Mục tiêu giảm tồn kho xuống còn 6 triệu tấn than năm 2018 của TKV có khả thi?

25/11/2017 09:35
Chính sách Nhà nước đối với ngành Than có sự thay đổi từ đầu năm 2017 khi cho phép các nhà máy nhiệt điện than chịu trách nhiệm thu xếp nguồn than. Theo đó, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) chỉ còn là một trong những kênh cung ứng.

Báo cáo Bộ Công thương về tình hình hoạt động ngành công nghiệp và thương mại 10 tháng 2017 cho biết sản lượng tồn kho than là 9 triệu tấn.

Cụ thể trong 10 tháng của năm, sản lượng than sạch ước đạt 31,5 triệu tấn, so với cùng kỳ năm 2016 giảm 0,4%. Trong đó, than sạch của TKV là 26,9 triệu tấn, giảm 1,2%.

Sản lượng than sạch giảm chủ yếu do nhu cầu than cho điện và xi măng giảm mạnh. Tồn kho than sạch của TKV hết tháng 10 khoảng 9 triệu tấn.

Đối với than tồn kho (than sạch và than bán thành phẩm), Nhà nước giao định mức cho toàn ngành là 8 – 9 triệu tấn nhằm đảm bảo an toàn năng lượng quốc gia.

Than tồn kho được xem là trở ngại lớn cho tăng trưởng và hiệu quả kinh doanh của TKV, theo nhận định của Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nói tại buổi kiểm tra của Tổ công tác của Thủ tướng. Đây cũng là 1 trong 5 vấn đề được Thủ tướng lưu ý tập đoàn này.

Thông báo của TKV cũng cho biết tập đoàn đang chỉ đạo các Ban chuyên môn phối hợp với các đơn vị trong điều hành để tăng cường tiêu thụ than.

Cụ thể, theo kế hoạch đã được Hội đồng thành viên phê duyệt, năm 2018, dự kiến toàn tập đoàn sẽ đặt kế hoạch tiêu thụ 36 triệu tấn than các loại. Tập đoàn chỉ đạo các đơn vị sản xuất than nguyên khai theo 3 kịch bản: Sản xuất 36 triệu tấn, 35 triệu tấn hoặc 34 triệu tấn tùy theo mức độ tiêu thụ than trên thị trường để đạt được con số tồn kho trong giới hạn 5-6 triệu tấn.

Mục tiêu của TKV là rõ ràng, tuy nhiên nếu nhìn vào thực trạng của 10 tháng năm 2017 dường như là thách thức rất lớn.

Thực tế cho thấy kế hoạch mà TKV đề ra hồi đầu năm 2017 đã không đạt được. Tính đến hết 2017, TKV dự kiến chỉ tiêu thụ được 33,55 triệu tấn, giảm 2,5 triệu tấn so với kế hoạch. Mục tiêu phấn đấu giảm tồn kho tối thiểu 500 nghìn tấn than các loại của TKV cũng không thành công, lượng tồn kho của TKV đến nay đã vượt xa định mức, lên khoảng 9 triệu tấn.

Một trong số nguyên nhân chính khiến cho TKV gặp khó khăn là bởi chính sách Nhà nước có sự thay đổi cho phép các nhà máy nhiệt điện chạy than chủ động trong việc lựa chọn nhà cung cấp. Theo đó, TKV đã trở thành một trong số những kênh cung ứng, thực hiện trên cơ sở hợp đồng mua bán hàng năm hoặc hợp đồng mua bán dài hạn đã được ký kết giữa tập đoàn này với các nhà máy nhiệt điện.

Lượng tồn kho cao gây khó khăn buộc TKV phải điều hành theo hướng ổn định sản xuất, bảo đảm tốc độ tăng trưởng hợp lý.

Trong 10 tháng năm 2017, tập đoàn này đã sản xuất được 29,3 triệu tấn than nguyên khai, bằng 81,5% kế hoạch năm. Sản lượng than tiêu thụ đạt 26,9 triệu tấn, bằng 74,7% kế hoạch năm. Doanh thu đạt 87.543 tỷ đồng, bằng 82% kế hoạch năm.

Tin mới

Đây là hãng xe điện nhiều người mua nhất thế giới: Việt Nam còn bán mà tại sao ở Mỹ lại "mất tích" kỳ lạ?
4 phút trước
Không giống như Tesla, vốn định vị là thương hiệu cao cấp, công ty này xây dựng thành công dựa trên khả năng tiếp cận giá cả và đang trở thành thế lực không thể ngăn cản.
Yamaha ra mắt mẫu xe 150cc có thể đi hơn 700km khi đổ đầy bình xăng mà giá chưa tới 45 triệu đồng
46 phút trước
Mẫu xe này chỉ tiêu thụ 1,8 lít xăng cho 100km, đồng thời có thể di chuyển một quãng đường lên đến 722km chỉ với một lần đổ đầy nhiên liệu.
Giá vàng tăng cao, khó mua trực tuyến, Ngân hàng Nhà nước nói gì?
4 giờ trước
Ngân hàng Nhà nước sẽ tiếp tục cân nhắc can thiệp thị trường vàng (nếu cần thiết) với khối lượng, tần suất phù hợp.
Mỹ công bố thuế đối ứng 46% với hàng hóa Việt Nam: 'xuất khẩu rau quả có khả năng ít bị ảnh hưởng'
21 giờ trước
Năm 2024, xuất khẩu rau quả sang Mỹ của Việt Nam đạt 360 triệu USD, trong khi Việt Nam nhập khẩu từ Mỹ 540 triệu USD, tức cán cân thương mại đang nghiêng về Mỹ.
Ô tô điện có cơ hội chiếm lĩnh "sân nhà"
22 giờ trước
Dù còn không ít thách thức về độ phủ trạm sạc, nhu cầu thị trường, khả năng giảm thêm thuế đối với ô tô nhập khẩu..., ô tô điện vẫn có cơ hội tăng thị phần

Tin cùng chuyên mục

Xe Trung Quốc lại "đổ bộ", giá không rẻ
1 ngày trước
Tuần qua, hãng xe MG (Trung Quốc) mở bán mẫu xe đa dụng G50. Giới chạy xe dịch vụ khá quan tâm mẫu xe này vì hy vọng có mức giá phù hợp nhưng thực tế ngược lại.
Mazda 6e bắt đầu sản xuất: Phân phối ở nhiều thị trường, có thể về Việt Nam
1 ngày trước
Mazda 6e đã chính thức sản xuất tại Trung Quốc vào đầu tháng 4 này để xuất khẩu xe sang châu Âu và Đông Nam Á.
Honda HR-V 2025 giá khởi điểm cao hơn Mazda CX-5, thêm bản hybrid giá 869 triệu
1 ngày trước
Honda đang từng bước hybrid hoá dải sản phẩm của mình với HR-V là model thứ 3 có phiên bản hybrid bán tại Việt Nam.
Tiếc 50.000 đồng phí đặt hộ, nữ du khách "đi tong" cả chục triệu vì lỗi nhỏ khi tự mua vé máy bay
2 ngày trước
Chỉ vì muốn tiết kiệm vài chục nghìn đồng khi đặt vé máy bay, một nữ du khách đã phải đối mặt với lỗi sai nghiêm trọng khiến toàn bộ chuyến bay của gia đình 3 người đứng trước nguy cơ bị hủy.