Khánh Hoà sẽ di dời hai nhà hàng chắn biển Nha Trang

14/07/2022 14:12
Hai nhà hàng chắn biển Nha Trang là Sailing Club và Lousiane (đường Trần Phú, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hoà) được tiếp tục hoạt động cho đến khi quy hoạch phân khu liên quan đến khu vực này được phê duyệt và sau đó phải trả mặt bằng lại để phục vụ cộng đồng nếu không phù hợp quy hoạch.

Ngày 14/7, Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết vừa có kết luận về một số nội dung kinh tế xã hội. Trong kết luận, Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh này thống nhất chủ trương cho phép nhà hàng Louisiane và nhà hàng Sailing Club được tiếp tục hoạt động cho đến khi quy hoạch phân khu khu vực phía Đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng (thành phố Nha Trang) được phê duyệt.

Theo đó, việc điều chỉnh các chỉ tiêu về quy hoạch, kiến trúc, cảnh quan đối với nhà hàng Louisiane và Sailing Club sẽ được xem xét trong quá trình lập các đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Nha Trang đến năm 2040, điều chỉnh quy hoạch phân khu khu vực phía Đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng để thống nhất định hướng quy hoạch và mục tiêu đề ra đối với dải công viên phía Đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng.

Khánh Hoà sẽ di dời hai nhà hàng chắn biển Nha Trang - Ảnh 1.

Nhà hàng bia tươi Louisiane nằm chắn bãi biển Nha Trang phía Đông đường Trần Phú. Ảnh: Lữ Hồ.

Được biết, dự án Cải tạo nâng cấp và mở rộng khai thác không gian ngầm (nhà hàng Sailing Club) do Công ty TNHH Eco và Công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang làm chủ đầu tư với giá trị 58 tỉ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án là 20 năm kể từ ngày được cấp Giấy chứng nhận đầu tư lần đầu vào năm 2003. Khi nào nhà đầu tư thi công xong công trình hầm, UBND tỉnh Khánh Hoà sẽ gia hạn thêm thời gian hoạt động của dự án không quá 20 năm (đến năm 2043 kết thúc dự án).

Còn nhà hàng Louisiane do Công ty CP Quốc tế Biển Xanh (Công ty Biển Xanh) làm chủ đầu tư. Năm 2013, tỉnh Khánh Hòa cấp giấy chứng nhận thay đổi lần thứ nhất cho Công ty Biển Xanh thực hiện dự án đầu tư Cụm nhà hàng và dịch vụ giải trí Louisiane tại lô 29 công viên Trần Phú với tổng diện tích 4.820m2. Dự án có mục tiêu đầu tư mở rộng nhà hàng và phát triển các hoạt động dịch vụ, giải trí với tổng mức đầu tư 60 tỉ đồng. Thời hạn thực hiện 40 năm kể từ năm 2004.

Khánh Hoà sẽ di dời hai nhà hàng chắn biển Nha Trang - Ảnh 2.

Nhà hàng Sailing Club. Ảnh: Lữ Hồ.


Theo Sở TN-MT tỉnh Khánh Hòa , căn cứ vào kế hoạch sử dụng đất năm đầu của thành phố Nha Trang được phê duyệt năm 2019, khu đất dự án nhà hàng Louisiane được quy hoạch là đất thương mại dịch vụ. Tuy nhiên tại vị trí này, theo quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 và kế hoạch sử dụng đất năm đầu của thành phố Nha Trang thì chưa được UBND tỉnh Khánh Hoà phê duyệt. Trong lúc đó, đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Nha Trang đến năm 2040, điều chỉnh quy hoạch phân khu khu vực phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng vẫn chưa được phê duyệt.

Vì vậy, Sở TN-MT Khánh Hòa kiến nghị UBND tỉnh này xem xét cho phép Công ty Biển Xanh được gia hạn sử dụng đất 1 năm (đến ngày 1/3/2023). Quan điểm này của Sở TNMT cũng thống nhất dựa theo kết luận của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Khánh Hòa đã đưa ra trước đó.

Khánh Hoà sẽ di dời hai nhà hàng chắn biển Nha Trang - Ảnh 3.

Nhà hàng Louisiane sẽ phải di dời nếu không phù hợp quy hoạch Nha Trang. Ảnh nhà hàng Louisiane.


Theo Sở TN-MT Khánh Hoà, sau khi quy hoạch phân khu khu vực phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng được phê duyệt, tỉnh Khánh Hòa sẽ căn cứ quy định của pháp luật để giải quyết đối với nhà hàng Louisiane và Sailing Club. Nếu quy hoạch phân khu khu vực phía đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng được phê duyệt, khu vực nhà hàng Louisiane và Sailing Club nằm trong quy hoạch đất thương mại dịch vụ thì sẽ được hoạt động trở lại. Còn nếu diện tích đất sử dụng của 2 nhà hàng này không phù hợp theo quy hoạch thì buộc phải di dời, trả lại bãi biển cho địa phương phục vụ cộng đồng.

Tin mới

Áp thuế 46%: Hơn 37.000 tấn thủy sản Việt Nam đang trên đường sang Mỹ
7 giờ trước
Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), hiện có khoảng hơn 37.000 tấn thủy sản các loại đang trên đường vận chuyển tới Mỹ; khoảng 31.500 tấn hàng đang dự kiến xuất khẩu trong tháng 4-5 và nhiều đơn hàng đã được ký kết cho năm nay khoàng 38.500 tấn.
Giá vàng mất mốc 3.100 USD/ounce
6 giờ trước
Giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc phiên thứ 2 liên tiếp, rời khỏi mức cao kỷ lục 3.100 USD/ounce.
FPT Long Châu chia sẻ về ‘công nghệ số’ tại Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới
6 giờ trước
Ngày 3/4, nhân chuyến viếng thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Bị Mỹ đưa dầu thô vào tầm ngắm, xuất khẩu của một quốc gia OPEC lao dốc chỉ trong 1 tháng, khách hàng Trung Quốc, Ấn Độ dần tránh xa
5 giờ trước
Mỹ đã công bố mức thuế 25% đối với những người mua dầu thô và khí đốt của quốc gia này.
SUV điện Mercedes G 580 về Việt Nam: Giá từ 7,75 tỷ đồng, quay xe 360 độ, chạy 473km/sạc, có cả "hàng hiếm" Edition One
4 giờ trước
Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng xe huyền thoại G-Class.

Tin cùng chuyên mục

Tác giả ‘Cha giàu, cha nghèo’ cảnh báo: Hãy mua vàng hay bất cứ thứ gì không in thêm được, hãy chuẩn bị tinh thần
4 giờ trước
"Tôi không muốn điều này xảy ra nhưng tốt hơn nên chuẩn bị cho những điều tồi tệ nhất thay vì ngồi đó mơ mộng, điều mà phần lớn nhà đầu tư hiện nay đang làm", tác giả Robert Kiyosaki lo ngại.
Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
11 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
12 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
13 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".