Người dùng Việt ngày càng thích trải nghiệm “5 sao” của Xanh SM

08/11/2024 01:30
Phương tiện mới, dịch vụ chuyên nghiệp, chất lượng đồng bộ là những yếu tố khiến ngày càng nhiều người dùng Việt lựa chọn dịch vụ taxi điện của Xanh SM.

Từ sợ taxi tới… nghiện xe điện của Xanh SM

Với sự xuất hiện dịch vụ taxi điện Xanh SM, ngày càng nhiều khách hàng Việt đã tìm thấy "cửa sáng" để đáp ứng nhu cầu di chuyển của bản thân.

Công việc bận rộn, anh Long (TP. HCM) coi taxi là nơi tranh thủ nghỉ ngơi, chợp mắt trước khi tới văn phòng làm việc. "Từ nhà tới chỗ làm mất 30 phút, tôi luôn tranh thủ được một giấc ngủ ngắn trên xe để tái tạo năng lượng. Vì thế tôi cần một một chiếc taxi sạch sẽ, chỗ ngồi rộng rãi, bớt được nhiều tiếng ồn và đặc biệt tài xế phải lịch sự, biết khách hàng cần gì. Đó là lí do tôi đã trở thành khách quen của Xanh SM một năm qua", anh Long chia sẻ.

Xe cũ, xe hôi từng là ám ảnh của chị Hoàng Phương (Hà Nội) mỗi khi phải sử dụng taxi. Tuy nhiên, kể từ khi biết đến Xanh SM, taxi điện nhanh chóng trở thành phương tiện chính của gia đình chị. "Trước kia, taxi là nỗi ám ảnh bởi nhiều xe rất tệ, cứ lên ngồi ngửi mùi là tôi đã thấy say rồi. Một lần có người bạn giới thiệu đi thử taxi điện Xanh SM, bất ngờ vì xe sạch sẽ, tài xế rất nhiệt tình, đi cả chuyến khỏe re. Rất nhiều lần trải nghiệm sau đó tôi đều cảm nhận được điểm chung này", chị Phương nói.

Những ưu điểm của taxi điện về khả năng vận hành êm ái, không mùi, không tiếng ồn không chỉ chinh phục những khách hàng vốn "sợ" xe taxi như chị Phương mà rất nhiều khách hàng trên cả nước. 

Nhiều khách hàng còn ví von, nếu "chấm" sao nhưng chuẩn khách sạn thì Xanh SM xứng đáng 5 sao trong mảng dịch vụ taxi tại thị trường trong nước bởi những trải nghiệm mà hãng xe mang lại cho khách hàng.

Người dùng Việt ngày càng thích trải nghiệm “5 sao” của Xanh SM - Ảnh 1

Giữ chân người dùng bằng chất lượng dịch vụ đẳng cấp

Xuất hiện khi thị trường gọi xe công nghệ được đánh giá là gần như đã bão hoà và không có bước nhảy vọt, việc chiếm được thị phần là mục tiêu không dễ dàng đối với bất cứ doanh nghiệp nào, đặc biệt là với thương hiệu mới như Xanh SM.

Tuy nhiên, những gì mà tân binh của thị trường làm được đã khiến cả thị trường ngạc nhiên. Hãng taxi điện Việt nhanh chóng có bước nhảy vọt, chiếm tới 32% tỷ lệ thâm nhập thị trường trong nửa đầu năm 2024, đứng số 2 thị trường và hơn xa những doanh nghiệp xếp phía sau.

Quan trọng là cách Xanh SM thuyết phục người dùng Việt. Sự mới mẻ là điều khiến nhiều khách hàng tò mò trong giai đoạn đầu. Tuy nhiên, những trải nghiệm khác biệt và chất lượng dịch vụ vượt trội là yếu tố then chốt giữ chân người dùng đồng hành lâu dài với một thương hiệu mới như Xanh SM.

"Tôi đã trở thành fan ruột của Xanh SM sau khoảng 1 tuần trải nghiệm thử vì chất lượng phương tiện và chất lượng dịch vụ luôn đảm bảo trong mọi chuyến xe. Không chỉ ở Hà Nội, trong nhiều chuyến công tác tại các tỉnh, thành phố khác tôi đều cảm nhận được điểm chung này", anh Vũ Ngọc Tuấn, (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ.

Người dùng Việt ngày càng thích trải nghiệm “5 sao” của Xanh SM - Ảnh 2

Tới nay, hãng taxi thuần điện đầu tiên của Việt Nam đã có mặt và trực tiếp khai thác tại 45 tỉnh thành, song những tiêu chuẩn về phương tiện và tài xế vẫn được duy trì và áp dụng đồng nhất: từ lời chào khi xác nhận chuyến, lên xe, điều chỉnh nhiệt độ và âm thanh bên trong không gian xe, cho tới kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hàng tuần cho phương tiện.

Ngay cả khi mở rộng hợp tác với các doanh nghiệp hay đối tác cá nhân tham gia vận doanh trên nền tảng Xanh SM Platform, nâng tổng số tỉnh thành có hiện diện của taxi điện lên con số 55, các tiêu chí này vẫn thống nhất và đảm bảo tốt.

Với những lợi ích vượt trội mà Xanh SM mang lại, không có gì ngạc nhiên khi ngày càng nhiều người dùng Việt ưa chuộng taxi điện của nền tảng gọi xe có tốc độ phát triển nhanh nhất thị trường hiện nay.

Tin mới

Sau thời gian 'chạy ầm ầm' ở Việt Nam, một mẫu xe VinFast đã bàn giao tại Mỹ: Rất hợp bản địa!
5 giờ trước
VinFast vừa chính thức bàn giao lô đầu tiên của mẫu xe điện VF 9 tại Mỹ.
Hai tháng nữa là Tết, Vespa 946 bản Rồng 'hết thời' hét giá, từng đắt ngang xe sang nay có nơi rao dưới 500 triệu
4 giờ trước
Từng một thời có giá bị thổi lên tới 700-800 triệu, cao hơn hẳn mức chính hãng 455 triệu, nay Vespa 946 Dragon nhập khẩu không chính hãng được rao bán với giá tầm 400-600 triệu đồng.
Xe ô tô Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp đôi
3 giờ trước
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt thương hiệu ô tô Trung Quốc từ xe xăng cho đến hybrid và xe thuần điện tràn vào Việt Nam.
Ngành hàng tỷ đô Việt Nam lọt top đầu thế giới, hơn 100 quốc gia từ Á sang Âu đều mê thích
3 giờ trước
Mỹ, EU, Trung Đông và các nước CPTPP là 4 thị trường tiêu thụ nhiều nhất mặt hàng này của Việt Nam.
Nhộn nhịp khuyến mãi cuối năm
2 giờ trước
Mùa cao điểm mua sắm cuối năm đã bắt đầu khi người tiêu dùng chi tiêu mạnh tay hơn nhằm chuẩn bị cho các dịp lễ, Tết sắp tới

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.910.633 VNĐ / thùng

75.17 USD / bbl

1.27 %

+ 0.94

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.797.017 VNĐ / thùng

70.70 USD / bbl

1.33 %

+ 0.93

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.154.982 VNĐ / m3

3.13 USD / mmbtu

6.29 %

- 0.21

Than đá

COAL

3.596.576 VNĐ / tấn

141.50 USD / mt

0.00 %

- 0.00

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Giá xăng dầu hôm nay 23/11: Bứt tốc cho tuần leo đỉnh
15 giờ trước
Giá xăng dầu hôm nay 23/11, thị trường dầu thô thế giới đóng cửa hai ngày cuối tuần song giá chốt phiên hôm qua 22/11 đã bật tăng trở lại mạnh mẽ. Dầu WTI và Brent đều bật tăng từ 0,8 USD đến 1,1 USD/thùng so với phiên trước.
Cuộc chạy đua robot của các 'ông lớn' công nghệ ngày càng nóng, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng vừa nhanh chóng tham gia
20 giờ trước
Thị trường này được dự báo sẽ đạt 38 tỷ USD vào năm 2035, với gần 1,4 triệu lô hàng.
FWD Việt Nam: Điểm sáng trong bảng xếp hạng môi trường làm việc 2024
21 giờ trước
Công ty Bảo hiểm Nhân thọ FWD tiếp tục được vinh danh trong bảng xếp hạng Top 100 Nơi Làm Việc Tốt Nhất Việt Nam 2024, khẳng định vị thế hàng đầu trong thị trường lao động.
Doanh nghiệp muốn tự quyết giá xăng dầu hoàn toàn, Bộ Công Thương nói gì?
1 ngày trước
Nếu Nhà nước không có công cụ kiểm soát giá xăng dầu, có thể gây thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung và hiện tượng thiếu hàng, sốt giá ở vùng sâu, vùng xa