Kêu gọi đầu tư hơn 70.000 tỷ đồng vào Khu kinh tế Chân Mây- Lăng Cô

30/08/2022 17:20
Có tổng cộng 16 dự án được kêu gọi đầu tư vào Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế, tập trung ở các lĩnh vực du lịch, bất động sản, hạ tầng khu công nghiệp, hạ tầng cảng biển với tổng mức đầu tư hơn 70.120 tỷ đồng.

Ngày 30/8, Ban quản lý Khu kinh tế, công nghiệp Thừa Thiên Huế cho biết, tỉnh Thừa Thiên Huế đang tiến hành kêu gọi đầu tư 16 dự án vào Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô với nhiều lĩnh vực khác nhau.

Trong 16 dự án kêu gọi đầu tư lần này, đáng chú ý là hai dự án ở lĩnh vực hạ tầng đô thị với tổng mức đầu tư lên tới gần 50.000 tỷ đồng. Đó là, Dự án Khu đô thị Chân Mây vị trí trung tâm và Dự án Khu đô thị Chân Mây vị trí ven sông Bù Lu.

Dự án ở vị trí trung tâm có quy mô 1.000 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 35.000 tỷ đồng; vị trí phía Bắc giáp sông Bù Lu, phía Nam giáp Quốc lộ 1A, phía Đông giáp sông Thừa Lưu và phía Tây giáp sông Bù Lu.

Dự án ven sông Bù Lu có quy mô 420 ha với vốn đầu tư 14.700 tỷ đồng; vị trí phía Bắc giáp sông bù Lu, phía Nam giáp mặt nước quy hoạch, phía Tây giáp núi Hòn Một.

Ngoài ra, tỉnh Thừa Thiên Huế cũng kêu gọi 2 dự án Khu đô thị Chân Mây khác ở vị trí 2 và vị trí 4 tại khu đất quy hoạch Khu đô thị Chân Mây thuộc Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô. Trong đó, dự án vị trí 2 có quy mô hơn 43 ha, tổng mức đầu tư 1.290 tỷ đồng; và dự án vị trí 4 có quy mô 71ha, tổng mức đầu tư 2.130 tỷ đồng.

Ở lĩnh vực kinh doanh đầu tư hạ tầng khu công nghiệp, Tỉnh kêu gọi đầu tư 4 dự án, bao gồm Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp số 2 Chân Mây – Lăng Cô, vị trí tại Khu công nghiệp Chân Mây – Lăng Cô, quy mô 129ha, tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng.

Ba dự án còn lại đều là dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng tại Khu công nghiệp kỹ thuật cao. Trong đó, Dự án 1 có quy mô 400 ha, tổng mức đầu tư dự kiến 2.000 tỷ đồng; Dự án 2 quy mô 310 ha, tổng mức đầu tư dự kiến 1.550 tỷ đồng; Dự án 3 quy mô 290 ha, tổng mức đầu tư dự kiến 1.450 tỷ đồng.

Đối với lĩnh vực logistic, hạ tầng cảng biển, tỉnh Thừa Thiên Huế tiến hành kêu gọi đầu tư hai dự án Bến số 4, Bến số 5 - Cảng Chân Mây. Dự án có mục tiêu xây dựng bến hàng tổng hợp, chiều dài bến 540m, có thể phục vụ tàu tải trọng đến 70.000DWT. Quy mô dự án bao gồm diện tích bến cảng 20,4ha; diện tích phần nước trước bến 5,9ha với tổng mức đầu tư mỗi bến khoảng 1.600 tỷ đồng.

Ông Hồ Huy Hinh, Phó Trưởng Văn phòng đại diện Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, Ban quản lý Khu kinh tế, công nghiệp Thừa Thiên Huế cho biết, để có thể thu hút các dự án đầu tư trong danh mục, thời gian tới BQL Khu kinh tế, công nghiệp Thừa Thiên Huế sẽ tiếp tục chú trọng tăng cường công tác quảng bá xúc tiến với nhiều hình thức, nhiều nội dung khác nhau.

"Ban sẽ chủ động xây dựng, cập nhật cơ sở dữ liệu về xúc tiến đầu tư, xây dựng 'brochure' giới thiệu về khu kinh tế cũng như thực hiện các ấn phẩm, 'profile' giới thiệu về khu kinh tế bằng nhiều thứ tiếng để chuẩn bị sẵn sàng cho hoạt động xúc tiến đầu tư theo kế hoạch đề ra. Bên cạnh đó, sẽ chủ động tiếp cận và mời gọi các nhà đầu tư có tiềm lực đầu tư vào các dự án đã kêu gọi", ông Hồ Huy Hinh nói.

Các dự án tỉnh Thừa Thiên Huế đang kêu gọi đầu tư:

Dự án Kho bãi phục vụ sản xuất kinh doanh tại khu Cảng Chân Mây, quy mô 5ha, tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng;

Dự án Trung tâm logistics và thương mại dịch vụ cảng Chân Mây, quy mô 5ha, tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng;

Dự án Khu dịch vụ Logistic cảng Chân Mây, quy mô 36ha, tổng mức đầu tư 1.260 tỷ đồng;

Dự án Khu du lịch biển Lăng Cô - đầm Lập An với quy mô gần 20 ha, tiêu chuẩn khu nghỉ dưỡng 4-5 sao, tổng vốn đầu tư 4.000 tỷ đồng;

Dự án Khu du lịch sinh thái Bãi Cả, quy mô 120ha, tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng.

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
3 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
4 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
5 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
5 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
6 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Tin cùng chuyên mục

Gây sốt với mức giá chỉ 354 triệu đồng, "Honda City phiên bản SUV" có thêm bản đặc biệt
8 giờ trước
Thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại và giá bán rẻ ngang Hyundai Grand i10, mẫu xe được mệnh danh là "Honda City phiên bản SUV" đang khiến thị trường dậy sóng.
Bộ 3 xe AION mới chốt ra mắt Việt Nam năm nay: Nhiều phân khúc, có xe cửa cánh chim, chạy xa nhất 770km/sạc
9 giờ trước
Y Plus, ES và Hyptec HT sẽ là những mẫu xe đầu tiên được AION đưa về Việt Nam từ tháng 10 tới cuối năm nay. Hệ thống trạm sạc vẫn đang là thách thức không nhỏ.
Các bản Hyundai Santa Fe 2024 quá tương đồng, khách sẽ bớt rối khi nhìn vào bảng so sánh này
1 ngày trước
Ngoại trừ phiên bản tiêu chuẩn, các phiên bản còn lại của Hyundai Santa Fe 2024 đều có sự tương đồng lớn về mặt trang bị.
Người dân vùng lũ lụt đang cần nhất những hàng hóa, vật dụng gì?
1 ngày trước
Từ sự giúp đỡ của các cơ quan, nhà hảo tâm, đời sống người dân vùng bão lũ, sạt lở đã cơ bản qua tình huống nguy cấp. Để tái thiết cuộc sống lâu dài, người dân vẫn cần rất nhiều nguồn lực khác nhau.