Khám phá bí ẩn kinh tế lớn nhất năm 2023

06/01/2023 11:38
Điều bất ngờ đang đợi cả thế giới trong năm nay có thể không phải cái gì đó xa lạ bởi suốt nhiều tháng qua, chúng ta thường xuyên nhắc tới nó.

Đến thời điểm này, rượu sâm panh hầu như đã không còn trên các bữa tiệc mừng năm mới. Tuy nhiên, các nhà kinh tế đang sẵn sàng chờ đón những điều bất ngờ của năm 2023. Và không chủ đề nào quan trọng và gây tranh cãi hơn là lạm phát.

Không chỉ là vấn đề địa chính trị, câu hỏi về lạm phát đã trở nên cấp bách hơn bao giờ hết sau khi tăng trưởng bị kéo tụt trong năm ngoái. Các nhà hoạch định chính sách, các cơ quan quản lý tiền tệ cũng liên tiếp đưa ra các phản ứng. Kết quả là một nền kinh tế toàn cầu đang đứng bên bờ vực suy thoái. Ngân hàng Thụy Sĩ UBS dự báo tăng trưởng toàn cầu năm này chỉ là 2,1%, yếu thứ 8 kể từ cuối những năm 1960.

Hiện tại, một lập luận đang rất được ủng hộ chính là lạm phát sẽ xảy ra trong năm 2023 khi mà đà tăng giá của hàng hóa trong năm ngoái kết hợp với tăng trưởng chậm lại của kinh tế toàn cầu. Sau đó, giá năng lượng và lương thực mới có thể giảm xuống. Tỷ lệ thất nghiệp gia tăng sẽ khiến tăng trưởng tiền lương chậm lại.

Có những bằng chứng rải rác ủng hộ lý thuyết này. Lạm phát của Thổ Nhĩ Kỳ trong tháng 12 đã giảm với tốc độ nhanh nhất trong hơn ¼ thế kỷ. Giá tại các cửa hàng ở Anh đã giảm xuống trong tháng 12, lần đầu tiên giảm sau hơn 1 năm. Lạm phát của cả Pháp và Đức đều chậm hơn so với suy đoán của các nhà kinh tế.

Trên thị trường năng lượng, giá khí đốt tự nhiên đang giảm mạnh sau khi mùa đông bắt đầu nhưng ấm hơn dự kiến. Dầu thô cũng đang giảm giá. Nếu những diễn biến ngày được giữ nguyên, nhiều khả năng lạm phát sẽ không xảy ra theo các mà cả thế giới lo ngại. CPI toàn cầu chạm đỉnh 9,8% trong quý 3 năm 2021 và đang trên đà kết thúc năm 2022 ở mức 5,3% do tăng trưởng chậm lại.

Các nhà phân tích tại JPMorgan Chase & Co. đã ước tính lạm phát sẽ giảm đáng kể trong năm nay. Họ kỳ vọng lạm phát cơ bản ở Mỹ và khu vực đồng euro sẽ thấp hơn nhiều so với lo ngại của các ngân hàng trung ương. Và khi lạm phát chậm hơn dự kiến, chu kỳ tăng lãi suất mạnh mẽ nhất trong 40 năm qua cũng sẽ bị đẩy lùi.

Đà tăng lãi suất kỷ lục của các ngân hàng trung ương đã gây ra hậu quả nghiêm trọng với tiêu dùng, bất động sản và niềm tin doanh nghiệp. Thậm chí, nó cũng củng cố quan điểm thế giới đang hướng tới một cuộc suy thoái nặng. Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để khẳng định lạm phát đã đi tới hồi kết. Các ngân hàng trung ương đều chưa cảm thấy an toàn với những nguy cơ họ đang phải đối mặt.

Chẳng hạn như ở Mỹ, trừ khi có một bất ngờ lớn, dữ liệu bảng lương chuẩn bị được công bố vào cuối tuần này dự kiến sẽ chứng minh cho lập luận của FED về việc còn quá sớm để xoay trục chính sách tiền tệ.

Những người hoài nghi cũng cảnh báo về quan điểm cho rằng lạm phát đã kết thúc. Michael Burry, nhà sáng lập Scion Asset Management, nói rằng dù lạm phát đã lên đỉnh nhưng nếu các chính phủ tăng tốc chi tiêu, nó có thể còn lên cao hơn nữa”.

“Mỹ đang suy thoái, dù theo bất cứ định nghĩa nào. Nếu khẳng định lạm phát đạt đỉnh, FED sẽ giảm lãi và chính phủ sẽ kích thích kinh tế. Và chúng ta sẽ có một đợt lạm phát đột biến khác. Chẳng có gì là lạ”, Burry nói.

Tham khảo: Bloombeg

Tin mới

Giá vàng thế giới tăng như vũ bão giữa căng thẳng thương mại
11 giờ trước
Giá vàng tăng mạnh và tiệm cận mức cao kỷ lục sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố các mức thuế đối ứng, làm gia tăng căng thẳng thương mại toàn cầu.
Thuế đối ứng thấp hơn gần 1 nửa so với Việt Nam, một quốc gia châu Á vừa tăng mạnh ‘chốt đơn’ dầu thô từ Mỹ trong tháng 3, đặt mục tiêu giảm thặng dư thương mại
11 giờ trước
Quốc gia này đã tăng 67% lượng dầu thô nhập khẩu từ Mỹ vào tháng 3.
Doanh nghiệp rau quả lo vạ lây tại thị trường Mỹ trong đợt đánh thuế đối ứng
2 giờ trước
Mỹ là thị trường nhập khẩu rau quả lớn thứ 2 của Việt Nam nhưng đây là nhóm ngành Việt Nam đang nhập siêu.
Ô tô Honda đồng loạt giảm giá đậm trong tháng 4: Cao nhất 250 triệu đồng, kèm nhiều quà tặng
3 giờ trước
Nhiều mẫu ô tô Honda đang được mạnh tay giảm giá nhằm xả hàng tồn và thu hút người mua.
Chủ xe Mitsubishi Xforce Ultimate: ‘Có lúc ăn xăng 3,8L/100km, có điểm chê nhưng được hãng khắc phục free’
4 giờ trước
Sau nửa năm sử dụng Mitsubishi Xforce Ultimate, anh Bùi Mạnh Hà cảm thấy rất hài lòng với chiếc xe này khi sở hữu một không gian rất rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu.

Tin cùng chuyên mục

Thế giới sắp đổ 40.000 tỷ USD để "đãi mỏ vàng" khổng lồ mới: Việt Nam không ngoại lệ!
1 ngày trước
Lĩnh vực này đang dần vượt lên khỏi vai trò là một xu hướng, trở thành lộ trình tất yếu của nhiều nước trên thế giới.
Đang có 96 máy bay, Vietnam Airlines muốn mua thêm 50 chiếc
1 ngày trước
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang lên kế hoạch đầu tư lớn để mở rộng đội bay, với dự án mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trị giá khoảng 92.800 tỷ đồng.
Giá heo hơi giảm sốc, doanh nghiệp ngỡ ngàng
2 ngày trước
Giá heo hơi giảm sốc gây nhiều khó hiểu cho cả người trong ngành và người tiêu dùng phải ăn thịt heo đông lạnh nhiều hơn.
Sẽ giảm mạnh thuế nhập khẩu ô tô
30/03/2025 08:53
Hàng loạt mẫu ô tô nhập khẩu dự kiến sẽ giảm giá đáng kể sau khi thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi giảm mạnh đến 50%