Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không phải giảm tần suất khai thác máy bay nhỏ tại sân bay Tân Sơn Nhất và tăng tần suất các chuyên bay tại các cảng hàng không lân cận bao gồm: cảng hàng không Nội Bài (Cát Bi, Thọ Xuân…) và Tân Sơn Nhất (Cần Thơ, Cam Ranh…); các chuyến bay chở hàng (all-cargo flight) đi/đến Tân Sơn Nhất phải chuyển sang khai thác thời gian đêm (21h00 đến 6h00 ngày hôm sau)
Cục Hàng không Việt Nam kiên quyết, áp dụng các biện pháp: Hủy phép bay và thu hồi slot đã cấp cho chuyến bay đã được xác nhận slot và mở bán nhưng hãng cố tình thay đổi slot cho chuyến bay mà không được xác nhận.
Đồng thời, trường hợp hãng hàng không cố tình thực hiện việc mở bán vé trước khi được xác nhận slot, Cục Hàng không Việt Nam sẽ thu hồi toàn bộ slot của hãng tại cảng hàng không.
Để đảm bảo quyền lợi cho hành khách, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không hoàn toàn bộ tiền vé cho hành khách (khi khách có yêu cầu) mà không thu bất kỳ phụ phí nào nếu hành khách đã mua vé trên các chuyến bay phải hủy trong trường hợp đã mở bán nhưng chưa có xác nhận slot, đồng thời thực hiện nghiêm các nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách theo quy định trong trường hợp chuyến bay bị chậm hay huỷ.
Cơ quan này cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không có trách nhiệm giám sát chặt chẽ việc thực hiện nghĩa vụ của người vận chuyển nêu trên, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm và báo cáo kết quả thực hiện hàng tuần về Cục Hàng không Việt Nam.