Ngậm ngùi vì thiếu vốn

19/02/2022 18:53
Các doanh nghiệp (DN) sản xuất hàng xuất khẩu đang khát vốn để mở rộng sản xuất cho kịp đơn hàng mới. Trong khi đó, DN trong nước loay hoay tiếp cận vốn vay vì khó đáp ứng điều kiện về tài sản đảm bảo. Còn ngân hàng vẫn dành các gói vay ưu đãi cho DN nhưng nguồn rất có hạn.

Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Hữu Quảng, Giám đốc Công ty sản xuất vật liệu xây dựng tại Thanh Hóa cho biết, năm 2022, hoạt động kinh tế có dấu hiệu sôi động trở lại, công ty có kế hoạch tăng công suất dây chuyền sản xuất. Tuy nhiên, khác với trước khi có dịch COVID-19, công ty của ông Quảng mở rộng quy mô theo năng lực tài chính hiện có, không tìm cửa vay ngân hàng như trước kia.

Ngậm ngùi vì thiếu vốn - Ảnh 1.

Một hợp tác xã không thể mở rộng diện tích trồng, chế biến chè vì thiếu vốn


“DN nhỏ và vừa như chúng tôi tiếp cận vốn vay ngân hàng theo lãi suất thương mại khoảng 9-10%/năm. Tuy nhiên, sản xuất kinh doanh vẫn phụ thuộc vào tình hình dịch bệnh nên chúng tôi mở rộng từng bước. Nếu vay vốn lãi suất cao, lợi nhuận sẽ không đủ bù chi phí”, ông Quảng cho biết.

Cùng là DN quy mô nhỏ và vừa, ông Lê Đức Thắng, giám đốc một công ty chuyên sản xuất container cung cấp cho DN trong nước chia sẻ, năm 2022, công ty cố gắng giữ ổn định sản xuất, chưa tính đến phương án mở rộng quy mô. Theo ông Thắng, muốn tiếp cận vốn vay ngân hàng, tài sản đảm bảo là lí do các DN nhỏ và vừa khó đáp ứng. Dịch bệnh còn phức tạp, chúng tôi chưa dám ồ ạt vay vốn để mở rộng quy mô”, ông Thắng chia sẻ.

DN sản xuất hàng xuất khẩu đang “khát vốn” để phục hồi trở lại. Theo ông Mạc Quốc Anh, Chủ tịch Hiệp hội DN nhỏ và vừa Hà Nội, năm 2022, nhu cầu vay vốn sản xuất kinh doanh của DN xuất khẩu tăng cao, nhằm đáp ứng đơn hàng mới.

“Thị trường các nước mở cửa từ giữa năm 2021, nên số lượng đơn hàng của DN Việt Nam đã dồi dào hơn. Để đáp ứng nhu cầu thị trường xuất khẩu, các hoạt động vay tín dụng của DN tăng nhằm có dòng tiền mua nguyên liệu đầu vào, chi phí vận hành, chi phí xuất khẩu. Nhu cầu tín dụng của DN xuất khẩu tăng 20-40%”, ông Mạc Quốc Anh cho biết.

“Thời gian tới, cơ quan chức năng nên tiếp tục hỗ trợ làng nghề, hộ kinh doanh cá thể, DN tiếp cận nguồn vốn nhiều ưu đãi. DN nhỏ và vừa mong muốn được tiếp cận nguồn vốn ưu đãi hơn, nhiều DN vẫn vay lãi suất 10-11%”, ông Mạc Quốc Anh nói.

Bà Đặng Thị Ngân, Phó Chủ nhiệm Hợp tác xã chè Thắng Lợi (Thái Nguyên) chia sẻ, là hợp tác xã nhỏ nhưng mỗi tháng, DN tiêu thụ lớn nhất lên đến 50 tấn chè vào dịp lễ Tết còn trung bình khoảng 10- 20 tấn chè/tháng. Tuy vậy, hợp tác xã vẫn chưa tiếp cận được vốn vay ưu đãi, do vướng về tài sản đảm bảo.

Với DN du lịch, nhu cầu vay vốn để khôi phục thị trường du lịch quốc tế thời điểm này rất lớn. Một lãnh đạo công ty lữ hành tua châu Âu chia sẻ: “Chúng tôi đã thông báo đến khách hàng nhận đặt tua đi châu Âu từ 25/2. Đây là thế mạnh của DN đã bị đóng cửa quá lâu. Đối với DN, đây được xem là yếu tố quan trọng để phục hồi du lịch cả Inbound (đón khách quốc tế vào Việt Nam) và Outbound (đưa khách Việt ra nước ngoài). Để khôi phục lại thị trường này, DN cần vay vốn ưu đãi để quảng bá cũng như xúc tiến lại chương trình quảng bá thời gian tới”.

Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Đào Minh Tú cho biết, tính đến ngày 28/1/2022, dư nợ tín dụng tăng khoảng 2,74% so cuối năm trước. Dòng vốn khai thông cho thấy khả năng phục hồi của DN sau dịch khá tích cực.

Hiện tại, nhiều ngân hàng đang triển khai các gói vay ưu đãi cho DN, tuy nhiên nguồn lực có hạn, các tổ chức tín dụng phải tiết giảm tối đa các loại chi phí, điều chỉnh kế hoạch kinh doanh, chỉ tiêu lợi nhuận để tập trung giảm lãi suất cho vay đối với dư nợ hiện hữu và các khoản cho vay mới.

Tin mới

[Trên Ghế 16] Người sắp lập gia đình, đã có gia đình, tài chính 500-700 triệu nên mua xe gì?
6 giờ trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.
Đại chiến phá giá không thấy đáy giữa các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan: Hậu quả khôn lường
7 giờ trước
Việc phá giá bất chấp hậu quả của các hãng xe điện Trung Quốc tại Thái Lan đang gây ra nhiều hậu quả tai hại cho chính quốc gia này và buộc Đại sứ quán Trung Quốc tại Thái Lan phải lên tiếng.
Yamaha ra mắt xe ga mới siêu tiết kiệm xăng, màu tím cực cá tính, cốp rộng hơn Honda Lead
8 giờ trước
Yamaha tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe ga đô thị với phiên bản mới vừa được trình làng.
Ông nông dân trồng "loài cây quen thuộc" thu lãi nhẹ nhàng 2 tỷ đồng/năm
8 giờ trước
Trồng "loài cây quen thuộc" mỗi năm thu lãi hơn 2 tỷ đồng, ông nông dân Nguyễn Huỳnh Thanh ở Tân Định, Bình Dương đã tạo việc làm ổn định cho nhiều lao động ở địa phương với thu nhập bình quân 10 triệu đồng/người/tháng.
Giá USD hôm nay 20/9: Bất ngờ tăng tỷ giá "chợ đen" lấy lại mốc 25.000 đồng
9 giờ trước
Giá USD hôm nay 20/9: Trong nước, tỷ giá "chợ đen" bất ngờ tăng 65 đồng ở cả 2 chiều so với cùng thời điểm ngày hôm qua, lên mức 24.965 - 25.065 VND/USD. Trái lại, tỷ giá USD/VND niêm yết tại các ngân hàng thương mại lại đồng loạt giảm.

Tin cùng chuyên mục

Giá USD hôm nay 19/9: Tỷ giá "chợ đen" lao dốc, bán ra dưới 25.000 đồng
1 ngày trước
Giá USD hôm nay 19/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND niêm yết tại thị trường tự do bất ngờ "rơi" 50 đồng ở cả 2 chiều khiến chiều bán chính thức về dưới mốc 25.000 đồng. Hiện thị trường này đang niêm yết ở mức 24.850 - 24.950 VND/USD.
6 phút “chạm” may mắn trên điện thoại với Bingo18
2 ngày trước
“Vừa sáng mua vé dự thưởng, chỉ 6 phút sau đã biết mình trúng thưởng rồi thấy tiền về ngay, tinh thần của tôi rất phấn khởi”, chị Ngọc Bích - một người chơi xổ số Bingo18 chia sẻ.
Giá USD hôm nay 18/9: Tỷ giá "chợ đen" giảm, ngân hàng phục hồi
2 ngày trước
Giá USD hôm nay 18/9: Trong nước, tỷ giá USD/VND trên thị trường tự do giảm 30 đồng ở cả 2 chiều, xuống mức 24.900 - 25.000 VND/USD. Ngược lại, tại các ngân hàng thương mại, tỷ giá niêm yết bắt đầu hồi phục khi đồng loạt tăng từ 50 đồng đến hơn 80 đồng so với ngày hôm qua.
Khủng hoảng Volkswagen: Nếu đóng cửa nhà máy sẽ khiến cả 1 thị trấn điêu đứng, 60.000 cư dân lo mất kế sinh nhai, chính Bộ trưởng phải vào cuộc
2 ngày trước
“Sẽ không có Wolfsburg nếu thiếu Volkswagen”, một nhân viên Volkswagen nói.