Mastercard và Visa sắp có đối thủ thực sự ở châu Âu

05/07/2020 19:30
Một nhóm 16 ngân hàng từ các quốc gia thuộc khu vực đồng euro cho biết họ sẽ thiết lập một hệ thống thanh toán "thực sự châu Âu" được thiết kế để số hóa hoàn toàn một khu vực có phân nửa giao dịch bán lẻ vẫn được thực hiện bằng tiền mặt.

Hệ thống mới này được gọi là "Sáng kiến ​​thanh toán châu Âu", hay EPI, dự kiến ​​sẽ hoạt động vào năm 2022 và sẽ thách thức sự thống trị thị trường của các công ty thanh toán có trụ sở tại Mỹ như Mastercard và Visa.

"Nó nhằm mục đích củng cố châu Âu, làm cho khu vực này trở nên độc lập và mạnh mẽ hơn. Chúng tôi sẽ thực hiện nó một cách tập thể, bằng cách tập hợp các nguồn lực của chúng tôi. Đối với những hệ thống phân phối, giá ở mỗi ngân hàng sẽ khác nhau, nhưng cơ sở hạ tầng sẽ là toàn châu Âu", Thierry Laborde, phó giám đốc điều hành của BNP Paribas, ngân hàng tham gia dự án, cho biết.

Laborde nói thêm rằng sự đổi mới lớn từ dự án này sẽ là người dân và doanh nghiệp sẽ có thể thực hiện thanh toán trên khắp châu Âu bất kỳ lúc nào, và bằng số điện thoại của người thụ hưởng.

Thẻ được cung cấp cho người tiêu dùng và nhà bán lẻ trên khắp châu Âu sẽ bao gồm nhiều loại giao dịch khác nhau, như tại cửa hàng, trực tuyến, rút ​​tiền mặt và ngang hàng (peer-to-peer).

Những tên tuổi lớn khác trong ngành ngân hàng tham gia vào dự án này gồm BBVA, Commerzbank, Deutsche Bank, Santander, ING Group, UniCredit và Societe Generale.

Với chi phí dự kiến ​​lên đến vài tỷ euro, mục đích của dự án này là tìm cách kiểm soát ít nhất 60% thanh toán điện tử ở châu Âu.

"Mục tiêu của EPI, là cung cấp một giải pháp thanh toán kỹ thuật số có thể được sử dụng ở bất cứ đâu ở châu Âu và thay thế cho tình hình ‘phân mảnh’ vẫn còn tồn tại. Cuộc khủng hoảng Covid-19 đã nhấn mạnh sự cần thiết phải có một giải pháp thanh toán kỹ thuật số thống nhất ở châu Âu, do có ít người sử dụng tiền mặt hơn trong đại dịch", các ngân hàng cho biết trong một tuyên bố.

Ngân hàng Trung ương châu Âu, hay ECB, lưu ý rằng trong những năm gần đây, đã có sự "tiến bộ đáng kể" để hướng tới việc phát triển một thị trường thanh toán châu Âu an toàn, hiệu quả và hợp nhất. Tuy nhiên, thị trường lại "phân mảnh" rất cao trong cách mọi người thực sự trả tiền.

Ngoài ra, ECB cho biết, hiện vẫn còn 10 quốc gia châu Âu có các chương trình thẻ riêng của họ không chấp nhận thẻ từ các quốc gia thành viên khác trong Liên minh châu Âu (EU).

"Sáng kiến ​​thanh toán châu Âu sẽ phải giải quyết sự phân mảnh trong thanh toán bán lẻ ở châu Âu cũng như sẽ bao gồm tất cả các nước khu vực đồng euro, và cuối cùng là toàn bộ EU. Việc triển khai có hiệu quả và số lượng người tham gia ngày càng tăng có khả năng giúp cho các nhà cung cấp châu Âu tăng cường vai trò của mình", ông Fabio Panetta, thành viên ban điều hành ECB, cho biết.

Ủy ban Châu Âu, chi nhánh điều hành của EU, ca ngợi quyết định đưa ra hệ thống thanh toán thống nhất trên toàn châu Âu của các ngân hàng, vì lâu nay họ đã ủng hộ một chương trình như thế để cạnh tranh với các công ty thanh toán không đến từ châu Âu.

"Ủy ban sẽ hỗ trợ đầy đủ cho sáng kiến ​​thanh toán trên toàn châu Âu như một dự án mới, đầy tham vọng. Ủy ban tin rằng công dân và doanh nghiệp EU nên được hưởng lợi từ các giải pháp thanh toán nhanh chóng, hiệu quả và đáng tin cậy. Sáng kiến ​​thanh toán của châu Âu, sẽ là một bước quan trọng và quyết định theo hướng đó", cơ quan này cho biết.

Valdis Dombrovskis, một phó chủ tịch điều hành trong Ủy ban, cho biết: "Tôi hy vọng các ngân hàng từ các nước khác, những fintech châu Âu sáng tạo và các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán châu Âu khác sẽ tham gia cùng với 16 thành viên đầu tiên, mang chuyên môn và tài sản của riêng họ đến dự án đột phá này, làm cho nó thậm chí còn sáng tạo hơn và cạnh tranh hơn ở cấp độ toàn cầu".

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
3 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
2 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
2 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
43 phút trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Hơn 300 gian hàng quy tụ kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu tại triển lãm FBC ASEAN 2024
1 phút trước
Một sự kiện lớn dành riêng cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực chế tạo và công nghiệp phụ trợ đang được diễn ra từ ngày 18 – 20/9/2024 nhằm kết nối và mở rộng quan hệ hợp tác với thị trường quốc tế.

Tin cùng chuyên mục

Giá USD hôm nay 19/9: Tỷ giá "chợ đen" lao dốc, bán ra dưới 25.000 đồng
22 giờ trước
Giá USD hôm nay 19/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND niêm yết tại thị trường tự do bất ngờ "rơi" 50 đồng ở cả 2 chiều khiến chiều bán chính thức về dưới mốc 25.000 đồng. Hiện thị trường này đang niêm yết ở mức 24.850 - 24.950 VND/USD.
6 phút “chạm” may mắn trên điện thoại với Bingo18
1 ngày trước
“Vừa sáng mua vé dự thưởng, chỉ 6 phút sau đã biết mình trúng thưởng rồi thấy tiền về ngay, tinh thần của tôi rất phấn khởi”, chị Ngọc Bích - một người chơi xổ số Bingo18 chia sẻ.
Giá USD hôm nay 18/9: Tỷ giá "chợ đen" giảm, ngân hàng phục hồi
1 ngày trước
Giá USD hôm nay 18/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND trên thị trường tự do giảm 30 đồng ở cả 2 chiều, xuống mức 24.900 - 25.000 VND/USD. Ngược lại, tại các ngân hàng thương mại, tỷ giá niêm yết bắt đầu hồi phục khi đồng loạt tăng từ 50 đồng đến hơn 80 đồng so với ngày hôm qua.
Khủng hoảng Volkswagen: Nếu đóng cửa nhà máy sẽ khiến cả 1 thị trấn điêu đứng, 60.000 cư dân lo mất kế sinh nhai, chính Bộ trưởng phải vào cuộc
2 ngày trước
“Sẽ không có Wolfsburg nếu thiếu Volkswagen”, một nhân viên Volkswagen nói.