Hai huyện của TP. Hồ Chí Minh mới được cam kết đầu tư 17 tỷ USD có gì đặc biệt?

15/04/2022 13:33
Giám đốc Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Thanh Nhã cho biết, nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đặt ra yêu cầu nghiên cứu định hướng phát triển huyện Hóc Môn và Củ Chi gắn với lộ trình chuyển đổi thành quận hoặc thành phố.

Mới đây, tại hội nghị Hội nghị xúc tiến đầu tư vào hai huyện Hóc Môn và Củ Chi năm 2022, TP. Hồ Chí Minh đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và Biên bản ghi nhớ thoả thuận đầu tư cho các doanh nghiệp với tổng giá trị gần 17 tỷ USD.

Phát biểu chỉ đạo Hội nghị, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, TP. Hồ Chí Minh nói chung và huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi nói riêng, là nơi hội tụ đủ tiềm năng, lợi thế để phát triển toàn diện về kinh tế - xã hội, nhất là các ngành công nghiệp, logistics, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, du lịch, y tế, giáo dục chất lượng cao.

Chủ tịch nước đánh giá, Hội nghị Xúc tiến đầu tư vào huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi được tổ chức là sự kiện hết sức quan trọng, có phạm vi ảnh hưởng và sức lan tỏa lớn trong thu hút đầu tư nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Đặc biệt trong bối cảnh kinh tế trong nước và TP. Hồ Chí Minh nói riêng chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch bệnh, đây là nguồn lực rất lớn để giúp thành phố vượt qua thử thách để phát triển.

Về vị trí địa lý, huyện Hóc Môn và huyện Củ Chi đều nằm ở ngoại thành của TP. Hồ Chí Minh. Huyện Hóc Môn nằm ở cửa ngõ, phía Tây của thành phố.

Nơi đây có hệ thống đường quốc lộ, đường vành đai, tỉnh lộ, hương lộ khá hoàn chỉnh. Sông, kênh rạch cũng là thế mạnh về giao thông đường thủy. Huyện Hóc Môn có diện tích 109,17 km², dân số năm 2019 là 542.243 người, mật độ dân số đạt 4.967 người/km².

Huyện Hóc Môn giáp với thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương (phía Đông), giáp với huyện Đức Hoà, tỉnh Long An (phía Tây), giáp với Quận 12, quận Bình Tân và huyện Bình Chánh (phía Nam) và giáp với huyện Củ Chi (phía Bắc).

Tất cả tạo cho huyện một vị trí thuận lợi để phát triển công nghiệp và đô thị hóa, hỗ trợ cho nội thành giảm áp lực dân cư đồng thời là vành đai cung cấp thực phẩm cho thành phố.

Huyện Củ Chi nằm về phía Tây Bắc thành phố, cách trung tâm thành phố khoảng 33 km. Huyện có diện tích 434,77 km², dân số năm 2019 là 462.047 người, mật độ dân số đạt 1.063 người/km². Củ Chi nằm trong vùng chuyển tiếp giữa miền Tây Nam Bộ và Đông Nam Bộ.

Huyện Củ Chi giáp với các thành phố Thủ Dầu Một và Thuận An, tỉnh Bình Dương (phía Đông), giáp với thị xã Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh (phía Tây). Ngoài ra, phía Nam giáp huyện Đức Hòa, tỉnh Long An và huyện Hóc Môn và phía Bắc giáp thị xã Bến Cát và huyện Dầu Tiếng thuộc tỉnh Bình Dương.

Chủ tịch nước cho rằng, hai huyện Hóc Môn và Củ Chi là vùng đất cách mạng, hy sinh, mất mát rất lớn để đóng vào sự nghiệp giải phóng đất nước. "Do đó, chúng ta cần có trách nhiệm với lịch sử, hỗ trợ nâng cao đời sống người dân ở khu vực còn nhiều khó khăn này", Chủ tịch nước nhấn mạnh.

Chỉ rõ những tiềm năng, lợi thế của hai địa phương này, nhất là địa thế chiến lược, có khả năng kết nối đường thủy và hướng ra sông Sài Gòn, Chủ tịch nước khẳng định: "Hóc Môn và Củ Chi như con rồng đang ngủ bên cạnh phần còn lại phát triển rất sôi động của TP.HCM".

TP. Hồ Chí Minh đang thúc đẩy khép kín đường vành đai 3, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài, khởi động đường ven sông Sài Gòn. Đây là những điểm nhấn về giao thông nếu được đầu tư sẽ giảm bớt ùn tắc các tuyến đường, tạo sự liên kết vùng.

Huyện Củ Chi sẽ được hưởng lời từ những dự án này, dần dần hình thành các cảng và trung tâm logistics. Trung tâm này sẽ kết nối các khu công nghiệp của Bình Dương, Tây Ninh, Long An... và tạo dịch vụ hậu cần cho TP. Hồ Chí Minh. Trung tâm logistics tại Củ Chi là định hướng rất phù hợp với địa bàn này.

Việc tăng cường đầu tư vào hai huyện này, theo Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc sẽ giúp TP.HCM giải được bài toán mở rộng không gian phát triển một cách cân bằng, thu hút mạnh mẽ hơn các nguồn lực phát triển đặc biệt là về kinh tế đô thị, du lịch, dịch vụ, công nghệ cao…

Ngoài ra, việc đầu tư giúp thu hút tốt nhất các nguồn lực tri thức, con người; nhanh chóng giải tỏa áp lực về hạ tầng; các thách thức ngày càng nghiêm trọng về nhà ở, công ăn việc làm và an ninh đô thị…

Cần "mở rộng không gian sinh tồn, phát triển đô thị khi chiếc áo hiện hữu của Thành phố đã trở nên quá chật chội đối với sự phát triển của TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn mới", Chủ tịch nước nói và nhấn mạnh: "Đây không phải là chương trình làm một lần, kết thúc trong 1 ngày".

Định hướng hai huyện Hóc Môn và Củ Chi lên quận và thành phố

Cũng tại hội nghị, Giám đốc Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Thanh Nhã cũng đã trình bày định hướng điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.

Theo đó, Giám đốc Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh cho rằng, địa bàn huyện Hóc Môn và Củ Chi có những đặc điểm thuận lợi quan trọng. Về trục phát triển, khu vực này nằm trên trục đường Bắc Nam kéo dài từ Trường Chinh – Cách Mạng Tháng Tám, tiếp giáp với khu vực đô thị hoá mạnh mẽ lan tỏa từ nội thành hiện hữu.

Tuyến metro số 2 cũng được định hướng kéo dài tiếp từ An Sương kết nối với khu đô thị Tây Bắc, kết hợp với tuyến đường sắt quốc gia từ Củ Chi đi Tây Ninh.

Bên cạnh đó, có một khu vực rộng lớn dọc theo hành lang sông Sài Gòn thuận lợi để phát triển các khu du lịch sinh thái kết hợp bảo tồn các giá trị văn hóa lịch sử và các cụm dân cư mật độ thấp theo hướng nghỉ dưỡng…

"Từ cửa ngõ Hóc Môn ở các hướng theo các tuyến khác nhau về sân bay Tân Sơn Nhất đều ở cự ly khoảng 15km" – ông Nhã nhấn mạnh.

https://cafef.vn/hai-huyen-cua-tp-ho-chi-minh-moi-duoc-cam-ket-dau-tu-17-ty-usd-co-gi-dac-biet-20220415111339369.chn

Tin mới

Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
6 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
6 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
5 giờ trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
5 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".
'Tân binh' SUV điện của thương hiệu Nguyễn Xuân Son làm đại sứ hứa hẹn về Việt Nam: ngoại hình như Range Rover, chạy hơn 400 km một lần sạc
4 giờ trước
Mẫu SUV điện Trung Quốc là đàn em của Jaecoo J7 và thuộc phân khúc B.

Tin cùng chuyên mục

Smartphone 'chiến binh tầm trung', thiết kế mỏng nhẹ, giá từ 7 triệu mở bán tại Việt Nam
2 giờ trước
Mẫu smartphone Honor X8c có thiết kế đẹp mắt, camera 108 MP và độ bền đạt chuẩn SGS của Thuỵ Sĩ.
Chủ xe Mitsubishi Xforce Ultimate: ‘Có lúc ăn xăng 3,8L/100km, có điểm chê nhưng được hãng khắc phục free’
16 giờ trước
Sau nửa năm sử dụng Mitsubishi Xforce Ultimate, anh Bùi Mạnh Hà cảm thấy rất hài lòng với chiếc xe này khi sở hữu một không gian rất rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu.
Mỹ công bố thuế đối ứng 46% với Việt Nam - những mặt hàng nhập khẩu từ Mỹ vào Việt Nam đang chịu mức thuế bao nhiêu?
16 giờ trước
Việt Nam nằm ở top những quốc gia bị áp thuế đối ứng cao nhất lên tới 46%.
BYD 'nhá hàng' SUV hybrid đầu tiên tại VN: 'ăn' xăng chỉ 1,1 lít/100 km ít hơn Wave Alpha, giá bán là tâm điểm tranh luận
20 giờ trước
Mẫu SUV hybrid của BYD được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, cạnh tranh với Mazda CX-5, Haval H6 Hybrid hay Honda CR-V e:HEV.