Chiều 12/9, tại Lễ kỷ niệm 25 năm thành lập Công ty Mitsubishi Motors Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh, ông Osamu Masuko, Chủ tịch Mitsubishi Motors tiết lộ Mitsubishi sẽ lắp ráp Xpander tại Việt Nam từ tháng 5 năm sau.
Mức doanh số cao của mẫu MPV sau một năm có mặt trên thị trường là động lực giúp hãng quyết định thêm dây chuyền cho Xpander tại Việt Nam, ngoài Indonesia. Hãng sẽ vẫn duy trì hai phiên bản AT và MT như hiện tại. Tuy vậy, chỉ có bản AT được lắp ráp tại Việt Nam, trong khi bản MT vẫn nhập khẩu.
Nhà máy của Mitsubishi Motors ở Bình Dương hiện công suất chỉ khoảng 10.000 xe/năm và đang lắp ráp cả phiên bản Outlander. Do đó nếu lắp cả hai phiên bản, có thể sẽ khó đáp ứng nhanh nguồn cung ra thị trường.
Xpander được lắp ráp tại Việt Nam sẽ có thể giảm giá sản phẩm, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường, đặc biệt là với Innova của Toyota.
Để có thể thuyết phục công ty mẹ cho lắp ráp, chi nhánh Việt Nam phải đảm bảo có thể bán tối thiểu 10.000 xe/năm. Hết 8 tháng năm 2019, đã có 9.904 chiếc Xpander tới tay khách hàng.
Sắp tới, Xpander cùng các mẫu xe lắp ráp khác sẽ được hưởng lợi từ Nghị định 125 sửa đổi, miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần sản xuất trong nước.
Mitsubishi Motors đã kinh doanh tại Việt Nam từ năm 1994, khi ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam bắt đầu được xây dựng. Mitsubishi Motors Việt Nam nhanh chóng trở thành một phần quan trọng của Mitsubishi Motors, giúp công ty này phát triển ở ASEAN và giúp thị trường ô tô mở rộng tại Việt Nam.
Kể từ mùa thu năm 2017, Mitsubishi Xpander đã có doanh số tăng mạnh ở thị trường Đông Nam Á . Mãi đến tháng 10/2018, Mitsubishi Motors mới cho ra mắt mẫu xe đa dụng crossover tại Việt Nam. Trong năm tài chính 2018, 14.000 chiếc đã được bán tại Việt Nam và năm nay vẫn còn tăng mạnh.