Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép 'khủng' ở bờ biển nổi tiếng

23/03/2023 21:11
Trước lo lắng của người dân về việc dự án gang thép gần 470 ha sẽ gây ô nhiễm môi trường, ông Nguyễn Tuấn Thanh - Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Bình Định - cho biết, bây giờ mới chỉ bước khảo sát để triển khai, trong quá trình làm sẽ có chỉ đạo cụ thể.

Sáng 23/3, bên hành lang kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh Bình Định khóa XIII, nhiệm kỳ 2021 – 2026, ông Nguyễn Tuấn Thanh - Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Bình Định đã thông tin một số vấn đề liên quan dự án Khu liên hợp gang thép Long Sơn và Cảng chuyên dùng Khu liên hợp gang thép Long Sơn tại thôn Lộ Diêu (xã Hoài Mỹ, thị xã Hoài Nhơn).

Theo ông Thanh, đây là dự án được tỉnh thu hút đầu tư về. Trả lời câu hỏi vì sao dự án trước đây dự kiến triển khai ở huyện Phù Mỹ, nhưng bây giờ lại chọn thị xã Hoài Nhơn , ông Thanh nói, việc này do nhà đầu tư làm khảo sát, địa điểm nào phù hợp, đáp ứng điều kiện thực hiện dự án thì họ đề xuất.

Ông Thanh cho biết, dự án đang mới chỉ ở bước chấp thuận chủ trương đầu tư và xây dựng kế hoạch, để chuẩn bị triển khai cụ thể.

"Khi nào mà làm thì làm hết sức phải căn cơ, đâu có phải làm ào ào đâu, các vấn đề về thẩm định công nghệ, môi trường đều do các cơ quan Trung ương thực hiện. Khi đảm bảo các thủ tục theo quy định thì mới làm", ông Thanh nói.

 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 1.

Một góc biển Lộ Diêu - nơi có Di tích lịch sử Tàu Không Số.

Trả lời trước lo lắng của người dân về việc ô nhiễm môi trường, ông Thanh nói, bây giờ mới chỉ bước khảo sát để triển khai, trong quá trình làm sẽ có chỉ đạo cụ thể.

Ngoài ra, xoay quanh vấn đề người dân địa phương không muốn thực hiện dự án này tại nơi có danh thắng rất đẹp, có di tích lịch sử Tàu Không Số tại Lộ Diêu, và liệu dự án có bao trùm lên diện tích này và có ảnh hưởng gì hay không?, ông Thanh cho hay, việc này đang đi khảo sát, chưa biết diện tích như thế nào. Tuy nhiên, ông Thanh nói, về nguyên tắc thì không thể để ảnh hưởng đến việc đó được.

 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 2.
 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 3.

Bãi biển Lộ Diêu, nơi dự định xây dựng Khu gang thép 468 ha nổi tiếng là một thắng cảnh đẹp (ảnh: Internet).

Liên quan dự án trên, mới đây, UBND tỉnh Bình Định đã có quyết định về việc thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện .

Trưởng ban Ban chỉ đạo là ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh; Phó Ban là các ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Nguyễn Thành Hải - Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Phạm Trương - Bí thư Thị ủy Hoài Nhơn. Ban Chỉ đạo còn có 22 thành viên khác là lãnh đạo một số đơn vị, sở ngành của tỉnh.

 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 4.

Phối cảnh dự án.

Theo dự kiến, Dự án Khu liên hợp Gang thép Long Sơn được xây dựng trên diện tích gần 470 ha, tổng vốn đầu tư khoảng hơn 53.000 tỷ đồng (chia thành 3 giai đoạn đầu tư), công suất 5,4 triệu tấn/năm bao gồm các sản phẩm thép chế tạo chất lượng, thép xây dựng, thép cuộn.

Nhà đầu tư cũng đang nghiên cứu đầu tư Khu bến cảng Hoài Nhơn trên tổng diện tích khoảng gần 500 ha mặt đất và mặt biển. Cảng Hoài Nhơn được nghiên cứu quy hoạch là cảng chuyên dùng phục vụ cho sản xuất của Khu liên hợp Gang thép Long Sơn và hướng đến cảng tổng hợp trong tương lai. Tổng vốn đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng.

Tại kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh Bình Định sáng 23/3, ông Trần Văn Phúc - Giám đốc Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định đã trình bày tờ trình của UBND tỉnh để HĐND tỉnh xem xét, ra nghị quyết về chủ trương chuyển ra ngoài quy hoạch 3 loại rừng để thực hiện một số dự án.

Trong đó, dự án khu liên hợp gang thép Long Sơn có diện tích chuyển ra ngoài quy hoạch 3 loại rừng là 266,67ha. Trong đó, quy hoạch chức năng phòng hộ là 2,48ha quy hoạch chức năng sản xuất là 264,19ha.

Tin mới

Loạt SUV chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam
7 giờ trước
TPO - Bước sang quý II, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến đón nhiều mẫu SUV mới từ các nhà sản xuất như Honda, Hyundai, Mitsubishi hay Mercedes-Benz, bao gồm cả xe xăng, hybrid và thuần điện.
Thuế quan Mỹ giáng xuống, Nvidia "né đòn tài tình": Vì sao chỉ riêng Apple lĩnh trọn tất cả?
7 giờ trước
Gần như tất cả các gã khổng lồ công nghệ đều chịu tác động từ thuế quan mới của ông Trump. Trong đó, Nvidia là cái tên may mắn hơn cả và Apple tiếp tục là "gã đen đủi" bất hạnh.
Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
6 giờ trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
"Siêu cầu" 13.626 tỷ đẳng cấp quốc tế của Việt Nam: Dùng công nghệ hiếm có; giới xây dựng phải trầm trồ
6 giờ trước
"Chúng tôi hy vọng rằng, 100 năm sau, người dân Việt Nam sẽ vẫn yêu cây cầu này nhiều như họ yêu cây cầu Long Biên nổi tiếng trong lịch sử".
'Tân binh' SUV điện của thương hiệu Nguyễn Xuân Son làm đại sứ hứa hẹn về Việt Nam: ngoại hình như Range Rover, chạy hơn 400 km một lần sạc
5 giờ trước
Mẫu SUV điện Trung Quốc là đàn em của Jaecoo J7 và thuộc phân khúc B.

Tin cùng chuyên mục

Smartphone 'chiến binh tầm trung', thiết kế mỏng nhẹ, giá từ 7 triệu mở bán tại Việt Nam
3 giờ trước
Mẫu smartphone Honor X8c có thiết kế đẹp mắt, camera 108 MP và độ bền đạt chuẩn SGS của Thuỵ Sĩ.
Chủ xe Mitsubishi Xforce Ultimate: ‘Có lúc ăn xăng 3,8L/100km, có điểm chê nhưng được hãng khắc phục free’
15 giờ trước
Sau nửa năm sử dụng Mitsubishi Xforce Ultimate, anh Bùi Mạnh Hà cảm thấy rất hài lòng với chiếc xe này khi sở hữu một không gian rất rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu.
Mỹ công bố thuế đối ứng 46% với Việt Nam - những mặt hàng nhập khẩu từ Mỹ vào Việt Nam đang chịu mức thuế bao nhiêu?
15 giờ trước
Việt Nam nằm ở top những quốc gia bị áp thuế đối ứng cao nhất lên tới 46%.
BYD 'nhá hàng' SUV hybrid đầu tiên tại VN: 'ăn' xăng chỉ 1,1 lít/100 km ít hơn Wave Alpha, giá bán là tâm điểm tranh luận
18 giờ trước
Mẫu SUV hybrid của BYD được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, cạnh tranh với Mazda CX-5, Haval H6 Hybrid hay Honda CR-V e:HEV.