MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris

27/02/2024 11:02
Thành viên nhỏ nhất đội hình MG quốc tế là MG3 vừa chuyển sang thế hệ mới ra mắt tại triển lãm Geneva 2024.

Mẫu xe nhỏ nhất và có mức giá dễ tiếp cận nhất của đội hình MG quốc tế là MG3 vừa chính thức bước sang thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới. Ở lần trở lại này, dòng hatchback đô thị được cập nhật đáng kể thiết kế và công nghệ, đồng thời hệ truyền động chuyển sang sử dụng độc quyền dòng điện hóa hiện đại hơn.

Khởi đầu với thiết kế, ngôn ngữ sử dụng cho MG3 đã được hé lộ từ trước thông qua ảnh teaser. Ngoại thất xe giờ giống các đàn anh MG5/MG7 hơn với mũi xe hầm hố và thân xe thể thao với các đường nổi đan xen.

MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 1
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 2

Ngoại thất xe nhìn chung giữ lại bộ khung cũ nhưng nhìn năng động, thể thao hơn hẳn. Ảnh: MG

Về kích thước MG3 2024 , xe được công bố ở 4.113 mm dài, 1.797 mm rộng và 1.502 mm cao. Bộ khung này dài, rộng và thấp hơn một chút so với thế hệ cũ. Thay đổi ở bộ khung ngoài được MG khẳng định giúp cải thiện không gian cabin rộng rãi hơn, đồng thời thể tích khoang hành lý mặc định ở 293 lít lớn hơn đối thủ trực tiếp Toyota Yaris Hybrid một chút.

Chuyển hướng vào nội thất, khoang lái xe sử dụng cặp màn hình kép bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn cảm ứng trung tâm 10,25 inch. Hệ thống định vị và chuẩn kết nối Android Auto/Apple CarPlay mặc định có mặt. Núm xoay chuyển số, phanh tay điện tử và hệ thống nút bấm điều khiển xuất hiện tại cụm điều khiển trung tâm. Xe có 4 cổng USB rải rác trong cabin.

MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 3

Táp lô mới hiện đại với dàn màn hình kép. Ảnh: MG

Ở mảng truyền động, MG3 2024 chỉ có duy nhất một tùy chọn là dòng hybrid. Cấu hình này kết hợp động cơ 1.5L 4 xy-lanh xăng 101 mã lực/125Nm với mô-tơ điện 134 mã lực/250Nm, pin 1.83 kWh và hộp số tự động 3 cấp. Tổng công suất hệ thống là 194 mã lực.

Xe có 3 chế độ lái là Eco (tiết kiệm), Standard (tiêu chuẩn) và Sport (thể thao). Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,4 lít/100 km, xả thải 100 g CO2/km. Tốc độ tối đa xe đạt được là 170 km/h.

MG chưa công bố giá MG3 nhưng dự kiến tầm giá khởi điểm mẫu xe này rơi vào mức 25.500 USD (629,1 triệu đồng) khi mở bán. Xe dự kiến sẽ bắt đầu về Đông Nam Á từ giữa 2024.

Một số hình ảnh khác của MG3 2024 :

MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 4
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 5
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 6
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 7
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 8
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 9
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 10
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 11
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 12
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 13
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 14
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 15
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 16
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 17
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 18

Tin mới

"Gà đẻ trứng vàng" của VinFast đến tay khách Indonesia, hãng xe Việt chạy nước rút bàn giao 80.000 chiếc
5 giờ trước
Mở rộng và thu hút tại nhiều thị trường cùng với kỷ lục về doanh số trong các tháng cho thấy VinFast đang bứt tốc cho mục tiêu 80.000 xe bàn giao cho khách hàng đến cuối năm nay.
Phụ phẩm tôm lâu nay toàn bỏ đi hóa ra giá trị cả tỷ USD
3 giờ trước
Với sản lượng hàng trăm nghìn tấn mỗi năm, phụ phẩm tôm đem chế biến sâu sẽ cho ra những sản phẩm có giá trị cao gấp nhiều lần, mang về cả tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế hiện giá trị phụ phẩm tôm mang lại còn quá khiêm tốn, hiện 70% chỉ dành cho chăn nuôi.
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’
3 giờ trước
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.
Hiện tượng lạ thường về xuất khẩu cà phê Việt Nam
2 giờ trước
Hiện tượng khác thường là giá cà phê tăng cao nhưng sản lượng xuất khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, nguyên nhân vì sao?
Đại biểu Quốc hội đề xuất lùi thời gian đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với bia
40 phút trước
Theo Đại biểu Quốc hội, doanh nghiệp phải có thời gian nhất định để cơ cấu lại sản phẩm, nếu áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia ngay từ 2026 thì không hợp lý.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
46 phút trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
16 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.