'Hốt bạc' thời kinh tế internet bùng nổ: Shipper giao đồ ăn công nghệ kiếm từ 30-40 triệu đồng mỗi tháng

15/01/2020 14:34
Thông thường một shipper giao đồ ăn công nghệ tại Trung Quốc làm việc mỗi ngày khoảng 10-12 tiếng. Mỗi tháng một người có thể kiếm được 30-40 triệu đồng.

Dưới cái lạnh cắt da 0 độ C của Bắc Kinh, những người giao thức ăn thường trùm kín mít. Giờ cao điểm họ chỉ có chạy. Chạy để kịp với thời gian mà các hàng ăn cam kết với khách thường dưới 30 phút, chạy để kịp giao nhiều đơn hàng hơn bởi giờ cao điểm là giờ kiếm nhiều tiền nhất. Và họ chạy nhanh để khiến cơ thể nóng lên, một cách chống chọi lại cái lạnh tốt nhất.

Thường một shipper làm việc mỗi ngày khoảng 10-12 tiếng. Hầu hết họ đều làm cho các công ty chuyên giao hàng và được lo chỗ ở.

"Sáng 11 giờ đi làm. Tối thì 7-8 giờ về. Thời gian tương đối dài. Thu nhập mỗi ngày cũng được hơn 300 tệ (tương đương hơn 1 triệu đồng Việt Nam), một nhân viên giao đồ ăn thuộc tập đoàn Meituan Trung Quốc cho biết.

Ở Trung Quốc có tới 350 triệu người thường sử dụng các ứng dụng đặt đồ ăn online, vì thế nghề này càng thiếu lao động. Mỗi tháng một người có thể kiếm được số tiền tương đương 30-40 triệu đồng. Tùy theo quãng đường mà một shipper được trả phí đơn hàng gần 1 USD, khoảng 20.000 đồng Việt Nam. Đằng sau họ là cả gia đình ở nông thôn nên ít ai than khổ.

Công ty phân tích dữ liệu Analysys International cho biết quy mô giao dịch tổng thể của thị trường giao nhận đồ ăn của Trung Quốc đạt 195,29 tỷ nhân dân tệ (27,4 tỷ USD), tăng 35% so với cùng kỳ trong quý 3 năm 2019.

Meituan Dianping và elema.com là hai ứng dụng giao đồ ăn được sử dụng rộng rãi nhất ở Trung Quốc. Globaltimes dẫn thông tin từ công ty phân tích dữ liệu iiMedia Research có trụ sở tại Thâm Quyến cho biết Meituan chiếm khoảng 65% thị phần. Số liệu khác từ Berstein cho biết Meituan chiếm khoảng 61% thị phần.

Hốt bạc thời kinh tế internet bùng nổ: Shipper giao đồ ăn công nghệ kiếm từ 30-40 triệu đồng mỗi tháng - Ảnh 1.

Trong khi đó, các chuyên gia môi trường cho biết sẽ mất hơn 30 năm để rác thải nilon được sử dụng trong các dụng cụ giao hàng hay thìa, muỗng nhựa phân hủy nếu chúng bị chôn vùi trong bãi rác.

Các nhà quan sát cho biết việc mở rộng thị trường giao nhận đồ ăn cho thấy những thay đổi trong lối sống của người dân Trung Quốc, có liên quan chặt chẽ với tiến trình đổi mới khoa học và ngành internet của Trung Quốc.

Lu Zhenwang, người sáng lập đơn vị tư vấn Shanghai Wanqing Commerce Consulting cho biết: "Mọi người chọn đồ uống để thuận tiện và tiết kiệm thời gian. Các ứng dụng giao đồ ăn cung cấp nhiều loại lựa chọn thực phẩm hơn cho giới trẻ lựa chọn".

Theo Lu, toàn bộ hệ thống giao hàng, bao gồm cả trình độ của shipper đã được cải thiện. Các nhà hàng không đạt tiêu chuẩn đã bị loại bỏ bởi các nền tảng giao hàng, đây là một yếu tố hấp dẫn đối với nhiều người tiêu dùng trẻ tuổi.

Trong một cuộc thăm dò trực tuyến do National Business Daily thực hiện trên Sina Weibo, gần 23% trong số 40.000 người được hỏi thừa nhận họ đã đặt đồ ăn trực tuyến đi mỗi ngày và gần 52% cho biết họ đã đặt hàng từ 1 đến 5 lần một tuần.

Theo ông Lu, với việc người Trung Quốc ngày càng giàu có sẽ khiến ngành công nghệ này tiếp tục chứng kiến ​​sự tăng trưởng ổn định 10-20% trong 5 đến 6 năm tới.

Hashtag "#Tiêu thụ thực phẩm mang đi ở Trung Quốc đạt 195,29 tỷ nhân dân tệ" đã nhanh chóng trở thành một trong những chủ đề được thảo luận nhiều nhất trên Weibo. Bên cạnh những người ngạc nhiên về con số lớn này, một số người dùng cho biết họ quan tâm đến các vấn đề môi trường đằng sau ngành này.

"Chính phủ nên đưa ra các quy định bắt buộc đối với việc sử dụng bộ đồ ăn có thể phân hủy sinh học trong ngành sản xuất," Luo Yameng, chuyên gia về quy hoạch đô thị và thành phố sinh thái có trụ sở tại Bắc Kinh, nói với Thời báo Hoàn cầu hôm Chủ nhật.

Theo Luo, vì Meituan Dianping và elema.com chiếm hơn 90% thị trường tiêu thụ, hai nền tảng nên được chính phủ quy định về việc thúc đẩy bộ đồ ăn có thể phân hủy sinh học.

Tin mới

Xe Trung Quốc lại "đổ bộ", giá không rẻ
3 giờ trước
Tuần qua, hãng xe MG (Trung Quốc) mở bán mẫu xe đa dụng G50. Giới chạy xe dịch vụ khá quan tâm mẫu xe này vì hy vọng có mức giá phù hợp nhưng thực tế ngược lại.
Khách Nhật khen nức 1 món bún Việt Nam, chấm điểm cao nhất rồi kêu gọi đồng hương làm 1 điều
4 giờ trước
Sau khi ăn thử món bún này của Việt Nam, khách Nhật khen nức nở và chấm điểm cao nhất trong số 3 món được ăn thử ngày hôm đó.
Mỹ áp thuế chống bán phá giá thép mạ Việt Nam
4 giờ trước
Hòa Phát, Hoa Sen, Tôn Đông Á... và loạt doanh nghiệp thép mạ lớn tại Việt Nam bị Bộ Thương mại Mỹ áp mức thuế chống bán phá giá sơ bộ từ 40-88%.
Giá vàng quay đầu lao dốc, nhà đầu tư nên mua hay bán?
4 giờ trước
Đang từ đỉnh cao lịch sử, giá vàng quay đầu giảm sâu, chuyên gia đưa ra lời khuyên cho nhà đầu tư đang băn khoăn nên mua hay bán?
Tôi dùng OPPO Find N5 làm việc thay laptop và hoàn toàn bất ngờ
4 giờ trước
Đây đúng là cách rất hay mà OPPO tận dụng màn hình siêu lớn của Find N5, kết hợp nhiều tính năng phần mềm tiện dụng để làm việc on-the-go dễ dàng.

Tin cùng chuyên mục

Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
2 ngày trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
Ô tô Honda đồng loạt giảm giá đậm trong tháng 4: Cao nhất 250 triệu đồng, kèm nhiều quà tặng
3 ngày trước
Nhiều mẫu ô tô Honda đang được mạnh tay giảm giá nhằm xả hàng tồn và thu hút người mua.
Thế giới sắp đổ 40.000 tỷ USD để "đãi mỏ vàng" khổng lồ mới: Việt Nam không ngoại lệ!
02/04/2025 10:38
Lĩnh vực này đang dần vượt lên khỏi vai trò là một xu hướng, trở thành lộ trình tất yếu của nhiều nước trên thế giới.
Đang có 96 máy bay, Vietnam Airlines muốn mua thêm 50 chiếc
02/04/2025 03:27
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang lên kế hoạch đầu tư lớn để mở rộng đội bay, với dự án mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trị giá khoảng 92.800 tỷ đồng.