Lý do đặc biệt khiến "nhạc trưởng" của quỹ đầu tư lớn nhất thế giới "ngồi" trên 6.000 tỷ USD suốt mấy chục năm qua nhưng chỉ vừa mới trở thành tỷ phú USD

19/04/2018 14:00
Từ năm 1994 đến nay, ông chủ Larry Fink của BlackRock vẫn luôn kiên định với chiến lược thu hút nhân tài bằng cách "san sẻ" cổ phần cho nhân viên.

Không khó để mường tượng ra cảnh Larry Fink, CEO của Blackrock, với cốc cà phê Starbucks trên tay, bước đi trên phố Park Avenue, và chạm mặt Stephen Schwarzman, sếp cũ của ông tại Blackstone.

Larry Fink và Stephen Schwarzman, hai chuyên gia tài chính thành công nhất trong thời đại này, là kỳ phùng địch thủ suốt nhiều năm qua. Họ làm việc, theo cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng, ở hai đầu trên cùng một con đường, và là hiện thân của một cuộc đua trong ngành quản lý tài sản. Một bên là Fink, người đàn ông quyền lực trong các khoản đầu tư thụ động chi phí thấp. Và bên kia là Schwarzman, một nhà đàm phán theo lối truyền thống và là nhà vô địch trong các khoản đầu tư chi phí cao như các quỹ đầu tư tư nhân (PE - đầu tư vào công ty chưa niêm yết dưới hình thức đầu tư góp vốn tư nhân).

Câu chuyện về sự nghiệp "song sinh" của họ đã được nhiều người biết đến. Ban đầu, hai người cùng làm việc tại tập đoàn đầu tư Blackstone Group LP của Schwarzman, và sau đó, sự chia tách không thể tránh khỏi đã diễn ra. Fink ra đi mang theo cái được cho là yếu thế tại thời điểm đó: BlackRock Inc.

Thế nhưng giờ đây, BlackRock không còn là kẻ yếu thế nữa. Gần đây, thế giới đầu tư dường như nghiêng về phía "tảng đá đen" này. Quỹ đầu tư này hiện đang nắm giữ khối tài sản trị giá 6.300 tỷ USD, từ đó trở thành công ty quản lý tài sản lớn nhất thế giới và là kẻ thống lĩnh thị trường trong các khoản đầu tư thụ động.

Quy mô tầm cỡ và sự đa dạng đã giúp Blackrock đứng vững trong bối cảnh thị trường đầy biến động trong năm 2018. Kết quả kinh doanh quý I được công bố hồi tuần trước đã vượt qua cả các dự đoán trước đó, dù giới đầu tư "đổ" ít tiền hơn vào các quỹ hoán đổi danh mục (ETF) của công ty này. Theo đó, trong quý đầu tiên của năm nay, Blackrock thu hút được lượng tiền ròng dài hạn đạt 55 tỷ USD và doanh thu tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhờ vậy mà khối tài sản cá nhân của Fink cuối cùng cũng đã vượt qua con số 1 tỷ USD, theo chỉ số Bloomberg Billionaires . Như vậy, Fink đã bước lên hàng tỷ phú cùng với những cái tên như Jamie Dimon và Warren Buffett.

Ngược lại, khối tài sản thuộc sự quản lý của Blackstone chỉ dừng lại ở mức 434 tỷ USD. Nhưng Schwarzman lại chẳng hề hấn gì. Vị CEO này đã có tên trong hàng ngũ tỷ phú từ nhiều năm trước và hiện đang nắm giữ khối tài sản trị giá khoảng 12 tỷ USD, theo xếp hạng của Bloomberg.

Sự chênh lệch giữa Fink và Schwarzman, cả về chiến lược và khối tài sản cá nhân, tiết lộ nhiều điều về mô hình kinh doanh của mỗi người. Fink "ì ạch" trên con đường làm giàu cho cá nhân mình vì "nhạc trưởng" của Blackrock chỉ nắm giữ lượng cổ phần "tí hon" trong tập đoàn này: 0,7%.

Từ năm 1994 đến nay, Fink vẫn luôn kiên định với chiến lược thu hút nhân tài bằng cách "san sẻ" cổ phần cho nhân viên. Có lẽ nhờ vậy mà Fink đã giữ chân được phần lớn các lãnh đạo cấp cao của Blackrock từ những ngày đầu thành lập, khi 5 trong số 8 người đồng sáng lập tập đoàn này hiện vẫn đang sát cánh với Fink. Bên cạnh đó, ông chủ này còn dùng cổ phần của BlackRock để thực hiện chiến lược thâu tóm của mình, trong đó có thương vụ mua lại bộ phận Barclays Global Investors của Ngân hàng Barclays Plc với giá 15 tỷ USD vào năm 2009.

Trên thực tế thì việc Fink chạm đến ngưỡng tỷ phú là minh chứng cho câu chuyện thành công của BlackRock. Kế từ khi "lên sàn" vào năm 1999, giá cổ phiếu của "đại gia" này đã tăng hơn 3.600%, trong khi cổ phiếu của Blackstone gần như vẫn "giậm chân tại chỗ" kể từ khi thực hiện chào bán cổ phiếu ra công chúng lần đầu (IPO) vào năm 2007.

Liệu ông chủ Schwarzman có mảy may hối hận khi đã "ném bỏ tảng đá đen"? Vị CEO này đã từng nói rằng vứt bỏ BlackRock là một sai lầm "đầy quả cảm". Giờ đây, Schwarzman giàu hơn Fink rất nhiều, nhưng xét trên "thành tích" cổ phiếu và tài sản của công ty thì rõ ràng BlackRock mới là người chiến thắng.

Tin mới

Áp thuế 46%: Hơn 37.000 tấn thủy sản Việt Nam đang trên đường sang Mỹ
5 giờ trước
Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), hiện có khoảng hơn 37.000 tấn thủy sản các loại đang trên đường vận chuyển tới Mỹ; khoảng 31.500 tấn hàng đang dự kiến xuất khẩu trong tháng 4-5 và nhiều đơn hàng đã được ký kết cho năm nay khoàng 38.500 tấn.
Giá vàng mất mốc 3.100 USD/ounce
4 giờ trước
Giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc phiên thứ 2 liên tiếp, rời khỏi mức cao kỷ lục 3.100 USD/ounce.
FPT Long Châu chia sẻ về ‘công nghệ số’ tại Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới
4 giờ trước
Ngày 3/4, nhân chuyến viếng thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.
Bị Mỹ đưa dầu thô vào tầm ngắm, xuất khẩu của một quốc gia OPEC lao dốc chỉ trong 1 tháng, khách hàng Trung Quốc, Ấn Độ dần tránh xa
3 giờ trước
Mỹ đã công bố mức thuế 25% đối với những người mua dầu thô và khí đốt của quốc gia này.
SUV điện Mercedes G 580 về Việt Nam: Giá từ 7,75 tỷ đồng, quay xe 360 độ, chạy 473km/sạc, có cả "hàng hiếm" Edition One
2 giờ trước
Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng xe huyền thoại G-Class.

Tin cùng chuyên mục

Đoàn công tác của Việt Nam sắp sang Mỹ làm việc về vấn đề áp thuế 46%
15 giờ trước
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi, cuối tuần này, đoàn công tác của Việt Nam sẽ sang Mỹ.
Ô tô Honda đồng loạt giảm giá đậm trong tháng 4: Cao nhất 250 triệu đồng, kèm nhiều quà tặng
1 ngày trước
Nhiều mẫu ô tô Honda đang được mạnh tay giảm giá nhằm xả hàng tồn và thu hút người mua.
Thế giới sắp đổ 40.000 tỷ USD để "đãi mỏ vàng" khổng lồ mới: Việt Nam không ngoại lệ!
2 ngày trước
Lĩnh vực này đang dần vượt lên khỏi vai trò là một xu hướng, trở thành lộ trình tất yếu của nhiều nước trên thế giới.
Đang có 96 máy bay, Vietnam Airlines muốn mua thêm 50 chiếc
2 ngày trước
Vietnam Airlines, hãng hàng không quốc gia Việt Nam, đang lên kế hoạch đầu tư lớn để mở rộng đội bay, với dự án mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trị giá khoảng 92.800 tỷ đồng.