Dự án sân bay Long Thành sau hơn 3 năm triển khai thi công đang dần hoàn thiện nhiều hạng mục quan trọng. Theo đó, công tác thi công móng cọc nhà ga hành khách đã hoàn thành vào tháng 8/2022 với tổng 1.560 cọc (trong đó có 15 cọc thí nghiệm, 1.545 cọc đại trà).
Công tác san nền – thoát nước về cơ bản đã hoàn thành, bàn giao mặt bằng cho thi công các hạng mục chính do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư và các khu vực bố trí các Dự án thành phần 1, 2, 4.
Đại diện ACV cho biết, tính đến cuối tháng 6/2024, dự án về cơ bản đã đáp ứng tiến độ đề ra, hình thành đại công trường nhộn nhịp. Gần 6.000 kỹ sư, công nhân trong nước và quốc tế với hàng ngàn máy móc, phương tiện vẫn đang thi công liên tục ngày đêm với mục tiêu cao nhất là đẩy nhanh tiến độ.
Chia sẻ cụ thể về tiến độ các hạng mục quan trọng, ACV cho biết với hạng mục nhà ga hành khách – trái tim của Dự án trong giai đoạn 1, Liên danh các nhà thầu thi công đã huy động trên công trường gần 3.300 nhân lực và hơn 1100 trang thiết bị thi công đảm bảo tiến độ.
Sau hơn 9 tháng triển khai thi công kể từ ngày khởi công 31/8/2023, ACV đã yêu cầu Liên danh nhà thầu tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình. Đến nay, nhà ga hành khách đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn lầu 1 (114.060/114.060 m2).
Công tác bê tông cốt thép dầm sàn lầu 2 đạt 76% (73.617/96.173 m2) và đang tiến hành công tác bê tông cốt thép dầm sàn lầu 3.
Hiện nay, tiến độ thi công đang vượt tiến độ phần thô 20 ngày và vượt tiến độ tổng thể gói thầu 10 ngày so với tiến độ hợp đồng.
Trong thời gian tới, ACV cùng các nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh thi công kết cấu phần còn lại, dự kiến cuối tháng 6 sẽ hoàn thành 100% dầm sàn tầng 2 và cuối tháng 7 sẽ hoàn thành 100% dầm sàn tầng 3. Đồng thời, công tác gia công kết cấu thép mái đang được triển khai để bắt đầu lắp dựng từ tháng 8/2024 vượt tiến độ khoảng 1 tháng so với kế hoạch đã phê duyệt.
Ngoài ra, ACV đã và đang phối hợp với nhà thầu kiểm tra các nhà máy, tiến hành đặt hàng thiết bị lắp đặt trong nhà ga để kịp tiến độ thi công trong thời gian tới.
Riêng với công trình đường cất hạ cánh, đường lăn (được khởi công ngày 31/8/2023), liên danh nhà thầu thi công đã huy động 1.700 nhân sự và 350 trang thiết bị máy móc với 50 mũi thi công để phục vụ thi công gói thầu, bám sát tiến độ đã đề ra quyết tâm thi công hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh trước ngày 30/4/2025, vượt 3 tháng so với tiến độ trong hợp đồng.
Đến nay, liên danh nhà thầu đã hoàn thành phần nền móng và lớp bê tông xi măng M150 phần kết cấu lòng đường hạ cất cánh, phần mặt lớp bê tông xi măng 350/45 đã được triển khai thử nghiệm từ đầu tháng 5/2024 bám sát tiến độ đã đề ra.
Đối với phần kết cấu lề đường cất hạ cánh phần nền móng đạt 62,22%, lớp bê tông xi măng M150 và các lớp bê tông nhựa dự kiến triển khai thi công trong tháng 09/2024 để hoàn thiện đồng bộ với phần lòng đường cất hạ cánh. Hạng mục đường cất hạ cánh đã vượt 2 tháng so với tiến độ hợp đồng.
Ngoài ra, hệ thống tuyến giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2 cũng đang được hình thành. Tính đến thời điểm hiện nay Liên danh nhà thầu thực hiện được 37% giá trị gói thầu. Dự kiến hoàn thành công tác đắp nền đường trước tháng 12/2024, công tác cấp phối đá dăm hoàn thành trong tháng 3/2025 để tiến tới hoàn thành công tác bê tông nhựa trong tháng 11/2025.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức khởi công giai đoạn 1 vào tháng 1/2021, dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2025. Dự án có công suất thiết kế phục vụ cho 100 triệu lượt hành khách và 25 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Sau khi hoàn thành xây dựng, công trình sẽ là sân bay lớn nhất cả nước. Dự án được xây dựng trên diện tích 5.000ha tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Ông Dương Quang Điện - Phó giám đốc thường trực Ban quản lý dự án sân bay Long Thành cho hay, trên cơ sở tiến độ triển khai của các hạng mục chính (hạng mục nhà ga hành khách và đường cất hạ cánh khởi công ngày 31/8/2023) sắp tới sẽ triển khai các hạng mục như sân đỗ nhà ga hành khách, hạ tầng đường giao thông cảng hàng không, cùng với các chủ đầu tư khác triển khai các hạng mục còn lại trên công trường.
Tuy nhiên, đại diện chủ đầu tư cho biết quá trình thi công dự án vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức. Cụ thể, phần vật liệu khan hiếm do nhiều dự án trọng điểm cùng thực hiện. Đặc biệt sân bay Long Thành giai đoạn 1 có quy mô lớn, nhiều loại vật tư vật liệu, thiết bị nhập ngoại khối lượng lớn cần phải đặt hàng sớm để đảm bảo tiến độ đồng thời việc các gói thầu lớn cũng đồng thời triển khai làm tăng cạnh tranh về nguồn nhân lực. Bên cạnh đó, thời tiết cực đoan ở Long Thành (mùa khô thì lốc xoáy và nóng, mùa mưa thì mưa lớn và liên tục) làm gián đoạn thi công.
Để khắc phục các khó khăn này, ACV đã yêu cầu các nhà thầu thi công tìm kiếm thêm các nguồn vật liệu thay thế kịp thời đáp ứng tiến độ như cam kết, đặt hàng và tập kết, dự trữ trước vật tư xây dựng. Đồng thời yêu cầu các nhà thầu tranh thủ đẩy nhanh công tác thi công vào những thời điểm thời tiết thuận để đẩy nhanh tiến độ.