Hành khách không muốn trả phí ô tô vào Tân Sơn Nhất

13/11/2019 08:35
Nhiều ý kiến cho rằng, mức phí quá cao và việc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức thu phí ô tô vào sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là bất hợp lý, có dấu hiệu “phí chồng phí” và làm tình trạng ùn tắc ở khu vực sân bay trầm trọng hơn.

Trao đổi với PV Tiền Phong sáng 11/11, nhiều hành khách đến Tân Sơn Nhất bày tỏ sự không hài lòng khi phải trả thêm phí ô tô để được tiếp cận nhà ga. Chị Oanh (ngụ tại quận 11) cho biết, chị đón taxi 7 chỗ từ đường Lý Thường Kiệt đến sân bay Tân Sơn Nhất để đáp chuyến bay đi Hà Nội vào trưa cùng ngày. Cước phí taxi 70 nghìn đồng nhưng tài xế thu thêm của chị 15.000 đồng để trả phí xe vào sân bay.

Chị bày tỏ bức xúc: “Sân bay buộc hành khách phải trả 15.000 đồng cho quãng đường khoảng 500m dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất là “cắt cổ” vì cao gấp hơn 10 lần so với phí sử dụng đường cao tốc BOT. Đây là điều phi lý, làm “phí chồng phí” bởi tiền vé máy bay đã bao gồm cả giá dịch vụ sân bay.

Một lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (đề nghị không nêu tên) xác nhận số tiền thực tế mà khách phải trả cho các hãng hàng không khi mua vé máy bay ngoài tiền vé còn bao gồm một số phí mà hãng hàng không thu hộ cho các sân bay là: phí an ninh 20.000 đồng, phí sử dụng dịch vụ sân bay nội địa (60.000 - 100.000 đồng/hành khách) hoặc phí sử dụng dịch vụ sân bay quốc tế (20 USD/hành khách).

Vị này không lý giải đươc lý do vì sao các đơn vị vẫn buộc hành khách trả thêm phí ô tô vào sân bay. Ông nói “cũng thấy không ổn” nhưng đó là quy định của cấp trên, tức ACV. Việc thu phí nói trên đã diễn ra từ năm 2002 và mức phí được nâng lên từ tháng 10/2011. Cụ thể: Khi vào sân bay Tân Sơn Nhất, mức phí ô tô 5 chỗ tăng từ 5.000 đồng/lượt lên 10.000 đồng/lượt; ô tô 7 - 15 chỗ tăng từ 7.000 đồng lên 15.000 đồng/lượt; ô tô từ 16 chỗ trở lên và một số loại xe tải tăng từ 15.000 đồng lên 20.000 đồng/lượt.

Một số chuyên gia cũng cho rằng, việc thu phí nói trên có yếu tố “phí chồng phí”, bởi nếu xe sử dụng dịch vụ bổ sung như sân đỗ thì thu tiền mới hợp lý. Hành khách đã mua vé máy bay, phải được quyền đến sân bay, dù đến bằng phương tiện gì, nhất là khi ACV tuy xây dựng đường vào sân bay nhưng không phải trả tiền sử dụng đất.

Theo ghi nhận của Tiền Phong, trong các khung giờ cao điểm, ô tô ra vào sân bay Tân Sơn Nhất rất đông và thường xuyên bị ùn ứ tại trạm thu phí, buộc các nhân viên phải bán vé thủ công cho các lái xe đang chờ qua trạm để giảm ùn tắc.

Ông Hoàng Dũng, chủ một đơn vị vận tải có xe đưa đón hành khách ở sân bay Tân Sơn Nhất lo ngại phương án thu phí theo block time mà ACV sắp triển khai ở sân bay Tân Sơn Nhất có nguy cơ gia tăng tình trạng kẹt xe do lập thêm một trạm với barie chặn đường ở lối vào để tính thời gian, nhất là vào dịp cận Tết.

Tin mới

iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
2 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
38 phút trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Cuộc chạy đua robot của các 'ông lớn' công nghệ ngày càng nóng, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng vừa nhanh chóng tham gia
25 phút trước
Thị trường này được dự báo sẽ đạt 38 tỷ USD vào năm 2035, với gần 1,4 triệu lô hàng.
FWD Việt Nam: Điểm sáng trong bảng xếp hạng môi trường làm việc 2024
50 phút trước
Công ty Bảo hiểm Nhân thọ FWD tiếp tục được vinh danh trong bảng xếp hạng Top 100 Nơi Làm Việc Tốt Nhất Việt Nam 2024, khẳng định vị thế hàng đầu trong thị trường lao động.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
42 phút trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.

Tin cùng chuyên mục

Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
12 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
22 giờ trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
23 giờ trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.
HIIVE by fusion: Ưu đãi mùa lễ hội dành cho doanh nghiệp tại Bình Dương
23 giờ trước
Doanh nghiệp phát triển, việc giữ chân nhân tài và xây dựng đội ngũ chuyên nghiệp, tận tâm ngày càng trở nên thách thức. Lựa chọn địa điểm tổ chức sự kiện hay nơi nghỉ dưỡng cho nhân viên không chỉ đơn thuần đáp ứng nhu cầu cơ bản mà còn là chiến lược khẳng định vị thế và nâng cao hiệu quả làm việc của đội ngũ nhân sự.