Ngồi ghế chủ tịch Cao Su Sao Vàng, dự án đất vàng Nguyễn Trãi nằm trong tay đại gia Hà Tĩnh

30/12/2019 15:26
Công ty Cao Su Sao Vàng (SRC) vừa có chủ tịch mới là ông Phạm Hoành Sơn, một đại gia trong lĩnh vực xây dựng, khoáng sản, thương mại,…tại Hà Tĩnh, ông chủ tập đoàn Hoành Sơn.

ĐHCĐ bất thường năm 2019 của Công ty Cao Su Sao Vàng vừa thông qua việc bầu ông Phạm Hoành Sơn vào thành viên Hội đồng quản trị công ty này nhiệm kỳ 2016 – 2021. Ngày 28/12, SRC cũng đã công bố  thông tin quyết định về việc ông Lâm Thái Dương thôi giữ chức Chủ tịch HĐQT kể từ 28/12, ông Phạm Hoành Sơn thay thế làm Chủ tịch HĐQT của SRC.

Ông Phạm Hoành Sơn sinh năm 1972, được biết đến là người sáng lập Tập đoàn Hoành Sơn (Hà Tĩnh) từ năm 2001, được xem là một đại gia tại Hà Tĩnh hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực thương mại, xây dựng, khoáng sản, đầu tư cảng biển,...Ông Sơn nắm phần lớn cổ phần ở tập đoàn này.

Theo chia sẻ của ông Sơn với báo chí, những năm 90 ông đã cùng mẹ làm đại lý phân bón nhỏ lẻ. Nhưng sau đó với cái duyên làm kinh doanh ông Sơn đã không ngừng phát triển kinh doanh phân bón. Vì thế, ban đầu tập đoàn Hoành Sơn khởi nghiệp từ lĩnh vực phân phối phân bón, sau này mở rộng ra khắp các tỉnh miền Trung.

Từ một doanh nghiệp chỉ có 10 nhân viên, doanh thu vài trăm triệu đồng/năm, đến nay quy mô vốn Hoành Sơn đã lên tới 25.000 tỷ đồng.

Từ năm 2016 đến nay Hoành Sơn liên tục đầu tư mạnh vào lĩnh vực hạ tầng, bất động sản. Trong đó có việc thâu tóm nắm quyền chi phối khi bỏ ra 460 tỷ đồng sở hữu 46 triệu cổ phần. Ông chủ Hoành Sơn sau đó được bầu làm Chủ tịch Hội đồng quản trị Cảng Phước An. Tháng 10/2016, Hoành Sơn đã khởi công xây dựng cảng tổng hợp quốc tế, thuộc Cảng Vũng Áng, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2017. Dự án có tổng mức đầu tư 1.489 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích 16,1 ha…

Với dự án "đất vàng" hơn 6ha nằm có vị trí đắc địa trên trục đường huyết mạch Nguyễn Trãi, Hà Nội (khu đất nhà máy cao su Sao Vàng) do Công ty Cao Su Sao Vàng quản lý trước đây, đại gia Hà Tĩnh này đã kiên trì bước chân vào kể từ năm 2015, mục tiêu là nhằm thâu tóm và phát triển dự án Tổ hợp BĐS cao cấp tại đây.

Ngồi ghế chủ tịch Cao Su Sao Vàng, dự án đất vàng Nguyễn Trãi nằm trong tay đại gia Hà Tĩnh - Ảnh 1.

Năm 2016, tại ĐHCĐ thường niên của SRC, đơn vị này đã đề nghị lựa chọn  CTCP Tập đoàn Hoành Sơn là đối tác ký hợp đồng đầu tư vì đây là đối tác trả giá cao nhất (435 tỷ đồng), trong bối cảnh có nhiều đại gia BĐS khác cũng nhòm ngó mảnh đất vàng này trước đó.

Sau đó, giữa Hoành Sơn và SRC đã thỏa thuận góp vốn thành lập Công ty TNHH Sao Vàng- Hoành Sơn với số vốn điều lệ 100 tỷ đồng (trong đó SRC góp 26%, Hoành Sơn 74%) để đầu tư phát triển khu hỗn hợp, bao gồm TTTM- Dịch vụ- Văn phòng- Căn hộ cao cấp để bán và cho thuê.

Theo thỏa thuận, Hoành Sơn cho Cao Su Sao Vàng vay 26 tỷ đồng với lãi suất là 0% trong vòng 36 tháng để Cao Su Sao Vàng góp vốn vào Công ty Dự án. Hết thời hạn vay vốn, Công ty CP Cao Su Sao Vàng sẽ chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp của mình tại Công ty Dự án cho Công ty CP Tập đoàn Hoành Sơn theo quy định của pháp luật về chuyển nhượng vốn tại thời điểm chuyển nhượng.

Ngoài ra, Công ty CP Tập đoàn Hoành Sơn hỗ trợ kinh phí để Cao Su Sao Vàng di dời Nhà máy về KCN Châu Sơn, Tp Phủ Lý, Hà Nam: Tổng kinh phí là 435 tỷ đồng chưa bao gồm các loại thuế, chia thành 4 lần chuyển tiền, được thực hiện trong thời gian từ 2016 đến 2018.

Được biết, dự án này vẫn đang nằm trên giấy, hoàn thiện thủ tục pháp lý, do SRC chưa hoàn thiện được thủ tục theo quy định về quản lý đất đai và di dời cơ sở ô nhiễm môi trường.

Tin mới

Sau thời gian 'chạy ầm ầm' ở Việt Nam, một mẫu xe VinFast đã bàn giao tại Mỹ: Rất hợp bản địa!
10 giờ trước
VinFast vừa chính thức bàn giao lô đầu tiên của mẫu xe điện VF 9 tại Mỹ.
Hai tháng nữa là Tết, Vespa 946 bản Rồng 'hết thời' hét giá, từng đắt ngang xe sang nay có nơi rao dưới 500 triệu
9 giờ trước
Từng một thời có giá bị thổi lên tới 700-800 triệu, cao hơn hẳn mức chính hãng 455 triệu, nay Vespa 946 Dragon nhập khẩu không chính hãng được rao bán với giá tầm 400-600 triệu đồng.
Xe ô tô Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp đôi
8 giờ trước
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt thương hiệu ô tô Trung Quốc từ xe xăng cho đến hybrid và xe thuần điện tràn vào Việt Nam.
Ngành hàng tỷ đô Việt Nam lọt top đầu thế giới, hơn 100 quốc gia từ Á sang Âu đều mê thích
7 giờ trước
Mỹ, EU, Trung Đông và các nước CPTPP là 4 thị trường tiêu thụ nhiều nhất mặt hàng này của Việt Nam.
Nhộn nhịp khuyến mãi cuối năm
7 giờ trước
Mùa cao điểm mua sắm cuối năm đã bắt đầu khi người tiêu dùng chi tiêu mạnh tay hơn nhằm chuẩn bị cho các dịp lễ, Tết sắp tới

Tin cùng chuyên mục

Đại lý báo Toyota Fortuner Legender thêm bản máy xăng tại Việt Nam: Đắt hơn máy dầu 5-45 triệu, bán ra tháng sau cạnh tranh Everest
12 giờ trước
Nhiều thông tin từ phía đại lý cho thấy Toyota Fortuner Legender sẽ có thêm tùy chọn máy xăng 2.7L, giá bán tăng nhẹ so với tùy chọn máy dầu đang bán trên thị trường.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
1 ngày trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 chính thức ra mắt: Tầm di chuyển 620 km, đấu trực tiếp với VinFast VF 9
1 ngày trước
Mẫu xe này sẽ được bán tại Mỹ, Hàn Quốc từ đầu năm 2025 trong khi các thị trường khác phải đợi đến cuối năm.
Báu vật tâm linh: Thế giới chỉ 2 nước có, Việt Nam sở hữu cá thể 700 tuổi, thuộc hàng Tứ Thiết quý hiếm
1 ngày trước
Cá thể cổ thụ này được xếp hạng là Cây Di sản Việt Nam.