JICA: Việt Nam cần cơ sở hạ tầng chất lượng cao

13/10/2022 17:30
Trưởng đại diện JICA tại Việt Nam nhận định việc Việt Nam giảm bớt vay nước ngoài là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy kinh tế đang tăng trưởng tốt. Tuy nhiên để phát triển bền vững, Việt Nam cần các cơ sở hạ tầng chất lượng cao.

Các nhận định được ông Shimizu Akira, trưởng đại diện văn phòng Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam, nêu ra trong cuộc họp báo chiều 12-10 tại Hà Nội.

Cuộc họp báo nhằm sơ kết những gì JICA đã hỗ trợ Việt Nam trong nửa đầu năm tài khóa 2022 và các dự án sẽ triển khai trong nửa năm tài khóa còn lại (kết thúc vào tháng 3-2023).

Tại họp báo, ngoài các con số về số dự án và số tiền đã hỗ trợ, trưởng đại diện JICA Việt Nam nhắc đến vấn đề ODA và nhận được khá nhiều câu hỏi liên quan việc giải ngân nguồn vốn, đội vốn và chi phí tư vấn chiếm phần lớn chi phí dự án ODA.

Theo ông Akira, trong bốn năm trở lại đây, các khoản vay của Việt Nam từ các tổ chức quốc tế, trong đó có JICA giảm 16 - 20% so với trước đây.

"Đây là dấu hiệu đáng mừng cho thấy kinh tế Việt Nam tiếp tục tăng trưởng và có ảnh hưởng trên trường quốc tế. Tuy nhiên, để có thể phát triển bền vững, một quốc gia cần phải đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng", ông Akira đặt vấn đề.

Theo đại diện JICA Việt Nam, Việt Nam hoàn toàn có thể xem các khoản vay ODA như công cụ huy động vốn trong phát triển cơ sở hạ tầng. Một trong các điểm lợi là những khoản vay ODA cho phép hoàn trả trong dài hạn 30 - 40 năm, có lãi suất thấp và cố định.

Một ưu điểm khác, theo ông Akira, Việt Nam có thể tận dụng chuyển giao công nghệ nước ngoài trong các dự án vốn vay ODA phát triển cơ sở hạ tầng. Lý do, trong suốt thời gian triển khai dự án luôn có sự tham gia của các công ty Việt Nam nên Việt Nam có thể học hỏi không chỉ công nghệ mà còn kinh nghiệm trong xây dựng hay quản lý bảo trì.

JICA: Việt Nam cần cơ sở hạ tầng chất lượng cao - Ảnh 1.

Đại diện JICA Việt Nam trả lời phỏng vấn báo chí sau họp báo chiều 12-10 - Ảnh: JICA Việt Nam

Khi được hỏi vì sao các dự án dùng vốn ODA luôn có chi phí tư vấn chiếm phần lớn, đại diện JICA khẳng định không có dự án nào mà tiền cho tư vấn viên và công ty tư vấn chiếm phần lớn trong tổng chi phí dự án.

Cũng theo ông Akira, việc các dự án bị đội chi phí có nhiều nguyên nhân, trong đó có việc Chính phủ Việt Nam chậm trễ trong việc phê duyệt các thủ tục.

"Việc giải ngân vốn vay được tiến hành dựa theo đề nghị của phía Việt Nam theo từng lần và phụ thuộc vào thủ tục phía Việt Nam. JICA rất mong được hợp tác với các cơ quan hữu quan Việt Nam để giải quyết việc chậm trễ trong giải ngân do sự khác biệt về thủ tục giữa hai nước", đại diện JICA trả lời.

Ngoài cơ sở hạ tầng, ông Akira cho rằng Việt Nam cũng cần tăng tốc đào tạo nhân lực chất lượng cao và tăng năng suất lao động để đối phó với tình trạng già hóa dân số.

Liên quan sự chậm trễ tại dự án đường sắt đô thị TP.HCM tuyến số 1, đại diện JICA cho biết toàn bộ 51 toa tàu cho tuyến này đã được chuyển sang Việt Nam và toàn bộ tuyến hiện đã hoàn thành hơn 90%.

JICA cam kết sẽ tiếp tục hợp tác với các cơ quan hữu quan Việt Nam để giải quyết từng vấn đề, đảm bảo tàu sẽ lăn bánh trong thời gian sớm nhất.

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
29 phút trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
10 phút trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
46 phút trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
2 giờ trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
3 giờ trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
4 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
21 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.