng dầu phát sinh bất cập ảnh hưởng lớn đến thị trường thời gian qua .Ảnh: TẤN THẠNH

Ông Giang Chấn Tây kỳ vọng dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95 và Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu mà Bộ Công Thương đang xây dựng sẽ khắc phục được những bất cập nói trên. Theo ông Tây, cơ quan soạn thảo trong quá trình sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu cần ghi nhận lợi nhuận định mức, chi phí kinh doanh định mức ở khâu bán lẻ một cách hợp lý, bảo đảm không có sự phân biệt đối xử giữa các DN.

Những khó khăn của DN bán lẻ cũng được ông Hà Thanh Tùng, đại diện Công ty TNHH Thương mại Vận tải Xăng dầu Hà Giang, nhấn mạnh khi đưa ra con số với 9.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu ước tính thua lỗ lúc cao điểm nhất khoảng 900 tỉ đồng/tháng.

Đại diện Công ty TNHH Thương mại Xăng dầu Phương Nam (tỉnh Lâm Đồng) cũng bày tỏ băn khoăn về quy định định mức chi phí trong kinh doanh xăng dầu. Theo đó, trong suốt thời gian dài vừa qua, DN bán lẻ không được hưởng chiết khấu dẫn đến hoạt động khó khăn. "Để bảo đảm chuỗi cung ứng xăng dầu xuyên suốt, không bị xảy ra tình trạng đứt gãy nguồn cung như thời gian vừa qua, khi sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu lần này, cơ quan soạn thảo nên cân nhắc có cần thiết phân chia khoản định mức này cho 3 khâu gồm DN đầu mối, thương nhân phân phối và DN bán lẻ theo tỉ lệ % nhất định, rõ ràng cho mỗi khâu hay không?" - đại diện Công ty TNHH Thương mại Xăng dầu Phương Nam đặt vấn đề.

Chiết khấu tối thiểu là cần thiết!

Trao đổi với phóng viên, PGS-TS Nguyễn Thường Lạng (Trường Đại học Kinh tế Quốc dân) cho rằng việc quy định mức chiết khấu tối thiểu cho DN bán lẻ xăng dầu là cần thiết, để bảo đảm hoạt động cho DN, tạo sự ổn định trong cung ứng xăng dầu và bảo đảm an ninh năng lượng. Bên cạnh đó, việc quy định chiết khấu cũng tạo thuận lợi trong công tác quản lý, khi đó người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi từ thị trường minh bạch, hạn chế tình trạng găm hàng.

Trong khi đó, góp ý dự thảo sửa đổi Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) cho biết vấn đề nóng nhất thời gian qua là kiến nghị quy định mức chiết khấu tối thiểu. Các đơn vị bán lẻ kiến nghị có quy định chiết khấu tối thiểu 5%-6% trong giá bán, để giúp đơn vị bán lẻ ổn định tài chính, kinh doanh. Tuy nhiên, Bộ KH-ĐT cho rằng không nên quy định mức chiết khấu tối thiểu nhằm bảo đảm quyền tự quyết và điều chỉnh linh hoạt, cũng để hài hòa lợi ích trong từng giai đoạn, phù hợp với cung cầu xăng dầu trên thị trường trong từng thời điểm, giảm sự can thiệp của nhà nước vào hoạt động kinh doanh của DN.

Chia sẻ với phóng viên trước thềm phiên giải trình, bà Nguyễn Thị Sinh, Giám đốc Công ty TNHH MTV Xăng dầu Chiến Thắng, kiến nghị cơ quan nhà nước cần xem xét các quy định về quản lý kinh doanh xăng dầu hiện hành. Bởi theo bà Sinh, DN bán lẻ không có chiết khấu, kinh doanh thua lỗ triền miên nhưng vẫn gồng mình để nhập hàng, mở cửa bán hàng, nếu không sẽ bị phạt. "Nếu DN không đủ nguồn lực để nhập hàng hoặc vì nguồn cung khan hiếm mà không nhập được hàng thì việc cơ quan quản lý xử phạt các DN bán lẻ có thỏa đáng hay không?" - bà Sinh nói và kiến nghị cần sửa đổi các quy định cho phù hợp thực tiễn.

Giảm khâu trung gian

Liên quan đến việc sửa đổi quy định về kinh doanh xăng dầu, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Công Thương truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái. Theo đó, Phó Thủ tướng giao cơ quan này chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu kỹ các kiến nghị của DN bán lẻ xăng dầu trong quá trình hoàn thiện dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu. Đồng thời, trình Chính phủ dự thảo nghị định trong tháng 2-2023.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu việc sửa đổi Nghị định phải giảm được khâu trung gian trong lưu thông, phân phối và kinh doanh xăng dầu. Giảm đầu mối quản lý, tăng tính công khai minh bạch trong quản lý, điều hành xăng dầu, tháo gỡ được vướng mắc và những phát sinh thời gian qua.

Tin mới

Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
8 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
7 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
7 giờ trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
6 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".
'Tân binh' SUV điện của thương hiệu Nguyễn Xuân Son làm đại sứ hứa hẹn về Việt Nam: ngoại hình như Range Rover, chạy hơn 400 km một lần sạc
6 giờ trước
Mẫu SUV điện Trung Quốc là đàn em của Jaecoo J7 và thuộc phân khúc B.

Tin cùng chuyên mục

Ô tô Honda đồng loạt giảm giá đậm trong tháng 4: Cao nhất 250 triệu đồng, kèm nhiều quà tặng
14 giờ trước
Nhiều mẫu ô tô Honda đang được mạnh tay giảm giá nhằm xả hàng tồn và thu hút người mua.
Thế giới sắp đổ 40.000 tỷ USD để "đãi mỏ vàng" khổng lồ mới: Việt Nam không ngoại lệ!
1 ngày trước
Lĩnh vực này đang dần vượt lên khỏi vai trò là một xu hướng, trở thành lộ trình tất yếu của nhiều nước trên thế giới.
Đang có 96 máy bay, Vietnam Airlines muốn mua thêm 50 chiếc
1 ngày trước
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang lên kế hoạch đầu tư lớn để mở rộng đội bay, với dự án mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trị giá khoảng 92.800 tỷ đồng.
Giá heo hơi giảm sốc, doanh nghiệp ngỡ ngàng
2 ngày trước
Giá heo hơi giảm sốc gây nhiều khó hiểu cho cả người trong ngành và người tiêu dùng phải ăn thịt heo đông lạnh nhiều hơn.