Lâm Đồng kêu gọi đầu tư 17 dự án khu đô thị, khu du lịch quy mô gần 25.000ha

17/12/2021 17:12
Mới đây, Sở Xây dựng Lâm Đồng đã ban hành kết quả rà soát, bổ sung danh mục thu hút đầu tư trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 - 2025. Trong đó, hai dự án có tổng diện tích lớn nhất là đầu tư hạ tầng đô thị Nam Ban và vùng phụ cận tại huyện Lâm Hà 15.000 ha và Khu du lịch quốc gia Đankia – Suối Vàng tại huyện Lạc Dương và TP Đà Lạt 3.980 ha.

Qua đánh giá khả năng thực hiện của 31 vị trí đã được UBND tỉnh  Lâm Đồng chấp thuận chủ trương và đối chiếu với danh mục dự án kêu gọi đầu tư trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng giai đoạn 2016 – 2020; cùng dự thảo danh mục dự án kêu gọi đầu tư trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng giai đoạn 2021 – 2025, Sở Xây dựng đề xuất bổ sung 17 dự án khu đô thị, khu du lịch, khu dân cư với tổng quy mô 24.650,97 ha.

Cụ thể gồm 7 dự án tại TP. Đà Lạt: Khu du lịch quốc gia Đankia – Suối Vàng tại huyện Lạc Dương và TP. Đà Lạt (3.980 ha); Khu dịch vụ, du lịch cảnh quan hồ Mê Linh tại phường 9 (7,7 ha); Khu đô thị phía Đông TP Đà Lạt tại phường 8, 9, 11 (530 ha); Khu đô thị kết hợp du lịch nghỉ dưỡng cao cấp, du lịch sinh thái dã ngoại tại phường 7, 8 (625 ha); Khu đô thị phức hợp – công viên chuyên đề phía Đông Đà Lạt tại phường 3, 10, 11 và xã Xuân Thọ (2.048 ha); Khu đô thị sinh thái đồi Robin tại phường 3 (72 ha); Khu dân cư mới Cam Ly tại phường 5 (49,67 ha).

Hai dự án tại TP Bảo Lộc là Khu đô thị sinh thái kết hợp thương mại dịch vụ tại phường 01 và Lộc Phát (500 ha); Khu đô thị du lịch Thiên đường Mắc – ca tại phường B'lao và Lộc Sơn (187 ha).

Huyện Bảo Lâm có hai dự án, gồm Khu dân cư nông thôn sinh thái tại xã Lộc An (470 ha); Khu dân cư, tái định cư tại thị trấn Lộc Thắng (182 ha).

Ba dự án ở huyện Đức Trọng, cụ thể là Khu đô thị mới Liên Nghĩa (90 ha); Khu công nghiệp và Khu dân cư kế cận khu công nghiệp Phú Bình (281,6 ha); Khu đô thị mở rộng khu đô thị Nam sông Đa Nhim (230 ha).

Bên cạnh đó, còn có dự án đầu tư hạ tầng đô thị Nam Ban và vùng phụ cận tại huyện Lâm Hà (15.000 ha); Khu dân cư nông thôn sinh thái tại xã Hòa Ninh, huyện Di Linh (198 ha);Khu đô thị du lịch kết hợp chỉnh trang tại thị trấn Lạc Dương (200 ha).

Tin mới

2 mẫu iPhone cũ giảm giá “chạm đáy” chỉ còn hơn 11 triệu, xịn chẳng kém iPhone 16
3 giờ trước
Sau 3,4 năm lên kệ, giá iPhone 12 và 13 hiện tại đang có giá khá tốt. Hai dòng máy này vẫn còn hàng VN/A mới 100% với phiên bản thường 64GB và 128GB.
Lý do SUV hình hộp dù thịnh hành nhưng có thể sớm lụi tàn
2 giờ trước
Những mẫu SUV hiện đại sở hữu kiểu dáng hình hộp đang trở thành xu hướng nhưng tương lai của thiết kế này bị đe dọa bởi những quy định về an toàn.
iPhone "giá rẻ” sắp lộ diện
12 phút trước
Apple có thể sớm lật đổ thị trường smartphone tầm trung với iPhone SE 4, dự kiến ra mắt vào cuối quý 1 năm 2025.
Chưa đến Tết, pháo hoa đã bán ngập 'chợ mạng'
23 phút trước
Còn hơn hai tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán 2025 nhưng các loại pháo hoa đã được rao bán đầy "chợ mạng".
Hàng hiếm Hummer H3 sau 20 năm vẫn có giá ngang Santa Fe ‘đập hộp’: Đã độ màn hình, âm thanh hơn 100 triệu
23 phút trước
Phần nội thất của chiếc Hummer H3 sẽ khiến nhiều người ngạc nhiên với một mẫu xe đã gần 20 năm tuổi.

Tin cùng chuyên mục

Bản "Pro Max" của xe điện rẻ nhất Việt Nam trình làng: Thiết kế độc đáo, có thể biến thành "giường di động", giá dự kiến 175 triệu đồng
48 phút trước
Wuling Zhiguang EV trông giống như một chiếc kei-car thông thường ở Nhật Bản, sở hữu khối động cơ mạnh 40 mã lực.
Một tỉnh cách Hà Nội 240 km sắp vận hành nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên, tổng vốn đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, công suất 120.000 xe/năm
15 phút trước
Tỉnh này đón nhận dự án nhà máy đầu tiên chuyên sản xuất, lắp ráp thương hiệu ô tô châu Âu.
Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
23 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
1 ngày trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.