Châu Âu đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng khiến giá khí đốt, xăng, điện tăng cao, đặc biệt tại Anh. Giá khí đốt giao tháng 11 trên sàn TTF của Hà Lan ở mức 97,7 euro/MWh trong ngày 1/10, tăng khoảng 400% kể từ đầu năm đến nay.
Cuộc khủng hoảng này không chỉ ảnh hưởng đến sản xuất mà còn làm đảo lộn cuộc sống của người dân Anh.
Hàng loạt doanh nghiệp đóng cửa hoặc gặp khó khăn
Giá khí đốt tăng cao đã buộc hai nhà máy phân bón của Anh phải đóng cửa, dẫn đến các nhà sản xuất thực phẩm thiếu sản phẩm phụ carbon dioxit mà được sử dụng để gây choáng gia súc trước khi giết mổ và phục vụ việc đóng gói chân không thực phẩm để kéo dài thời hạn sử dụng, cũng như dùng để tạo ga cho bia và nước ngọt.
Giá mặt hàng tăng chóng mặt cũng dẫn đến nhiều vụ vỡ nợ hơn trong lĩnh vực năng lượng. Theo báo cáo từ Cornwall Insight, trong quý IV/2020, 6 công ty lớn nhất nước Anh cung cấp tới 99,5% năng lượng cho thị trường trong nước. Đến quý II năm nay, con số này giảm xuống còn 69,1%.
Công ty khởi nghiệp Bulb, nhà cung cấp khí đốt lớn thứ 6 của Anh, đang yêu cầu được cứu trợ, trong khi 4 đối thủ cạnh tranh nhỏ hơn của Bulb gần đây đã ngừng giao dịch.
Giám đốc điều hành của Công ty năng lượng Green, một trong những công ty mới nổi tại Anh, nhận định triển vọng kinh doanh của những công ty này đang rất mờ mịt và kêu gọi chính phủ hỗ trợ các công ty nhỏ. Theo CEO Green, các công ty năng lượng nhỏ hầu hết không có nguồn vốn dồi dào để tiếp tục duy trì hoạt động trong bối cảnh chi phí tăng cao.
Người dân thiếu xăng và 'chịu trận' vì hóa đơn khí đốt, thực phẩm tăng cao
Giá khí đốt tăng cao kéo theo giá xăng dầu, khí carbon dioxit cùng tăng cao, nguồn cung cạn kiệt bên cạnh lý do thiếu hụt nhân sự tại Anh hậu Brexit.
Một trạm xăng treo biển hết hàng tại Anh. Ảnh: Reuters
Ngày 30/9, Hiệp hội các nhà bán lẻ xăng dầu của Anh (PRA) cho biết các trạm xăng vẫn đang trong tình trạng cạn kiệt nhiên liệu. PRA cho hay số trạm xăng bán lẻ cạn nguồn hàng vẫn chiếm 27%. Và thực tế, các hàng xe vẫn đang nối đuôi dài tại các trạm xăng dầu trên khắp Anh để chờ mua nhiên liệu. Để giải tỏa sức ép tại các trạm bán nhiên liệu, chính phủ Anh đã điều binh sĩ vận chuyển nhiên liệu phục vụ mục đích dân sự.
"Khoảng 200 binh sĩ, trong đó có 100 lái xe, sẽ được triển khai để hỗ trợ vận chuyển nhiên liệu tạm thời", chính phủ Anh thông báo hôm 1/10. Dự kiến quân đội chính thức vào cuộc từ ngày 4/10.
Anh đang đối mặt với nguy cơ phải tiêu hủy 150.000 con heo. Ảnh: Reuters |
Carbon dioxit thiếu trầm trọng đang gây tác động tiêu cực đến ngành chế biến thịt, đẩy giá giá thịt heo, thịt gà lên cao. Các quan chức ngành thực phẩm cũng cảnh báo các nhà máy chế biến thịt có thể phải ngừng sản xuất từ 1 đến 5 ngày nếu thiếu carbon dioxit tiếp diễn. Anh có thể phải tiêu hủy 150.000 con heo trong cuộc khủng hoảng này.
Bên cạnh việc thiếu xăng, gánh giá thực phẩm tăng cao, khoảng 310.000 hộ gia đình ở Anh sẽ phải đối mặt với việc hóa đơn khí đốt tăng tới 11,5% trong những tháng tới.