Khủng hoảng năng lượng nhưng vẫn dùng đèn đường khí đốt, thủ đô nước Đức tìm cách ‘ăn phải dành, có phải kiệm’

14/10/2022 07:17
Những cột đèn đường bằng khí đốt mang dáng vẻ hoài cổ tại thủ đô nước Đức đang trở thành tâm điểm tranh luận, trong bối cảnh quốc gia này cần tiết kiệm hết mức có thể vì nguồn cung năng lượng sụt giảm.

Giống như những thành phố khác trên toàn thế giới, Berlin bắt đầu lắp đặt đèn khí đốt dọc theo các đại lộ, ngõ hẻm từ đầu thế kỷ 19. Nhưng khi các quốc gia khác từ lâu đã bắt đầu chuyển sang sử dụng natri, halogenua và đèn LED, thủ đô của Đức vẫn dùng khoảng 23.000 chiếc đèn khí đốt xưa cũ để thắp sáng thành phố.

Trong nhiều năm, chính quyền địa phương đã tìm cách loại bỏ đèn chiếu sáng bằng khí đốt để thay bằng những công nghệ bền vững hơn. Nhưng những người yêu thích ánh sáng ấm áp từ những cột đèn chạm trổ nghệ thuật đã tìm cách níu những nỗ lực này lại.

Ngày nay, cuộc xung đột tại Ukraine đang đẩy nhanh sự chuyển giao công nghệ. Quan chức thành phố Benedikt Lux thuộc Đảng Xanh cho biết: “Khí đốt đang quá đắt và lãng phí. Những cây đột đèn đáng lẽ phải chuyển sang đèn LED từ lâu”.

Việc thay đổi loại đèn trên đường phố Berlin nhấn mạnh những chuyển biến đang diễn ra ở Đức. Cuộc xung đột đang đe doạ đến nguồn cung năng lượng, thứ thúc đẩy nền kinh tế lớn nhất châu Âu.

Từ tháng 2, Đức giảm 2/3 lượng dầu nhập khẩu từ Nga và không còn nhận khí đốt tự nhiên cũng như than. Khi giá gas, điện và xăng dầu tăng cao, Berlin đã phải tắt đèn tại các di tích như Cổng Brandenburg, Nhà thờ chính toà và Cột Chiến thắng ở Tiergarten. Thành phố cũng thực hiện một loạt các biện pháp tiết kiệm năng lượng như tắt máy điều hoà văn phòng, giới hạn mức nhiệt ở các bể bơi là 26 độ C và tắt đèn đường.

Thủ tướng Olaf Scholz nói với các phóng viên hồi tháng 8: “Chúng tôi đang đối mặt với thời điểm nghiêm trọng. Tôi nghĩ rằng tất cả người dân Đức đều biết điều đó”.

Khủng hoảng năng lượng nhưng vẫn dùng đèn đường khí đốt, thủ đô nước Đức tìm cách ‘ăn phải dành, có phải kiệm’ - Ảnh 1.

Berlin bắt đầu lắp đặt đèn khí đốt từ đầu thế kỷ 19. Ảnh: Felix Bruggemann/Bloomberg Businessweek.

Người dân Berlin đang chuẩn bị cho một mùa đông lạnh giá, tối tăm. Họ tranh nhau mua các nguyên liệu thay thể để sưởi ấm, đặc biệt là gỗ. Trên khắp thành phố, nhiều nhà vẫn còn lò sưởi đốt gỗ và than có tuổi đời hàng thế kỷ vì chưa bị dỡ bỏ. Những căn hộ không có cũng đã sắm sửa những chiếc lò sưởi mới. Nhưng thời gian giao hàng kéo dài đến gần 8 tháng, thay vì chỉ 1 tuần như mùa đông năm ngoái.

Nếu ai có thể mua được củi để sưởi ấm thì cũng phải trả mức giá tăng gần gấp đôi trong năm qua. Người bán viên gỗ nén, than đá và dầu Peter Engelke tại khu phố Tempelhof của Berlin, cho biết khách hàng gọi điện thoại cho ông tới tấp. Mặc dù ông thường bán lượng hàng theo yêu cầu của khách, năm nay ông phải giới hạn khối lượng viên gỗ nén tối đa mà khách có thể mua là 500kg. Ông nói: “Tôi không thể nhận thêm bất kỳ vị khách nào nữa”.

Những người chuyên dọn dẹp ống khói cho biết họ liên tục nhận được các cuộc gọi từ người dân để hỏi rằng họ có thể đốt những thứ như phân ngựa, rau củ quả hay viên nén lúa mạch đen hay không. Hiệp hội Liên bang về Dọn dẹp Ống khói cảnh báo rằng những loại nhiên liệu không chính thống có thể làm hỏng bếp và thải ra khói bụi ảnh hưởng đến sức khoẻ.

Người chuyên làm vệ sinh ống khói Markus Schlichter cho biết việc sử dụng những nhiên liệu này sẽ gây nguy hiểm cho chính người dùng và những người xung quanh, cũng như thêm gánh nặng cho môi trường. Ông dự kiến rằng mùa đông này, những người dọn dẹp ống khói sẽ bận rộn hơn nhiều.

Tuy nhiên, thay đổi có tác dụng lâu dài nhất đó chính là thay đèn đường. Trong thập kỷ qua, Berlin đã chuyển hơn 20.000 đèn khí đốt sang đèn LED. Nhưng hàng nghìn chiếc đèn khí đốt vẫn đang hoạt động. Mỗi chiếc đèn tiêu thụ khí đốt tương đương với một căn hộ một người ở.

Các cột đèn cố định thường có tới 9 bóng đèn. Chúng hay bị cháy hết trong chưa đầy một năm và chỉ có thể thay thể nhờ một nhà cung cấp duy nhất ở Ấn Độ. Khoảng 1.000 chiếc đèn hoạt động cả ngày lẫn đêm vì van hỏng. Nina Lerch, một quan chức khác của thành phố, cho biết: “Trước tình trạng thiếu khí đốt và nguy cơ mất điện, Berlin phải tiết kiệm năng lượng nhiều nhất có thể”.

Khủng hoảng năng lượng nhưng vẫn dùng đèn đường khí đốt, thủ đô nước Đức tìm cách ‘ăn phải dành, có phải kiệm’ - Ảnh 2.

Một số người đam mê đèn khí đốt đã đề xuất ngắt nhiên liệu tạm thời cho đến khi nguồn cung phục hồi. Ảnh: Felix Bruggemann/ Bloomberg Businessweek

Những người yêu thích ánh đèn xưa cũ của thủ đô nước Đức nói rằng ánh sáng từ đèn cổ tạo nên một bầu khí lãng mạn, hoài niệm và đáng giá. Gaslicht-Kultur là một nhóm công dân đang đấu tranh để bảo tồn những đột đèn khí đốt. Họ đã đề xuất rằng thành phố chỉ cần tạm thời ngắt mạng lưới khí đốt và gắn đèn LED chạy bằng năng lượng mặt trời vào chúng. Khi tình trạng thiếu thốn giảm bớt, họ có thể kích hoạt lại.

Phương án thứ hai là giảm lượng nhiên liệu cung cấp cho đèn. Hành động này có thể tiết kiệm hàng triệu mét khối mỗi năm, nhưng sẽ khiến ánh đèn trở nên lờ mờ. Kỹ sư Berthold Kujath thuộc nhóm Gaslicht-Kultur cho biết: “Chúng ta không nên lấy cuộc khủng hoảng khí đốt để làm lý do phá bỏ những chiếc đèn. Berlin không nên loại bỏ chúng và thay thế bằng những ngọn đèn điện không có giá trị văn hóa”.

Các quan chức thành phố ủng hộ giá trị của những cột đèn thắp sáng bằng khí đốt. Họ nói rằng những cột đèn truyền thống có thể được bảo tồn mà vẫn sử dụng đèn LED một cách hiệu quả hơn. Các quan chức cho biết thành phố sử dụng hàng nghìn chiếc chiếc đèn mới tạo ra ánh sáng gần giống vời màu sắc và độ ấm của những chiếc đèn cổ, với chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng thấp hơn 10%.

Nhà lập pháp Lux cho biết các nhà lãnh đạo đang nỗ lực bảo tồn những chiếc đèn như một di sản, nhưng khí đốt thì không.

Theo Bloomberg

Tin mới

Áp thuế 46%: Hơn 37.000 tấn thủy sản Việt Nam đang trên đường sang Mỹ
10 giờ trước
Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), hiện có khoảng hơn 37.000 tấn thủy sản các loại đang trên đường vận chuyển tới Mỹ; khoảng 31.500 tấn hàng đang dự kiến xuất khẩu trong tháng 4-5 và nhiều đơn hàng đã được ký kết cho năm nay khoàng 38.500 tấn.
Giá vàng mất mốc 3.100 USD/ounce
9 giờ trước
Giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc phiên thứ 2 liên tiếp, rời khỏi mức cao kỷ lục 3.100 USD/ounce.
FPT Long Châu chia sẻ về ‘công nghệ số’ tại Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới
9 giờ trước
Ngày 3/4, nhân chuyến viếng thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Bị Mỹ đưa dầu thô vào tầm ngắm, xuất khẩu của một quốc gia OPEC lao dốc chỉ trong 1 tháng, khách hàng Trung Quốc, Ấn Độ dần tránh xa
8 giờ trước
Mỹ đã công bố mức thuế 25% đối với những người mua dầu thô và khí đốt của quốc gia này.
SUV điện Mercedes G 580 về Việt Nam: Giá từ 7,75 tỷ đồng, quay xe 360 độ, chạy 473km/sạc, có cả "hàng hiếm" Edition One
7 giờ trước
Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng xe huyền thoại G-Class.

Tin cùng chuyên mục

Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
9 giờ trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
Ô tô Honda đồng loạt giảm giá đậm trong tháng 4: Cao nhất 250 triệu đồng, kèm nhiều quà tặng
1 ngày trước
Nhiều mẫu ô tô Honda đang được mạnh tay giảm giá nhằm xả hàng tồn và thu hút người mua.
Thế giới sắp đổ 40.000 tỷ USD để "đãi mỏ vàng" khổng lồ mới: Việt Nam không ngoại lệ!
2 ngày trước
Lĩnh vực này đang dần vượt lên khỏi vai trò là một xu hướng, trở thành lộ trình tất yếu của nhiều nước trên thế giới.
Đang có 96 máy bay, Vietnam Airlines muốn mua thêm 50 chiếc
2 ngày trước
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang lên kế hoạch đầu tư lớn để mở rộng đội bay, với dự án mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trị giá khoảng 92.800 tỷ đồng.